Ну я хз. На опелях таким образом управляют байпасом, только там он срабатывает при передувах , и всяких аварийных ситуациях, а так почти всегда неактивен.
У меня байпас в коллектор заведён.
Да и у многих других тоже .
А при передувах там в аварию падает, закрывает дроссель и не дует, пока не заглушишь и не заведешь снова
Не знаю как на рисоедах, на всем остальном КПП и моторы не под свап приходят с разъёмами и кусками проводки (ибо барыгам быстрее отрезать, чем снять разъём). Пробуй поспрашать у тех, кто недавно покупал КПП с разборки.