На каком софте отстраивают настройщики с данного форума

[midnightracer]

Есть - для этого покупается кошерный программатор и все сливается.

Да только вот если добрый человек поставил в кобике защиту от считывания, то при считывании всего этого дела сначала вылазиет ошибка считывания, ну а потом выясняется что все пропало и придется ехать к настройщику и платить ему денежку за вновь записаную прогу и дай бог чтоб она была у него сохранена!!!
есть конечно и способы считывания прошек с защитой, но это уже совсем другая история !!!!

 

[Monster]

Не тупи. Речь о считывании прошивки не средствами ЭБУ, а средствами программатора.

 

[MichaiL]

да даже с эбу все считываеться, ногу на проце все разучились замыкать...

 

[Monster]

Возможно на модных программаторах достаточно поверх флэшки одеть постель и ничо никуда не надо замыкать и т.п....

 

[Night_Spirit]

сливальщики))) А как же карты??

 

[midnightracer]

Считывай не ситывай что уж там толку, двух одинаковых моторов не бывает, все индивидуально и под данный мотор. Кстати сейчас почти все адекватные люди перестали даже комбиком ставить защиту(хотя это смех а не защита) пускай халявщики сливают и заливают проги на глазок а потом в магазин за железом в очередь !

 

[Maxi]

есть конечно и способы считывания прошек с защитой, но это уже совсем другая история !!!!

Правильный программатор имеет средства для правильного сливания прог с защитами.

 

[Feisar]

Парни, может у кого есть, и если не жалко то киньте в личку или в почту feisar@maxdsl.ru калибровки динамической коррекции бошевских 558 форсов, которые ФордРейсинг, зеленые. Калибровки и прошивки с ними в машине и на ноуте, под руками нету блин.

 

[Razzor]

Господа!:-D Может есть у кого контакты Энди Фроста? Скиньте в личку пожалуйста.

 

[Arsen95]

ну да есть лс46 но нет карт...хотя говорят карты уже нашлись....кошерный программатор рулит))))

 

[Maxi]

Ну будут у вас карты с адресами - что дальше?
два года будете в них квантование верное искать. и 5 лет потом пытаться написать парсер который разгребает режимные точки для корректной настройки в каком нибудь жутко левом надуманном софте - на котором одну машину настроили и та не ехала никуда (если сразу не срыгнула).

Угли вон 5 лет защиту ломали - в проге где вообще никакой защиты не было.

 

[Arsen95]

да знаешь как бы не стояло задачи настраивать на лс46...просто сказал что есть...и карты тоже...и при большом желании придумать как это настроить отломанной матрасицей тоже можно...просто нах не надо...некогда этим заниматься пусть кто-нить другой возится...

 

[RSun]

Прошу прощения за небольшой офф...
Блок я7.2 (21114), атмо, дмрв. Прогу ездили на смсе. При этом настройщик зачем-то убрал ДК из комплектации. Это вводные данные, если чего-то не хватает - скажите.
А теперь проблема: если ДК подключен, то поведение бензонасоса таково: при вкл зажигания бензонасос работает бесперебойно, при выключении - еще 20 сек работает; если фишка ДК отключена, то насос работает как положено - 3 сек при вкл и моментально отключается при выключении зажигалки. Т.е. прослеживается некая связь с ДК.
Проводка ДК в полном порядке, сегодня расплел и прозвонил.
И еще такой момент: на инженернике (блок 21124) такой фигни не было ни с моей прогой, ни с чужой. Только на моем блоке, причем у меня это второй по счету 114-й блок (прога одна и таже) - и на обоих такой глюк.

Вопрос вот в чем: прога кривая или продолжать искать причину в железе (ДК подменить, допустим)?

 

[Tech]

многа букаф

Нужно начать с самого начала - нафига вообще тебе ДК? На тебя давят родственники из Гринписа?

 

[RSun]

Нужно начать с самого начала - нафига вообще тебе ДК? На тебя давят родственники из Гринписа?

Надо.
......

 

[RSun]

Вообще вопрос конечно не стоит так остро, когда не приходится по >100км в день накатывать в пробках и прочей тошниловке, а папа не владеет собственной сетью заправок

 

[Maxi]

Вообще вопрос конечно не стоит так остро, когда не приходится по >100км в день накатывать в пробках и прочей тошниловке, а папа не владеет собственной сетью заправок

Базовые знания о настройке позволяют делать машину без ДК гораздо экономичнее чем с ДК. Если не получается - значит их нет и настройщика надо поменять. Наличие сети заправок тут не причем.

 

[F.LIZ]

Базовые знания о настройке позволяют делать машину без ДК гораздо экономичнее чем с ДК. Если не получается - значит их нет и настройщика надо поменять. Наличие сети заправок тут не причем.

Чего-то не осиливаю, только не плюйся сразу.
ДК ввели ради экололичности. Экололичность это что? Это когда топлива сгорает меньше. Из твоих слов следует, что без ДК его сгорает меньше чем при ДК.
Т.е. без ДК будет экологичнее.

Какое-то противоречие. Зачем тогда ДК ввели, если без него можно лить меньше
бензина и сделать машину более экологичной?

 

[induke]

Чего-то не осиливаю, только не плюйся сразу.
ДК ввели ради экололичности. Экололичность это что? Это когда топлива сгорает меньше. Из твоих слов следует, что без ДК его сгорает меньше чем при ДК.
Т.е. без ДК будет экологичнее.

Какое-то противоречие. Зачем тогда ДК ввели, если без него можно лить меньше
бензина и сделать машину более экологичной?

ты смотришь не в ту сторону
софт позволяет держать смесь по шпдк. или просто по дк.
то есть чтоб не ипаця с Ве негрмаотный настройщик тупо применяет удержание смеси по дк потому что не может откатать ве.

 

[ilkari]

нет. Макси прав.

ДК применяется для приведения смеси к стехиометрии, так как только с ней каталик может работать долго.
То есть идея не в том, чтобы налить меньше топлива, а чтобы налить сколько надо каталику, и дожечь это топливо в каталике. иначе выхлоп по СО и СН будет более токсичен.

Если делать прошивку без ДК, без выполнения экологических норм, то можно сделать более экономичную прошивку за счет обеднения смеси на режимах низких нагрузок.