Эту тему уже тридцать лет жуют. Дизайн этого вида ( лупоглазый) начался с тойоты селики 90 лохматых годов. Остальное на совести джуджаро.
Во во. 93год, а селика с 70 года с двойными фарами шла.
Мерс там 124 с квадратными фарами был только.
все авто с двойными фарами-это идентичный дизайн??? тогда вспомните БМВ....... ну и через сколько десятков лет тойота додумалась до дизайна с двойными фарами??? и в каком там году появился ваз-2103, и где там была тойота с двойными фарами?? эт все исходя из вашей логики))) и тогда все авто с квадратными одиночными фарами эт тоже плагиат у кого-то кто первый это применил? и показывая данную селику, найдите похожеть в дизайне с мерсом 210 и 211, нет ни одной похожей линии. а теперь возьмите ваш лексус ls и сравните его с s- классом мерса, и найдите общее. лексус всегда копировал предыдущее поколение мерса и это признавала сама тойота!!!! т.к. тойота это ширпотреб, и тойота захотела залезть в премиум сегмент, для этого придумала лексус(напомните в какой году появилась данная марка с богатейшей историей, и напомните, когда появился мерс, ауди, бмв), но т.к. у самой премиум наработок не было, стали копировать с мерса. сейчас правда поднаучились лепить дизайн самостоятельно, но через сколько поколений LS это произошло.....
Пфффффффф... Когда там БМВ сделало е3, е9? 
.JPG)