назначение хона в двс
- Автор темы mivaol
- Дата начала
mivaol, Чё-то ты тут разошелся не по детски. И никто тебя остановить не может )) Так вот.Чего ты тут нижние головки шатунов привёл и верхние туда же? Это вообще при чём? Ты считаешь,что хон - это побочное явление? Побочное явление он на нижних головках шатунов и на постелях коленвала. И то, так вкладыши лучше фиксируются от проворота. Хон на цилиндре сделан специально. В чём проблема цилиндр в зеркало зашлифовать? Дать на хонинговальном станке медленную подачу и пройти по цилиндру какой-нибудь наждачной головкой. Зеркало получится. Ещё раз - зеркало сделать очень просто. Только не делает его никто. На шероховатом цилиндре масляная плёнка держится лучше - это факт. В википедии там где-то чё-то пишут. ой, да ладно. Тоже мне научная книга. Там столько параши в этой википедии,что на уши не натянешь.
Ей богу что вы так к зеркалу прицепились, я про это ни разу не заикнулся!!! Шероховатость да, зеркало нет. было же сообщение где я выделил что я про зеркало не говорил а Индюк почему-то сказал что я говорил...
Согласен про википедию и про то что разошелся.
От проворота вкладыши фиксируют два замка и то что на них собственно не действуют силы(ощутимые) ибо масло все таки есть, за что ему спасибо.
Цилиндр в зеркало зашлифовать соблюдая все размеры очень даже не просто(не дешево) иначе зеркала телескопов по три года бы не шлифовали, и современный мер веса из кремния не был так дорог. А тупо шлифануть цилиндр после проточки в зеркало конечно просто, но где там будет Ra и отклонение от цилиндра и эллипсность и прочее?? такой мотор недолго будет радовать..
Согласен про википедию и про то что разошелся.
От проворота вкладыши фиксируют два замка и то что на них собственно не действуют силы(ощутимые) ибо масло все таки есть, за что ему спасибо.
Цилиндр в зеркало зашлифовать соблюдая все размеры очень даже не просто(не дешево) иначе зеркала телескопов по три года бы не шлифовали, и современный мер веса из кремния не был так дорог. А тупо шлифануть цилиндр после проточки в зеркало конечно просто, но где там будет Ra и отклонение от цилиндра и эллипсность и прочее?? такой мотор недолго будет радовать..
Вкладыши фиксируются замками? ))) Основная фиксация вкладыша идёт за счёт сил трения между головкой шатуна и вкладышем. ты что не видел, как вкладыши проворачивает, когда прослаблено место посадочное? И пофигу на замки. Их срезает как здрасте. Я те ещё раз говорю, что в зеркало цилиндр шлифануть - пять минут делов и никуда там размеры не уйдут. Сам когда-то на мотоцикле делал. Мгновенно наждачкой зеркало набивается. И хонинговальная головка значит не даёт элипсности, а точно такая же, но с наждачными насадками - элипс даст обязательно? Это потому что ты так сам захотел? Я раньше растачивал цилиндры на мотоцикле и у меня были две головки, одна хонинговальная, а другая - наждачная (сделана по тому же принципу, что и хонинговальная, но там вместо брусков наждачные накладки,эти головки были сделаны под большую дрель, точность не великая, но для того мотора и того времени это была супер технология, так что я в курсе какая сколько металла снимает...
Я прочитал твои посты выше, ничего ты непонял...
Зеркало и телескопа и хон цилиндра получают схожим способом, это нанесение на выпуклости поверхности канавок заданной глубины крест накрест с помощью абразива смазок и головок. В случае телескопозеркал приходится менять головки абразив и в общем следить за процессом это вам не цилиндр но суть близка головка на зекрале телескопа вращается и поступательно крутрится вокруг оси.
Зеркало и телескопа и хон цилиндра получают схожим способом, это нанесение на выпуклости поверхности канавок заданной глубины крест накрест с помощью абразива смазок и головок. В случае телескопозеркал приходится менять головки абразив и в общем следить за процессом это вам не цилиндр но суть близка головка на зекрале телескопа вращается и поступательно крутрится вокруг оси.
первый попавшийся источник, надежнее википедии, говорит что:
Собственно это и является причиной таких точностей в сервогидравлике, в отличие от пропорционала где можно стрикциями все улучшить.
Да при чём тут руки и при чём тут та точность с которой я почти 15 лет назад это делал? Я тебе описал свой простой опыт с наждачными головками,что зеркало набивается очень быстро (ты же писал, что не просто это сделать), вот я тебе свой опыт и привёл. Головку наждачную по типу хонинговальной сделать не проблема. Да и не надо её делать. Есть же платохонингование. Есть головки для этого. Можно не делать хон вообще, а сразу той головкой платохонинговальной зеркало набить без хона.
mivaol, не надо туда ни руками ни дрелями соваться.каие телескопы? 1 цилиндр на неких моторах дороже всяких там космо техов,однако ни кто не полирует(искожение принципа действия д.в.с.) да и принципы работ кардинально разные(100+об.сек.у мотора и.....какой нах. телескоп),а микро рельеф на поршне это тоже(в падлу полирнуть)
не занимайтесь гульней повторяю.
не занимайтесь гульней повторяю.
Да чё ты до моей дрели доипался-то? Ты говорил, что зеркало набить не просто, я тебе привёл пример, как в юношеские годы набивал зеркало в цилиндре. Расточенном и отхонингованном. За 5 минут. В пример того говорил, чтобы объяснить, что зеркало сделать очень просто. нужна лишь необходимая зернистость абразива и скорость обработки. а ты "вот дрель, вот телескоп, вот руками нельзя!" Да какая наxер разница. Нужно будет зеркало - будут делать на станках аллюминиевыми брусками с пастой ГОИ. и будет там зеркало и будет геометрия. Отстань уже от моей дрели наконец, я тебе не для этого про неё писал, а ты так и не понял.