Drag-Racing Иваново 23.07.2016
- Автор темы Magus
- Дата начала
у тебя память как у рыбы?
https://turbobazar.ru/showpost.php?p=798090&postcount=96
вот тут, да и не только тут, в теме рыбинска ты это упомянул раз 10! что гонка однодневная, да она везде однодневная. зачем акцентировать на этом? где ты видел многодневные дрэг-гонки?
https://turbobazar.ru/showpost.php?p=798090&postcount=96
вот тут, да и не только тут, в теме рыбинска ты это упомянул раз 10! что гонка однодневная, да она везде однодневная. зачем акцентировать на этом? где ты видел многодневные дрэг-гонки?
вот смотри: 16 человек в сл стрите со взносами по косарю это 16000 руб. чтобы их наградить надо купить кубков 3 штуки по 1000 - 1500 руб это уже примерно 5000 руб. еще надо хоть какойто денежный приз. даже если первому месту вручить 10 000 второму 8000 а третьему 5000 то поздравляю - орги уже ушли в минус. Можно конечно напечатать всем черно-белые грамоты и ничего не вручать, либо сделать взносы в сл стри как в анлиме по 2000 руб. да еще и за непонятные страховки и х.з. зачем нужные лицензии собрать но както в таком случае престиж мероприятия страдает а орги начинают походить на барыг. вот тебе и весь расчет. мероприятие окупается не за счет участников а ЗА СЧЕТ ЗРИТЕЛЕЙ а зрителям чтобы они приходили надо чтобы было на что смотреть и не было тягомотины, а класс сл стрит как раз не дает зрелища зато дает задержку. не будет зрителей - и накроется дрэг в регионе медным тазом т.к. одними спонсорами расходов не отобъешь да и нахер не упало спонсорам мероприятие на которое зритель не идет также как и мэру города который как раз и дает возможность проводить гонку на действующем аэродроме (он у нас тоже считается действующим хоть и резервный по сути).
Duke, вот зрители в этом году слабое звено, общался рыбинскими на эту тему количество участников неумолимо сокращается по сравнению с 2014. я понимаю про задержку сл стрит, но чтобы привлечь всетаки новых предлагаю сделать топ 8 чтобы было быстро и отсеяло сток овощной. Вам надо профит не по барыгам увеличивать а расширять формат. В Рязани до 5000 зрителей свободно и ничего стрит группа классов не душит, участников больше в 2 раза и справляются они до 21.00 обычно
ну тогда расскажи им как и через кого им обходить регламент РАФ на проведение соревнований?
вы же как то его обходите? с кем то договариваетесь
ты так акцентируешь на этом, тут может сложиться мнение, что это личная прихоть Романа или других организаторов, а на самом деле все описано в документации РАФ! пункт 5.3
http://raf.su/ezherafnik/tom-9-dreg-rejsing
вы же как то его обходите? с кем то договариваетесь
ты так акцентируешь на этом, тут может сложиться мнение, что это личная прихоть Романа или других организаторов, а на самом деле все описано в документации РАФ! пункт 5.3
http://raf.su/ezherafnik/tom-9-dreg-rejsing
ну так поэтому и дали что этот класс экономически не выгоден, занимает время, рождает лишние споры. в итоге решили что лучше вообще его не проводить т.к. одни минусы и не видно плюсов. даже если минимальные денежные призы в нем делать он уже на грани убыточности не говоря уже о том что зрителям он не интересен, все более старших классов ждут да и жарковато как правило в это время года чтобы целый день там торчать.
SkyHawk10 по сравнению с 2014 годом интересных машин стало больше
в 2014 году в фса 13 человек в 2016 году в фса - 14 человек
в 2014 году в фсб 10 человек в 2016 году в фсб - также 10 человек
в 2014 году в анлиме 7 человек в 2016 году в анлиме 9 человек
в 2014 году в анлим стрит 9 человек в 2016 году в анлим стрит 15 человек
динамика вполне себе положительная и не стоит забывать что и сами машины стали ехать быстрее. например в одном только анлим стрите 4 машины едущие по квале из 12 сек в то время как в 2014 году только одна
SkyHawk10 по сравнению с 2014 годом интересных машин стало больше
в 2014 году в фса 13 человек в 2016 году в фса - 14 человек
в 2014 году в фсб 10 человек в 2016 году в фсб - также 10 человек
в 2014 году в анлиме 7 человек в 2016 году в анлиме 9 человек
в 2014 году в анлим стрит 9 человек в 2016 году в анлим стрит 15 человек
динамика вполне себе положительная и не стоит забывать что и сами машины стали ехать быстрее. например в одном только анлим стрите 4 машины едущие по квале из 12 сек в то время как в 2014 году только одна
у них в Иваново были в оф. гонки и в 2014 году и в этом году и ничего им не мешало. им по сути надо было взять свой же регламент 2014 года когда все прошло хорошо и все были довольны, взять ту же телеметрию что у нас и в Костроме и катать у себя на аэродроме, а не изобретать велосипед. в итоге у всех трех регионов было бы одна и та же телеметрия один и тот же регламент и три хорошие трассы. смысл городить огород мне лично был непонятен я и не поехал в итоге побывав на первом мероприятии у них в этом году
Duke, смотрите динамика участников понятна всеже люди строят и работают над ошибками в проектах вот количество уменьшается по причине регламента отчасти, который уже отвечает современным реалям и тормозит развитие. Минусов всегда много сначала, потому что участники не привыкли не подготовились, но потом пример вам Рязань. Ваша задача не душить а сделать выгодным как в Рязани и это не сразу происходит, отказаться всегда проще.
Повторюсь регламент хромает во всех 3-х регионах "тяжеловесы" дрэга стреляющие из 10 и около 10-ти к Вам не приезжают только Редин Максим.
Повторюсь регламент хромает во всех 3-х регионах "тяжеловесы" дрэга стреляющие из 10 и около 10-ти к Вам не приезжают только Редин Максим.
Duke, давайте оставим организационные вопросы окупаемости и прочего это дело оргов, если у Вас есть желание развиваться предложу вариант классификации создадим беседу обсудим, главное ваше желание, а там вы уже решите на основании всех доводов. Атмосфера на мероприятии у Вас очень нравиться все остальное доделываемо..
08GTi, Давайте уважительнее чтоли без хамства к друг другу все заняты одним делом, по Иваново все уже понятно выводы орги сделали думаю поправят.
По поводу развития мероприятий надо ориетироваться на гонки с наполнением и наименьшим количеством косяков
08GTi, Давайте уважительнее чтоли без хамства к друг другу все заняты одним делом, по Иваново все уже понятно выводы орги сделали думаю поправят.
По поводу развития мероприятий надо ориетироваться на гонки с наполнением и наименьшим количеством косяков