Блок без маслофорс + легкая поршневая. Жизнеспособно?

[Ataman4eG]

tulagold, херь то не неси

 

[Fevral86]

Ataman4eG, если залить лукойл 100-й то поршни обратно восстановятся, если верить Максиму)

 

[maksim74]

Ataman4eG, если залить лукойл 100-й то поршни обратно восстановятся, если верить Максиму)

Сергей, а если добавить в масло еще супротека -можно валить вечно и вообще масло не менять)))

 

[Fevral86]

maksim74, а если масло будет мотюль то даже страшно представить что будет)))

 

[Shurik395]

Fevral86, мотюль только с валами стольникова и опелёвскими пружинами прёт

 

[technoartist]

Берется коренная крышка от ненужного блока, направляющая с внутренним диаметром 8мм, крышка прикручивается на блок, направляющая прихватывается по месту под нужным углом. Затем обваривается. Затем через нее сверлятся все отверстия маслофорс без опаски провафлить угол.

Ataman4eG, я чет 3 или 4 блока сверлил, потом подумал ну нафиг.
взял вкладыш . достал 2112 блок в запасе. и прям на вкладыш приварил пруток , а потом косынок и разных полосок для крепости=стало проще. не нужно бормашинкой заходики для сверла сглаживать.

Дайте фотки то хоть для визуализации...

 

[Serg_x]

 

[Flw]

Собирал турбы без маслофорс, разницы не заметил никакой. Все жило норм. Считаю, что если они есть - хорошо, нет - ну и ладно. Никогда не буду врезкой заморачиваться

 

[StafarD]

Я так понял, если очень хочется заморочиться, можно врезать. Если особого желания нет и так пойдет)

 

[induke]

я просверлил дырочки 0,8мм кажись - вот и все форсы. проездило больше 100ткм.
поршни снизу были как из магазина. нагара никакого

 

[ApXaHrEJl163]

Ниче там жить не будет. Порядка 20 тыс.откатал на таком...отрыгнул. Если часто в отвале....то не долго жить будет. Но может и повезет. Попробовать всегда можно. Сток низ взял и катаю на нем уже второй год. Цена вопроса 2500 и один трудодень

 

[Ataman4eG]

ApXaHrEJl163, по поводу жить не будет, отрыгнёт - смешно слышать

 

[ApXaHrEJl163]

ApXaHrEJl163, по поводу жить не будет, отрыгнёт - смешно слышать

Рад, что смог развеселить. Такой цели не ставил

 

[StafarD]

Ниче там жить не будет. Порядка 20 тыс.откатал на таком...отрыгнул. Если часто в отвале....то не долго жить будет. Но может и повезет. Попробовать всегда можно. Сток низ взял и катаю на нем уже второй год. Цена вопроса 2500 и один трудодень

Что именно отрыгнуло?

 

[ApXaHrEJl163]

Оборвало шатун по Вгш, на 6000 тыс. об.
Но этот мотор крутился всегда

 

[ApXaHrEJl163]

В промежутке между 5-6 точно

 

[Ataman4eG]

Оборвало шатун по Вгш, на 6000 тыс. об.
Но этот мотор крутился всегда

и как ты связываешь отсутствие форсунок с крашем?

 

[Fevral86]

как писал ранее. в давние времена провернуло 3 втулки под палец.
может и не из-за отсутствия маслофорс.

 

[Dmitriy47RUS]

я просверлил дырочки 0,8мм кажись - вот и все форсы. проездило больше 100ткм.
поршни снизу были как из магазина. нагара никакого

просверлил бы в шатуне как на заводе в лучшие годы, и 200 и 300 ткм прошли бы и ни кашляли.

 

[UFO61]

Так там на шатунах прилив был под это дело и вкладыш тоже с дыркой... Да и слабо оно брызгает (только при совпадении отверстий в шатуне и коленвале струя бъёт, а так там высота маслячного клина весьма небольшая в паре вкладыш - шейка КВ), так что в опоре коленвала всё же лучше получается....