ЛК2
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
Serg_x, созвонился с Бунеевым. Из Корветов электропедаль поддерживает только 11.ЕТ.
Вознили следующие вопросы:
1. Проводка. Предлагают заменить чисто из-за того, что разъемы разные.
Вариант взять 2 разъема (мама м74.5, папа 81пин) и сделать перекроссировку сток проводки? Что это за мистический переходник за 6+ к руб? Он как-то по-другому устроен?
2. Кан-фильтр. WTF is this?
3. Рампа с/о (с обраткой) не встает с новомодным ресивером. На безобраточной рампе, я так понимаю, больше 1 бар не задуть? Или есть какие-то варианты? Плюс, не разнесет ли сток-рес от бОльшего давления...
Если их нет, какая турбина (на ваш вкус) нормально дует во всем диапазоне до 6,5к об с максимально ранним спулом?
Голову планирую оставить фулл-сток.
4. Даунпайп. На клубтурбо даунпайпы под нижнее расположение не предполагаются к установке с тросовой коробкой. У кого-нибудь есть фотки машин с тросом и штангами снизу? В чем отличия?
Вознили следующие вопросы:
1. Проводка. Предлагают заменить чисто из-за того, что разъемы разные.
Вариант взять 2 разъема (мама м74.5, папа 81пин) и сделать перекроссировку сток проводки? Что это за мистический переходник за 6+ к руб? Он как-то по-другому устроен?
2. Кан-фильтр. WTF is this?
3. Рампа с/о (с обраткой) не встает с новомодным ресивером. На безобраточной рампе, я так понимаю, больше 1 бар не задуть? Или есть какие-то варианты? Плюс, не разнесет ли сток-рес от бОльшего давления...
Если их нет, какая турбина (на ваш вкус) нормально дует во всем диапазоне до 6,5к об с максимально ранним спулом?
Голову планирую оставить фулл-сток.
4. Даунпайп. На клубтурбо даунпайпы под нижнее расположение не предполагаются к установке с тросовой коробкой. У кого-нибудь есть фотки машин с тросом и штангами снизу? В чем отличия?
Nicklas, пока решений нет не курочь машину подожди немного!...
Я третий год катаюсь на Гранта шпорт и не лезу туда, едет и едет, а что касается новинок по тюнингу жду но пока ни чего хорошего и разумного нет, так что езди на ней просто пока, или если хочешь прыгнуть вперед и не жалко все поменять в новой машине, почитай борт журнал "Белоснежки Гранты Турбо на драйве" это тебе как пример...
Я третий год катаюсь на Гранта шпорт и не лезу туда, едет и едет, а что касается новинок по тюнингу жду но пока ни чего хорошего и разумного нет, так что езди на ней просто пока, или если хочешь прыгнуть вперед и не жалко все поменять в новой машине, почитай борт журнал "Белоснежки Гранты Турбо на драйве" это тебе как пример...
Мне кажется вряд ли найдешь разьем мама отдельно. Ну и вот посчитай сколько должен стоить переходник если каждый мозг дербанить)
Был прокар, теперь ПБК.
Я тебе могу просто посоветовать, сделай 1.8, валы легкие, и на сток мозгах можно нормально подправить по логам с шдк, и будет щастье. А для валилова лучше корча отдельно, как то так ))
В красной 1.8, ЭУР, музычка, просто катаюсь и радуюсь, да и планктон наказываю весь.
Был прокар, теперь ПБК.
Я тебе могу просто посоветовать, сделай 1.8, валы легкие, и на сток мозгах можно нормально подправить по логам с шдк, и будет щастье. А для валилова лучше корча отдельно, как то так ))
В красной 1.8, ЭУР, музычка, просто катаюсь и радуюсь, да и планктон наказываю весь.
Да, почитайте про белую гранту май вирта...там всё так подробно расписано. Собрал гранту тд04l давка 1.2, коробка сток + блока + пластина. 700км проехала - кпп держит.
https://www.youtube.com/watch?v=cl-KAjJGG90&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=cl-KAjJGG90&feature=player_embedded
Понятно что это не о чём, но у людей разваливается чуть ли не сразу, а тут как только машина выехала, коробка сразу люлей стала получать и пока за неё опасений нет. Я это всё к тому, что не надо сразу пихать туда кочергу. Достаточно её усилить стандартными методами, разгрузить доп опорой, ну и ездить с головой.
У людей разваливается когда есть зацеп. А на чем он проехал 700 км? На гражданской резине по мокрому холодному асфальту?
Спасибо за советы, кэп.
Осталось уточнить куда поставить доп. опору на калину/гранту. А главное чем она там поможет коробке.
И ты это ... когда сломаешь "усиленную стандартными методами" коробку - заходи, поговорим.
Спасибо за советы, кэп.
Осталось уточнить куда поставить доп. опору на калину/гранту. А главное чем она там поможет коробке.
И ты это ... когда сломаешь "усиленную стандартными методами" коробку - заходи, поговорим.
Arch1,все варианты давно известны и реализованы.
Эво-коробка, тойота-коробка, лянча-коробка, усиленные ряды, пары и муфты в сток, или тупо сток кпп с блокой и гора запчастей для регулярного ремонта.
А все эти пластины - для самоуспокоения. От поломок зубов не спасают. Это уже тоже доподлинно известно.
Эво-коробка, тойота-коробка, лянча-коробка, усиленные ряды, пары и муфты в сток, или тупо сток кпп с блокой и гора запчастей для регулярного ремонта.
А все эти пластины - для самоуспокоения. От поломок зубов не спасают. Это уже тоже доподлинно известно.
