2108 Street Raising
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
А нет, погорячился на евро-0, только в определённые города и зоны не пустят ... Там больше на тех.состояние смотрят:
Автомобиль должен быть технически исправен, не издавать посторонних шумов, не оставлять под собой лужиц из технических жидкостей. Часто могут возникнуть проблемы с въездом, вплоть до отказа в таковом, если на авто имеются трещины лобового стекла, тонирование окон, дополнительное оборудование типа «кенгурятников»... Также, уже после прохождения пограничного контроля, дорожную полицию может заинтересовать слишком громкое звучание выхлопной системы, нештатные лампы в фарах («ксенон»), кустарного вида спойлеры и прочие элементы декора, неудовлетворительное состояние колесной резины. В некоторых странах запрещено использование сирен сигнализации.
Сам ездил давно, несколько лет назад, не на жигулях
из России досматривали и рассматривали машины, чуть ли не под микроскопом.
Автомобиль должен быть технически исправен, не издавать посторонних шумов, не оставлять под собой лужиц из технических жидкостей. Часто могут возникнуть проблемы с въездом, вплоть до отказа в таковом, если на авто имеются трещины лобового стекла, тонирование окон, дополнительное оборудование типа «кенгурятников»... Также, уже после прохождения пограничного контроля, дорожную полицию может заинтересовать слишком громкое звучание выхлопной системы, нештатные лампы в фарах («ксенон»), кустарного вида спойлеры и прочие элементы декора, неудовлетворительное состояние колесной резины. В некоторых странах запрещено использование сирен сигнализации.
Сам ездил давно, несколько лет назад, не на жигулях
из России досматривали и рассматривали машины, чуть ли не под микроскопом.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Чуть было не порадовался за культурную столицу если бы не вот этот вот юношеский максимализм в стиле " но я то знаю"
Сидя в своём уютном офисе, я не возьмусь, в отличие от представителя города на Неве судить о том что " фактически это не так", а положусь на свой скромный опыт, который говорит о том что з/ч из бело-голубых коробок хотя бы работают какое-то время, будучи купленными новыми в магазине, в отличие от многих других поделок других дядюшек Ляо.
К тому же, не обладая связями в деловых кругах поднебесной, и в отсутствие желания на своём опыте выяснять, в каком подвале делают получше, разумно доверить эту задачу ладе имидж
Сидя в своём уютном офисе, я не возьмусь, в отличие от представителя города на Неве судить о том что " фактически это не так", а положусь на свой скромный опыт, который говорит о том что з/ч из бело-голубых коробок хотя бы работают какое-то время, будучи купленными новыми в магазине, в отличие от многих других поделок других дядюшек Ляо.
К тому же, не обладая связями в деловых кругах поднебесной, и в отсутствие желания на своём опыте выяснять, в каком подвале делают получше, разумно доверить эту задачу ладе имидж
Всем, наверное, оxyительно интересно, как там поживает Райзинг?
Ну так.
Начали е6ать мозги дверные ручки. Заменил к хepам замки (и внутренний и внешний), но дело оказалось не в них, а в конструкции самого "курка". Кто придумал это говно? Заменил на евроручки "Рысь". Качество "ну такое", но хоть конструкция понадежнее на неискушенный взгляд. Так что тюненг попер.
Е6ет мозги антифриз. Поменял уже почти все что можно, мотор перестал перегреваться, но он все равно уходит! Причем, явных следов ссыкоты нет, но на оборотах в районе 1-2 цилиндров со стороны моторного щита прям валит гарь (я ее запах теперь знаю лучше чем запах Cohiba). За 100 км сжирает литра 2. Походу, помпа, ролики, ремень, прокладка гбц тоже в мусор.
Ну и электрика (для тех кто не понял легкого стeба в очередной теме о могуществе Января). Эта сучка отключается на ходу и на ямах переключает свет фар. Поддашь газку, фары приходят в норму. Думаю, либо гена либо с массами что-то. Основная масса от АКБ у меня держалась на 2х жилках, заменил Холостой че-то бывает подглючивает, даже на горячую. На холодную надо подержать газ чтоб машина не заглохла после заводки.
Короче, в Сочи на этой машине ехать не рискну, она может въeбать в любой момент - настоящий маскулинный таз
Ну так.
Начали е6ать мозги дверные ручки. Заменил к хepам замки (и внутренний и внешний), но дело оказалось не в них, а в конструкции самого "курка". Кто придумал это говно? Заменил на евроручки "Рысь". Качество "ну такое", но хоть конструкция понадежнее на неискушенный взгляд. Так что тюненг попер.
Е6ет мозги антифриз. Поменял уже почти все что можно, мотор перестал перегреваться, но он все равно уходит! Причем, явных следов ссыкоты нет, но на оборотах в районе 1-2 цилиндров со стороны моторного щита прям валит гарь (я ее запах теперь знаю лучше чем запах Cohiba). За 100 км сжирает литра 2. Походу, помпа, ролики, ремень, прокладка гбц тоже в мусор.
Ну и электрика (для тех кто не понял легкого стeба в очередной теме о могуществе Января). Эта сучка отключается на ходу и на ямах переключает свет фар. Поддашь газку, фары приходят в норму. Думаю, либо гена либо с массами что-то. Основная масса от АКБ у меня держалась на 2х жилках, заменил
Холостой че-то бывает подглючивает, даже на горячую. На холодную надо подержать газ чтоб машина не заглохла после заводки.Короче, в Сочи на этой машине ехать не рискну, она может въeбать в любой момент - настоящий маскулинный таз
Да, похоже ты прав.
И вот тут дилемма: если поднимать башку, то неплохо бы туда заглянуть, а значит и в низ, а значит имеет смысл вообще мотор снять, а если снимать, то почему бы и коробку не снять. А раз так, то можно и морду переварить, а тогда и проводку долой.
И вот имеем разобранную тачку без мотора.
И смысл туда опять эту 8в падаль заталкивать? Может, лучше лютый битурбо квадрипл-скролл проект собрать сил на 700+, с парой 5,3 104 рядом и закусью?...
А тут есть такие, например?
И вот тут дилемма: если поднимать башку, то неплохо бы туда заглянуть, а значит и в низ, а значит имеет смысл вообще мотор снять, а если снимать, то почему бы и коробку не снять. А раз так, то можно и морду переварить, а тогда и проводку долой.
И вот имеем разобранную тачку без мотора.
И смысл туда опять эту 8в падаль заталкивать? Может, лучше лютый битурбо квадрипл-скролл проект собрать сил на 700+, с парой 5,3 104 рядом и закусью?...
А тут есть такие, например?
снимается коллектор и ресивер , в отверстиях тосольных гбц сзади нарезается резьба и глушится на герметик латунными втулками -больше некогда нет течи
подогрев там ненужен ))
по дверным ручкам снять -заварить +замазать ровно покрасить и центральный замок на открытие! красиво и сердито ))
багажник оставить с кнопкой -если замерзнут двери будешь через него залезать))
подогрев там ненужен ))
по дверным ручкам снять -заварить +замазать ровно покрасить и центральный замок на открытие! красиво и сердито ))
багажник оставить с кнопкой -если замерзнут двери будешь через него залезать))
