Б/у авто до 400т.р. Что посоветуете?

[Newmember]

Да ладно, сейчас все из свежего гавно.
Вот прям буквально сейчас разракониваю gl450 и там 8 из 8 цилиндров

мерседес? w166 непосредственный впрыск?

 

[IMPRINT]

мерседес? w166 непосредственный впрыск?

M273, посредственный впрыск.

 

[IMPRINT]

К кузовах не разбираюсь у них.

 

[boblrc]

сейчас все из свежего гавно

не спорю. Но у немцев есть за что денех заносить. Эргономика, динамика, комфорт, управляемость. И немцам можно простить даже

gl450 и там 8 из 8 цилиндров

 

[IMPRINT]

не спорю. Но у немцев есть за что денех заносить. Эргономика, динамика, комфорт, управляемость. И немцам можно простить даже

Можно. Если миллионов 5-7 на новый есть раз в три года.
Если есть на 3-5 летний, то там все простили уже до тебя.

 

[Newmember]

M273, посредственный впрыск.

небось еще и фазы ушли там? вообще странно, что столько пробежал и только сейчас задрало - их лет 10 как сняли с производства

 

[IMPRINT]

небось еще и фазы ушли там? вообще странно, что столько пробежал и только сейчас задрало - их лет 10 как сняли с производства

Вокруг m113 уже все кузова давно сгнили и ничего - ездят не задираются.

 

[IMPRINT]

небось еще и фазы ушли там? вообще странно, что столько пробежал и только сейчас задрало - их лет 10 как сняли с производства

И фазы ушли, и фазик ушел. Все традиционно для них.

 

[Newmember]

Вокруг m113 уже все кузова давно сгнили и ничего - ездят не задираются.

m113 нормально себя чувствует на пробегах 500-700тык, один из последних магикан - простой как барабан, легкий, стоит 50 на разборе, потому-что правильно сказал - кузова вокруг них сгнили, им по барабану..

 

[IMPRINT]

m113 нормально себя чувствует на пробегах 500-700тык, один из последних магикан - простой как барабан, легкий, стоит 50 на разборе, потому-что правильно сказал - кузова вокруг них сгнили, им по барабану..

Я сразу и сказал - новые моторы почти все гавно.

 

[toluk]

бмв и мб я даже в ремонт не беру и не разговариваю с владельцами, если машине больше 5 лет то он нищий с напоследние деньги и пятихаткой в баке на зимних сликах)) среди всех кто приезжает только я могу так ездить потому что могу сделать сам и не ебу никому голову с мятой соткой в кармане ))))

 

[IMPRINT]

бмв и мб я даже в ремонт не беру и не разговариваю с владельцами, если машине больше 5 лет то он нищий с напоследние деньги и пятихаткой в баке на зимних сликах)) среди всех кто приезжает только я могу так ездить потому что могу сделать сам и не ебу никому голову с мятой соткой в кармане ))))

Таки не факт. Есть кучка клиентов не из разряда. Как самый яркий пример - е240 2001года полный привод. Все что меняется, только оригинал. Даже жижи. С работой так же - платится столько, сколько стоит, на проволоку привязать ничего не просят. Просто чел катает на машине по средствам. Собирается ха5 брать и я уверен, что там все будет делаться так же.
Некоторые покупают, сразу загоняют, закидывают в ремонт/обслугу пару соток и потом катаю раз в пол года в плановом режиме. Но не на каждой машине и моторе такое прокатит.

 

[Awacs]

Просто чел катает на машине по средствам.

Ключевая фраза.

 

[Newmember]

бмв и мб я даже в ремонт не беру и не разговариваю с владельцами, если машине больше 5 лет то он нищий с напоследние деньги и пятихаткой в баке на зимних сликах)) среди всех кто приезжает только я могу так ездить потому что могу сделать сам и не ебу никому голову с мятой соткой в кармане ))))

А тавота/ваг тоже? Просто мерс и бмв живучие ведра, там и студенты гоняют до первого ремонта, а иногда и взрослые люди делают удивленное лицо, что мск поменять только на з/ч стоит 100+

 

[Newmember]

Таки не факт. Есть кучка клиентов не из разряда. Как самый яркий пример - е240 2001года полный привод. Все что меняется, только оригинал. Даже жижи. С работой так же - платится столько, сколько стоит, на проволоку привязать ничего не просят. Просто чел катает на машине по средствам. Собирается ха5 брать и я уверен, что там все будет делаться так же.
Некоторые покупают, сразу загоняют, закидывают в ремонт/обслугу пару соток и потом катаю раз в пол года в плановом режиме. Но не на каждой машине и моторе такое прокатит.

Сюда еще всех владельцев янгтаймеров отнести, не пневму/хуевму а сток 80х годов на ориге, там пипец..

 

[c00ler7]

Таки не факт. Есть кучка клиентов не из разряда. Как самый яркий пример - е240 2001года полный привод. Все что меняется, только оригинал. Даже жижи. С работой так же - платится столько, сколько стоит, на проволоку привязать ничего не просят. Просто чел катает на машине по средствам. Собирается ха5 брать и я уверен, что там все будет делаться так же.

Это называется порядок в голове.

 

[toluk]

Таки не факт. Есть кучка клиентов не из разряда. Как самый яркий пример - е240 2001года полный привод. Все что меняется, только оригинал. Даже жижи. С работой так же - платится столько, сколько стоит, на проволоку привязать ничего не просят. Просто чел катает на машине по средствам. Собирается ха5 брать и я уверен, что там все будет делаться так же.
Некоторые покупают, сразу загоняют, закидывают в ремонт/обслугу пару соток и потом катаю раз в пол года в плановом режиме. Но не на каждой машине и моторе такое прокатит.

бмв есть конечно несколько клиентов, но они тоже все как один бомжи, мб беру только января поставить с 120 процентной предоплатой, не нравится мне мб, а тоеты и прочие надежные иномарки то ещё говно и у нас на них ездят военные = бомжи, а остальные в формах люди если даже имеющие деньги то не готовы платить

 

[Newmember]

бмв есть конечно несколько клиентов, но они тоже все как один бомжи, мб беру только января поставить с 120 процентной предоплатой, не нравится мне мб, а тоеты и прочие надежные иномарки то ещё говно и у нас на них ездят военные = бомжи, а остальные в формах люди если даже имеющие деньги то не готовы платить

Походу ты мне отвечал)

 

[toluk]

Походу ты мне отвечал)

я не говорю конкретно про тебя, прост у нас пелоты мерседеса это уважаемые люди с овощебаз и с соседнего табара, а вести с ними диалог у меня не получается, не получается что то объяснять абсолютно безграмотному человеку, хотя признаю малая доля сарказма в твой адрес как к владельцу мерседеста всё таки была )))) машина вроде и не плохая но не нравится мне сама концепция мб..

 

[RallyArt]

Корейцы вполне нормальные аппараты клепают за свои деньги. Особенно если рассматривать новые машины, я бы в первую очередь смотрел в сторону корейцев.
Япошки - такое же унылое говно, только дороже. А с учетом, что японцы почти все на вариаторах сейчас, то такие же машины одного владельца. Второму-третьему, уже вариатор чинить.