JZ vs m50

[Nicklas]

Arch1, ну, от вас 1300+км до Ахвенисто. Это надо быть настоящим фанатом трека чтобы туда регулярно ездить. Это тебе не из Махачкалы до Грозного с ветерком прохватить

Ну так. Если не дристить, то что остается (см. про рэп и жирух)? Ты же тему Ориса читаешь? Так вот, он собирает комфортный быстрый диван чтобы пороть камри жуя бургеры на ходу.
А ты что хочешь собрать, напомни? Е30 без салона? Чтобы что? Ни трека, ни дриста тачка не увидит, комфорта в ней не будет, камри с ржавой бехой гоняться тоже не станут. Боюсь, что, как бы тебе не казалось что "по трудозатратам и деньгам, если посчитать, почти одно и тоже", она увидит только стены твоего гаража. И будет распилена в нем же.

И пойми, это не то чтобы я пытаюсь троллить или типа того. Я просто призываю задуматься над целью твоего "проекта" и вообще всей движухи ДО того как тратить бабки, силы, время, здоровье. 99% "проектов" погибают ровно из-за того, что в какой-то момент оказывается, что цели то нет! Или ее надо достигать по-другому.

 

[Arch1]

Nicklas, Так и что ты мне предлагаешь? дальше таз ****ить, взять эво,лексус, субу бмв или что то там ещё и там проделывать тоже самое?) я собираю для покатушек, может драг местный возобновят, буду туда на сцепке тоскать. Чтобы 100-200 не вечность ехать,а как норм пацаны из 10 сек))

 

[vasil]

Nicklas,людям нравится сидеть в гараже,изобретать,делать ни как у всех.я свою машину с 14 года ковыряю и мне это нравится,как и большенству людей здесь.все доводы,что в жизни есть что-то поинтересней-дело каждого,кто-то от почтовых марок в оргазм впадает

 

[taztt]

Коля тайный агент ВВАЗа, мы тебя спалили

 

[taztt]

тьфу ты, АВАЗа!

 

[santos]

Nicklas,людям нравится сидеть в гараже,изобретать,делать ни как у всех.я свою машину с 14 года ковыряю и мне это нравится,как и большенству людей здесь.все доводы,что в жизни есть что-то поинтересней-дело каждого,кто-то от почтовых марок в оргазм впадает

Николая просто таз утрахал в этом году, ехать хочется быстро, а на стоке (стейдж дно = эл.педаль + волы ЛГС + выхлоп + чип) на тумбочку забираться всё труднее и труднее, потому как у читеров есть какой-то "секретно-ингредиентный ингредиент секретно-ингредиентного супа", который им отчасти позволяет регулярно навозить. А тут ещё колина калина даже приведенная в сток не продается, а времени на постройку новой гончей гонки всё меньше, а ресурсы не безграничны (чтобы купить что-нибудь ненужное, надо сначала продать что-нибудь ненужное, а его не покупает, вот у нас и дилема) ... а тут ещё на работе завал, световой день короче, дни серее, витамина Д всё меньше, в общем грусть-печаль-усталость ... Понимание того, что снова наступать на грабли под названием таз не хочется, веста в оранж рейсе нихуа не гончая (вернее она гончая только у роснефте в фирменной елоу-блэк расцветке на расширении, турбо и пушродах ... но Коля-то не в роснефти), эксрей не валит даже у роснефти, а брать что-то с фукусимы или гейропейское (и не дай бох из под чей-то чужой жопы, не новой с салона, с трусами ниппон девственницы в бардачке) - вера не позволяет и образ борца с фукусимой. Того гляди скоро будет стелить на басах по району с нетленным ростовским рэпом в кассетнике на произведении чешских мастеров от безнадёги.

Ну по крайней мере мне так с дивана видится эта ситуация

 

[santos]

тьфу ты, АВАЗа!

Коля скорее агент Алекперова Аваз Акпер оглы

 

[Nicklas]

Nicklas, Так и что ты мне предлагаешь? дальше таз ****ить, взять эво,лексус, субу бмв или что то там ещё и там проделывать тоже самое?) я собираю для покатушек, может драг местный возобновят, буду туда на сцепке тоскать. Чтобы 100-200 не вечность ехать,а как норм пацаны из 10 сек))

А что ты хочешь?
Хочешь ездить на трек в Ахвенисто? Резбери таз в атмо, ибо нет ничего более унылого и бесперспективного чем рыгнувший в финской глуши турботаз, и езди.
Хочешь валить по городу, катать телочек и выигрывать заезды у ничего не подозревающих х6м? Тогда ****и дальше таз.
Хочешь развивать навыки скольжения в управляемом заносе? Собирай 16рь с пола и ставь в Е30.
Хочешь участвовать в соревнованиях по дрифту, выигрывать, купаться в море шампанского с обнаженными красотками? Собирай 16рь с пола и ставь в Е30.
Хочешь ездить в нилигальном драг-рейсинге? Тогда ****и дальше таз или собирай 16рь с пола и ставь в Е30.
Хочешь крутить гайки в гараже? Ставь JZ.

Николая просто таз утрахал в этом году, ехать хочется быстро, а на стоке (стейдж дно = эл.педаль + волы ЛГС + выхлоп + чип) на тумбочку забираться всё труднее и труднее, потому как у читеров есть какой-то "секретно-ингредиентный ингредиент секретно-ингредиентного супа", который им отчасти позволяет регулярно навозить. А тут ещё колина калина даже приведенная в сток не продается, а времени на постройку новой гончей гонки всё меньше, а ресурсы не безграничны (чтобы купить что-нибудь ненужное, надо сначала продать что-нибудь ненужное, а его не покупает, вот у нас и дилема) ... а тут ещё на работе завал, световой день короче, дни серее, витамина Д всё меньше, в общем грусть-печаль-усталость ... Понимание того, что снова наступать на грабли под названием таз не хочется, веста в оранж рейсе нихуа не гончая (вернее она гончая только у роснефте в фирменной елоу-блэк расцветке на расширении, турбо и пушродах ... но Коля-то не в роснефти), эксрей не валит даже у роснефти, а брать что-то с фукусимы или гейропейское (и не дай бох из под чей-то чужой жопы, не новой с салона, с трусами ниппон девственницы в бардачке) - вера не позволяет и образ борца с фукусимой. Того гляди скоро будет стелить на басах по району с нетленным ростовским рэпом в кассетнике на произведении чешских мастеров от безнадёги.

Ну по крайней мере мне так с дивана видится эта ситуация

Наконец то! Качественная диванная аналитика на ТБ!

Немного смещу акценты: в отличие от большинства здесь присутствующих, причину своих неудач (но и редких успехов, впрочем, тоже) я предпочитаю видеть не в эл.педали, не в волах ЛГС, не в выхлопе и даже не в чипе.

А сейчас внимание! Страшная правда! Разрушение легенд!
Деда Мороза не существует. Рэмбо не мог убить 68 негодяев одной пулей. Техника Аппл делается в Китае. Шкода быстрее Тойоты. И... Никаких чудесных "секретно-ингредиентных ингредиентов секретно-ингредиентного супа" не существует!

Основная причина того что ваша тачка не валит, это не то что это таз, не то что это косорукий радиоактивный протез, не то что это геймобиль из франции, не то что это проперженная бэха и не то что это недостроенный Е30 корч без мотора. Все это может валить.

Вам мешает валить не электропедаль, не рыгнувший в тысячный раз оппозит, не цены на жизет из-за которых вам его не собрать, не отваливающиеся ваносы.

Что же делать?
Путя как всегда 2:

1. Начать стонать что тазы не валят (из-за электропедали, из-за плохой погоды, из-за путена) и втихаря передергивать на ниппон девственниц, утверждая, что если бы у тебя их б/у трусы лежали там где у всех машин руль, то ты бы всем показал.

2. Не обольщаться. Реально смотреть на себя и свои навыки. Качать свои руки и голову дальше и валить на всем что может перемещаться согласно бюджету. Собрать по-бырому Е30 на 16ре, например. И начать крутиться вокруг столба на парковке у дома. Хотя бы.

 

[santos]

...
2.Не обольщаться. Реально смотреть на себя и свои навыки. Качать свои руки и голову дальше и валить на всем что может перемещаться согласно бюджету. Собрать по-бырому Е30 на 16ре, например. И начать крутиться вокруг столба на парковке у дома. Хотя бы.

Можно конечно и на себя смотреть, и руки свои качать до мозолей, и Е30 на шеснаре собрать (чего, кстати, не соберешь?), но результата даже со скиллом как у Алонсо без нормальной машины не будет (что и показал сезон 2017 в формуле-1) ... Уровень прокачки скилла в виде дриста вокруг фонарного столба на парковке, так и устанется уровнем "вокруг фонарного столба", а чемпионы по киберспорту нихрена не проедут на настоящей формульной машине в том темпе, в каком порвали всех на симуляторе, потому как шея не держит и кровь от головы отхлынет в первом же реальном повороте на реальной трассе, в реальной машине.

Лучше не дрист вокруг столба, лучше в картинг для накачки скилла.

 

[taztt]

santos, как всегда четко и тактично разложил проблему Коли.)))

Nicklas, реально, купи е30 и пихай в него 16рь. Там и короб не дристит, и управление гораздо лучше

 

[vasil]

А что ты хочешь?
Хочешь ездить на трек в Ахвенисто? Резбери таз в атмо, ибо нет ничего более унылого и бесперспективного чем рыгнувший в финской глуши турботаз, и езди.
Хочешь валить по городу, катать телочек и выигрывать заезды у ничего не подозревающих х6м? Тогда ****и дальше таз.
Хочешь развивать навыки скольжения в управляемом заносе? Собирай 16рь с пола и ставь в Е30.
Хочешь участвовать в соревнованиях по дрифту, выигрывать, купаться в море шампанского с обнаженными красотками? Собирай 16рь с пола и ставь в Е30.
Хочешь ездить в нилигальном драг-рейсинге? Тогда ****и дальше таз или собирай 16рь с пола и ставь в Е30.
Хочешь крутить гайки в гараже? Ставь JZ.



Наконец то! Качественная диванная аналитика на ТБ!

Немного смещу акценты: в отличие от большинства здесь присутствующих, причину своих неудач (но и редких успехов, впрочем, тоже) я предпочитаю видеть не в эл.педали, не в волах ЛГС, не в выхлопе и даже не в чипе.

А сейчас внимание! Страшная правда! Разрушение легенд!
Деда Мороза не существует. Рэмбо не мог убить 68 негодяев одной пулей. Техника Аппл делается в Китае. Шкода быстрее Тойоты. И... Никаких чудесных "секретно-ингредиентных ингредиентов секретно-ингредиентного супа" не существует!

Основная причина того что ваша тачка не валит, это не то что это таз, не то что это косорукий радиоактивный протез, не то что это геймобиль из франции, не то что это проперженная бэха и не то что это недостроенный Е30 корч без мотора. Все это может валить.

Вам мешает валить не электропедаль, не рыгнувший в тысячный раз оппозит, не цены на жизет из-за которых вам его не собрать, не отваливающиеся ваносы.

Что же делать?
Путя как всегда 2:

1. Начать стонать что тазы не валят (из-за электропедали, из-за плохой погоды, из-за путена) и втихаря передергивать на ниппон девственниц, утверждая, что если бы у тебя их б/у трусы лежали там где у всех машин руль, то ты бы всем показал.

2. Не обольщаться. Реально смотреть на себя и свои навыки. Качать свои руки и голову дальше и валить на всем что может перемещаться согласно бюджету. Собрать по-бырому Е30 на 16ре, например. И начать крутиться вокруг столба на парковке у дома. Хотя бы.

крутиться вокруг столба,а может даже и на любительских соревнованиях по дрифту можно на в8 м60,как и делают в основном.собрать по быстрому...хм,а зачем?по быстрому можно купить таз готовый за 150 тыщ и раздавать угла.но зачем,если человек может собрать нормальную езо,способную на большее,чем крутиться вокруг столба у Ашана.

 

[rams]

Кузов - e30.

кузов живой то? она из 80х, да?

 

[vasil]

кузов живой то? она из 80х, да?

 

[Arch1]

rams, да по кузову вопросов нет, осталось только наружку облить, почти всё железо родное, много лет хранилась в тёплом гараже. Снизу всё что можно отпесочено и покрашено порошком, днище обдиралось всё полностью и красилось как положено с кислотниками и т.д.

 

[vasil]

еще и купе

 

[Nicklas]

Выдалась минутка, сейчас всем все раскидаю

Можно конечно и на себя смотреть, и руки свои качать до мозолей, и Е30 на шеснаре собрать (чего, кстати, не соберешь?), но результата даже со скиллом как у Алонсо без нормальной машины не будет (что и показал сезон 2017 в формуле-1) ... Уровень прокачки скилла в виде дриста вокруг фонарного столба на парковке, так и устанется уровнем "вокруг фонарного столба", а чемпионы по киберспорту нихрена не проедут на настоящей формульной машине в том темпе, в каком порвали всех на симуляторе, потому как шея не держит и кровь от головы отхлынет в первом же реальном повороте на реальной трассе, в реальной машине.

Лучше не дрист вокруг столба, лучше в картинг для накачки скилла.

Миднайт, перелогинься.
Во влажных пубертатных снах каждый кто пихает радиоактивное железо в труп Е30 равняется на Алонсо. Забывая при этом про картинг, младшие формулы и Минарди, где тот и наработал свой скилл. Это сейчас он может себе позволить назвать машину протезом а тогда он ехал на всем что ему дают и не nиздел.
Если говорить о результате, то конкурентная техника важна. Но на начальном этапе гораздо важнее вкат. Чтобы потом пересев на конкурентную технику не обосраться. Хейки Ковалайнен - сразу поехал на топовой тачке, где он сейчас? И где Алонсо на Минарди, Феттель на БМВ, Райконен на Заубере? Про немецкого паренька не ставшего ждать когда ему соберут F2004 а поехавшего в дебют на ссаном Джордане говорить не буду, тут его мало кто знает, скорее всего.

Да что там про Ф1 рассуждать, нам же не по 16 лет. Эти ваши Гочи и Аркаши что говорят, как правильно начинать заниматься дрифтингом? Закрыться на пару лет в гараже и собрать для начала 600-сильную сливу на лс, потому что все остальное неконкурентоспособно? Я просто их не смотрю особо

З.Ы. Некоторые выпускники Nissan GT-Academy вполне успешно показывают себя в настоящих гонках. Они хотя бы там участвуют, в отличие от гаражных кулибинов на топовой фантазийной технике.

santos, как всегда четко и тактично разложил проблему Коли.)))

Nicklas, реально, купи е30 и пихай в него 16рь. Там и короб не дристит, и управление гораздо лучше

С учетом доступности для меня кольцевых трасс, мне больше по душе тайм-аттак. Для него Е30 покупать бессмысленно.

крутиться вокруг столба,а может даже и на любительских соревнованиях по дрифту можно на в8 м60,как и делают в основном.собрать по быстрому...хм,а зачем?по быстрому можно купить таз готовый за 150 тыщ и раздавать угла.но зачем,если человек может собрать нормальную езо,способную на большее,чем крутиться вокруг столба у Ашана.

Ну вот. А на форуме еще любят поныть про зажравшихся масквичей, когда, оказывается, в кёниге выбросить квартальную среднемесячную россиянскую зарплату вообще не является проблемой ни для кого. Свободная экономическая зона что-ли?

На что будет способна езо половину салона которой будет занимать джезет а вторая будет отсутствовать, кроме как крутиться вокруг столба?

 

[rams]

крутая тачка у тебя!

rams, да по кузову вопросов нет, осталось только наружку облить, почти всё железо родное, много лет хранилась в тёплом гараже. Снизу всё что можно отпесочено и покрашено порошком, днище обдиралось всё полностью и красилось как положено с кислотниками и т.д.

 

[vasil]

Ну вот. А на форуме еще любят поныть про зажравшихся масквичей, когда, оказывается, в кёниге выбросить квартальную среднемесячную россиянскую зарплату вообще не является проблемой ни для кого. Свободная экономическая зона что-ли?

На что будет способна езо половину салона которой будет занимать джезет а вторая будет отсутствовать, кроме как крутиться вокруг столба?

[/QUOTE]

а еще здесь любят выбирать ботинки,некотрые бэу,ныть как все плохо,поливать говном друг друга и изображать из себя всезнаек.понятия не имею какая средняя зп по стране и как ее тратят,и для кого это проблема.мне насрать,это форум про автомобили,хотя модерация работает ху ево,но он остается таким.
так вот,красивая езо дарит эстетическое удовольствие,для хозяина и окружающих,а которая еще и валит это удовольствие в квадрате.
по тех части вообще мимо,в езо ставились рядные 6ки размером с джей,так что он будет более чем на своем месте.а будет отсутствовать салон или нет это доподленно не известно даже хозяину.иесли все пойдет как задуманно,на дороге это будет совать защеку любому топовому бмв и мерседес.

пс.фу корч.