1.6 атмо 200л.с. оптимальный конфиг?

[AK85]

Я так, чисто для поржать наложил на его творчество график своей башки с прошлого мотора на сток клапане, сделанной на коленке (красный график) - а была бы коленка чуть попрямее, было б не хуже, чем у предводителя леммингов, и график продуфки башки на сток клопе, сделанной мастером(фиолетовый)...так шо у нас есть все, чтобы снять 230+ поней и уделать треклятых буржуинов))))))))))))))))

Ты бы цифры свои проверил. Тут Пузырев 204 cfm заявляет на сток клапане. Вроде как не на коленке делают и для того чтоб такие цифры получить нужно гору голов испортить. А уж 225 cfm на сток клопе на коленке это уже лол. У этого мастера на 33 вп клапане наверное 300+ уже будет

 

[Maxi]

Меня больше посмешило, что у чудика на 6800 VE 1.3 а на 8600 1.24. а это между прочим почти 2000 разница...
Правда на несуществующем типе впуска и несуществующем типе выпуска.

Легко рассуждать о потенциале мотора которого быть не может.
В реале на ресивере и пауке - даже если будет так дуться. ve примут более человеческие значения и никаких 200 не вытянется.

 

[odolen]

Ты бы цифры свои проверил. Тут Пузырев 204 cfm заявляет на сток клапане. Вроде как не на коленке делают и для того чтоб такие цифры получить нужно гору голов испортить. А уж 225 cfm на сток клопе на коленке это уже лол. У этого мастера на 33 вп клапане наверное 300+ уже будет

Я-то как раз проверил, а не где-то услышал. Где он такое заявляет? Вот у Каспа похожие цифры, которые он отличными не считает. http://www.tuning-lada.ru/articles/51/

 

[Ascari]

Ты бы цифры свои проверил. Тут Пузырев 204 cfm заявляет на сток клапане. Вроде как не на коленке делают и для того чтоб такие цифры получить нужно гору голов испортить. А уж 225 cfm на сток клопе на коленке это уже лол. У этого мастера на 33 вп клапане наверное 300+ уже будет

где графики с 200 цфм? ни разу не видел

 

[AK85]

Ascari, так вот же Odolen выше нарисовал

 

[AK85]

А вот цифры Пузырева

 

[AK85]

Я-то как раз проверил, а не где-то услышал. Где он такое заявляет? Вот у Каспа похожие цифры, которые он отличными не считает. http://www.tuning-lada.ru/articles/51/

У Каспа там 31мм клапан, а это 2 большие разницы, как говорят в Одессе.

 

[odolen]

AK85, и каким образом ты сравниваешь цифры объемного и массового расхода, да еще и при разных перепадах давления?))))))))))

 

[Fevral86]

жаль КАспа нет. на сайте у него понравилась фраза и тут мы стали продувать все что над попадалось под руку(это я про ресы)
удивился провудке реса аля РБК и китай супер 1600

 

[AK85]

odolen, что-то не глянул что на этой картинке кг/час. Хотя это не меняет того, что твои цифры в 200+ на коленке и 225 не на коленке, мягко говоря оптимистичны.

 

[AK85]

график своей башки с прошлого мотора на сток клапане, сделанной на коленке (красный график)

мощность этого мотора замерялась? или время ЕТ есть? можно конфиг?

 

[odolen]

У Каспа там 31мм клапан, а это 2 большие разницы, как говорят в Одессе.

Да прям..это на глаз 2 большие разницы, а когда есть измерительный прибор все немного по другому. Думаешь такая проблема "сделать" башку, которая после всех этих портингов шмортингов и больших клапанов будет хуже стока? - да запросто. А на глаз все красиво, все блестит.

 

[odolen]

Хотя это не меняет того, что твои цифры в 200+ на коленке и 225 не на коленке, мягко говоря оптимистичны.

У меня, например, есть данные по стандартной головке и по гбц Пузырева на 33 клапане на 5.5 ноге с седлом 30. По этой вилке могу прикинуть, что оптимистично, а что нет. С чем ты сравниваешь? По сравнению с чем оптимистичны?

 

[AK85]

Да прям..это на глаз 2 большие разницы, а когда есть измерительный прибор все немного по другому. Думаешь такая проблема "сделать" башку, которая после всех этих портингов шмортингов и больших клапанов будет хуже стока? - да запросто.

Это и по продувке 2 большие разницы. Да и опять же если уж ссылаться на Каспа как ты предложил, то он продувку 206 для 31 клапана оценивает на 4 балла из 5. А у тебя тут запросто на стоковом клапане 200-225. Не стыкуется.
Так были ли какие-то замеры мотора с твоей головкой в которой 200сfm на серийных клапанах? Какие-то измеренные показатели мотора есть?

 

[odolen]

Это и по продувке 2 большие разницы. Да и опять же если уж ссылаться на Каспа как ты предложил, то он продувку 206 для 31 клапана оценивает на 4 балла из 5. А у тебя тут запросто на стоковом клапане 200-225. Не стыкуется.
Так были ли какие-то замеры мотора с твоей головкой в которой 200сfm на серийных клапанах? Какие-то измеренные показатели мотора есть?

200 cfm нет, а вот которая 225 готовилась для кольца в классе национальный. Клиент машину на стенде измерял, попрошу, чтобы график скинули.

 

[AK85]

У меня, например, есть данные по стандартной головке и по гбц Пузырева на 33 клапане на 5.5 ноге с седлом 30.

Выложи пжл, интересно посмотреть.

 

[Fevral86]

а мне другое интересно стало.
сток гбц на сток ресе может выдать больше 130лс?
и стоит ли верит замерам мощности "Квазара"

 

[odolen]

а мне другое интересно стало.
сток гбц на сток ресе может выдать больше 130лс?
и стоит ли верит замерам мощности "Квазара"

хз..лично я на сток алюминиевом не распиленном ресе всегда упирался в цифру 320-330 кг/ч по воздуху. На разных объемах, на разных валах. На распиленном в 37.5 сейчас я имею 400-410 кг/ч. А замер, аналогичный квазаровскому как раз показывает 130+.

 

[AK85]

а мне другое интересно стало.
сток гбц на сток ресе может выдать больше 130лс?
и стоит ли верит замерам мощности "Квазара"

Валы туринг лайт и правильный выхлоп и настройка. 140-145 должно набраться.

 

[odolen]

Выложи пжл, интересно посмотреть.

Не могу, договоренности, что инфу можно выкладывать в сеть не было. Гбц Степан давал для других целей. Но 300цфм там нет)))))