LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Это масло "на каждый день" легко переваривает древний мотор 34 летнего мерседеса ) на котором мотор собран из запчастей с пола ))
все жду момента когда он наекнется чтоб поменять )
правда только в летнем режиме эксплуатации и пробеге до 5000.
Орис, я твое масло не пробовал лить, но мобил 2000 10/40 сдавал давляк до 1-0,5 на хх как раз при пробеге 5000. С тех пор перешел на зик 10/40. Он держится нормально. Зик есть и 5/40 и стоит как ползаправки целого бака 4 литровая канистра.
все жду момента когда он наекнется чтоб поменять )
правда только в летнем режиме эксплуатации и пробеге до 5000.
Орис, я твое масло не пробовал лить, но мобил 2000 10/40 сдавал давляк до 1-0,5 на хх как раз при пробеге 5000. С тех пор перешел на зик 10/40. Он держится нормально. Зик есть и 5/40 и стоит как ползаправки целого бака 4 литровая канистра.
Кстати, была ситуация на змз 405 евро2, кто в курсе там есть слабое место проточки между цилиндрами, по которым циркулирует ож, так вот, по тихоньку в 3й цилиндр попадала вода, оно не парило, а когда постоит прям видно было что свеча мокрая, когда выкрутишь, ездил ездил, подливал воду дистилированную по немногу, а потом в один прекрасный жаркий день, обратил внимание что давление масла выше обычного, посмотрел щуп, а там выше уровня, опять жешь датчик давления вовремя посоветовал снимать голову и шлифовать обе поверхности.
