место для мегасрача.
- Автор темы taztt
- Дата начала
К теме о ЖКХ, в 2014 году оплатил некую сумму, 4700+ рублей своему жкх по договору водоснабжения....который они со мной заключили в апреле 2014, а собственником жилья я стал в сентябре 2014...опустим подробности, там много букв, буквально пару недель назад наткнулся на эти чеки и подумал...а с какого? Не числа естественно...обратился в жкх с просьбой о перерасчете на основании того, что договор заключен незаконно....деньги вернули, пригрозили, что я у них "на особом контроле" и т.п.)) вообщем как оказалось, проблемы с жкх решать можно, если просто поднять жопу с дивана и потратить еще полчаса на чтение законов))))в моем жкх ни юрист, ни ген.директор не смогли мне ответить какими законами и документами они руководствуются заключая договор с потребителями......меня там теперь все ненавидят, но почему они от меня требуют жить по закону...а сами этого не делают...))
Даже элементарно контролеров к себе не пускаю на участок....по договору обязан, а они по договору обязаны мне предоставить давление воды на входе в дом пусть 3+ кгс/см квадратный, они условия договора не выполняют, я тоже не выполняю и гоню их в шею...в суд подать у них есть как бы повод...но у самих "рыльце в пушку" так что все "при своих"
Там конечно тоже люди работают, которые от этого страдают, те же контролеры,у них тоже работа... но я им объясняю, что ничего личного, руководителям привет, может и понимают
Даже элементарно контролеров к себе не пускаю на участок....по договору обязан, а они по договору обязаны мне предоставить давление воды на входе в дом пусть 3+ кгс/см квадратный, они условия договора не выполняют, я тоже не выполняю и гоню их в шею...в суд подать у них есть как бы повод...но у самих "рыльце в пушку" так что все "при своих"
Там конечно тоже люди работают, которые от этого страдают, те же контролеры,у них тоже работа... но я им объясняю, что ничего личного, руководителям привет, может и понимают
да не истекаю я негативом. я ж нигде не написал что это кал гавно итд. правильно ведь???
было б мне лет 20 я б слюнями истекал бы. вобщем то в 20-25 лет я так и делал и не боюсь этого рассказать. в 25 лет все много чего хотят.
щас мне 38 и я уже много чего перехотел, чтото имел чтото испытал...... физическая форма уже не та, и самое главное раньше хотелось экшина, драйва а щас хочется спокойствия и тишины.
могу сказать что я это всё не осуждаю прям так рьяно как некоторые. да - ктото хочет и делает - да пусть. у каждого свои девиации.
мои личные хотелки уже по большей части испарились. повторюсь - хочется тишины чистоты отдыха и прохлады. к сожалению пока далеко не всегда это могу себе позволить. много пыльной грязной потной работы еще в жизни. а за офисную работу в моем городе платят 20 тыщ всего. по большей части там одна плесень и работает. ((не путать с москвой))
поэтому я на это смотрю с легкой грустной улыбкой.
было б мне лет 20 я б слюнями истекал бы. вобщем то в 20-25 лет я так и делал и не боюсь этого рассказать. в 25 лет все много чего хотят.
щас мне 38 и я уже много чего перехотел, чтото имел чтото испытал...... физическая форма уже не та, и самое главное раньше хотелось экшина, драйва а щас хочется спокойствия и тишины.
могу сказать что я это всё не осуждаю прям так рьяно как некоторые. да - ктото хочет и делает - да пусть. у каждого свои девиации.
мои личные хотелки уже по большей части испарились. повторюсь - хочется тишины чистоты отдыха и прохлады. к сожалению пока далеко не всегда это могу себе позволить. много пыльной грязной потной работы еще в жизни. а за офисную работу в моем городе платят 20 тыщ всего. по большей части там одна плесень и работает. ((не путать с москвой))
поэтому я на это смотрю с легкой грустной улыбкой.
НАМИ представил «царь-двигатель» и коробку передач для «Кортежа»
На стенде института выставлен самый большой и самый мощный двигатель для автомобилей «Кортежа» — им будут оснащать лимузин под индексом 412311, который разрабатывается для президента России.
Рабочий объем этого внушающего своими габаритами 12-цилиндрового агрегата составляет 6,6 л, номинальная мощность — около 860 л.с., крутящий момент — около 1000 Нм. В двигателе применены система непосредственного впрыска топлива и сдвоенная система битурбонаддува (фактически в моторе использованы четыре турбины).
Представители института опровергли информацию о том, что этот мотор разработан с привлечением иностранных специалистов. «Полностью российская разработка», — заявили они. Впрочем, по нашей информации, для более массовых седана ЕМП-4123, внедорожника ЕМП-4124 и микроавтобуса ЕМП-4125 все же используют V8 от Porsche.
По соседству с двигателем для «Кортежа» НАМИ выставил автоматическую 9-ступенчатую (!) коробку передач для автомобилей ЕМП под индексом R932. Эта коробка передач разработана фирмой КАТЕ, связанной с бывшим директором института Максимом Нагайцевым.
Помимо количества ступеней особенностью этой коробки является отсутствие традиционного гидротрансформатора: крутящий момент здесь передается посредством четырех планетарных рядов. Отсутствие трансформатора повышает КПД коробки передач, при этом плавность переключения передач обеспечивается кратковременным буксованием специальных фрикционных элементов. Коробка КАТЕ R932 способна «переваривать» крутящий момент до 1000 Нм.
На стенде института выставлен самый большой и самый мощный двигатель для автомобилей «Кортежа» — им будут оснащать лимузин под индексом 412311, который разрабатывается для президента России.
Рабочий объем этого внушающего своими габаритами 12-цилиндрового агрегата составляет 6,6 л, номинальная мощность — около 860 л.с., крутящий момент — около 1000 Нм. В двигателе применены система непосредственного впрыска топлива и сдвоенная система битурбонаддува (фактически в моторе использованы четыре турбины).
Представители института опровергли информацию о том, что этот мотор разработан с привлечением иностранных специалистов. «Полностью российская разработка», — заявили они. Впрочем, по нашей информации, для более массовых седана ЕМП-4123, внедорожника ЕМП-4124 и микроавтобуса ЕМП-4125 все же используют V8 от Porsche.
По соседству с двигателем для «Кортежа» НАМИ выставил автоматическую 9-ступенчатую (!) коробку передач для автомобилей ЕМП под индексом R932. Эта коробка передач разработана фирмой КАТЕ, связанной с бывшим директором института Максимом Нагайцевым.
Помимо количества ступеней особенностью этой коробки является отсутствие традиционного гидротрансформатора: крутящий момент здесь передается посредством четырех планетарных рядов. Отсутствие трансформатора повышает КПД коробки передач, при этом плавность переключения передач обеспечивается кратковременным буксованием специальных фрикционных элементов. Коробка КАТЕ R932 способна «переваривать» крутящий момент до 1000 Нм.
гдето я уже подобное видел. Ё мобиль назывался. тоже были аховые заявления но в итоге......
наш бизнес сука даже из чужих ошибок никаких выводов делать не умеет.
я вангую что в итоге окажется что внутри мотора либо вообще пустота либо по фактук его ресурс будет 1 неделя. так же и с коробкой - какието буксующие фрикционы нах..... да вы проведите испытания хотя бы пару лет и наверняка окажется что все это сгорает за пару дней. а не 250 тыщ ресурс. откуда вы его вычислили то?? проехали на 100 коробках 250 тыщ чтоль?? хахаха
наш бизнес сука даже из чужих ошибок никаких выводов делать не умеет.
я вангую что в итоге окажется что внутри мотора либо вообще пустота либо по фактук его ресурс будет 1 неделя. так же и с коробкой - какието буксующие фрикционы нах..... да вы проведите испытания хотя бы пару лет и наверняка окажется что все это сгорает за пару дней. а не 250 тыщ ресурс. откуда вы его вычислили то?? проехали на 100 коробках 250 тыщ чтоль?? хахаха
Последнее редактирование:
думаю что и гонщик бы с торботазом не совладал. он бы кое как остановился и с ужасом бы убежал в лес!!!
помните Орис писал. что 13-ку напичкал всем всем и по уму и кастер и угол аккермана=вроде сказал рулилась. пока на полном ходу его в повороте не прошла ХОнда!(вроде)
и после он понял что в топку ваз
помните Орис писал. что 13-ку напичкал всем всем и по уму и кастер и угол аккермана=вроде сказал рулилась. пока на полном ходу его в повороте не прошла ХОнда!(вроде)
и после он понял что в топку ваз
Слав,ну зачем такую ересь писать-нас,турботазоводов так мало,и,в массе своей,они отдают отсчет тому,что за аппарат под ними. Это же все еще твои возможные клиенты,в том числе.Смысл высера,мягко говоря,не понятен. П.с...глянь на статистику дтп со смертельным исходом среди иномарок в мск-ты удивишься,там со всеми подушками. Может правильнее затронуть причину проблем,а не следствия проблем?
Давай ты не будешь применять ко мне слова типа высер, ок? Я тебе не хамил, и ты не хами.
на заряженных тазах гоняют - ок?
гоняют в основном малолетки, у которых кроме желания дико гонять ничего нет, они не гонщики - ок?
нормальная машина - это прежде всего безопасная машина. Которая компенсирует ошибку вождения
вплоть до того, что можно сильно врезаться и остаться живым. Как минимум это несколько подушек.
Таз в нормально-безопасную машину не превращается никак.
Мне надо тебе писать про итоги "сильно врезаться на тазу в столб"?
на заряженных тазах гоняют - ок?
гоняют в основном малолетки, у которых кроме желания дико гонять ничего нет, они не гонщики - ок?
нормальная машина - это прежде всего безопасная машина. Которая компенсирует ошибку вождения
вплоть до того, что можно сильно врезаться и остаться живым. Как минимум это несколько подушек.
Таз в нормально-безопасную машину не превращается никак.
Мне надо тебе писать про итоги "сильно врезаться на тазу в столб"?
