ЛК22
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
Я всегда с ближним езжу, так виднее.
На треке фары включены по требованиям безопасности. Так же как закрытые окна и штаны полностью закрывающие ноги (в шортах отправят в секонд-хенд покупать женские штаны
)
Шлем открытый потому что у меня есть подушка безопасности и потому что он стоит муку отвечая при этом есе22.05 (минимальный стандарт)
Говорят, некий Мишка Шумахер и Сэбка Фитилек всегда наклонял/ет голову внутрь поворота, хотя им это ой как непросто сделать. А вообще, это чисто инстинктивное движение, которое без ковша и этих ваших хансов получается само собой
На треке фары включены по требованиям безопасности. Так же как закрытые окна и штаны полностью закрывающие ноги (в шортах отправят в секонд-хенд покупать женские штаны
)Шлем открытый потому что у меня есть подушка безопасности и потому что он стоит муку отвечая при этом есе22.05 (минимальный стандарт)
Говорят, некий Мишка Шумахер и Сэбка Фитилек всегда наклонял/ет голову внутрь поворота, хотя им это ой как непросто сделать. А вообще, это чисто инстинктивное движение, которое без ковша и этих ваших хансов получается само собой
- Регистрация
- 13.03.2012
- Сообщения
- 3,211
- Лайки
- 774
Я всегда с ближним езжу, так виднее.
На треке фары включены по требованиям безопасности. Так же как закрытые окна и штаны полностью закрывающие ноги (в шортах отправят в секонд-хенд покупать женские штаны)
Шлем открытый потому что у меня есть подушка безопасности и потому что он стоит муку отвечая при этом есе22.05 (минимальный стандарт)
Говорят, некий Мишка Шумахер и Сэбка Фитилек всегда наклонял/ет голову внутрь поворота, хотя им это ой как непросто сделать. А вообще, это чисто инстинктивное движение, которое без ковша и этих ваших хансов получается само собой
На треке фары включены по требованиям безопасности. Так же как закрытые окна и штаны полностью закрывающие ноги (в шортах отправят в секонд-хенд покупать женские штаны
)Шлем открытый потому что у меня есть подушка безопасности и потому что он стоит муку отвечая при этом есе22.05 (минимальный стандарт)
Говорят, некий Мишка Шумахер и Сэбка Фитилек всегда наклонял/ет голову внутрь поворота, хотя им это ой как непросто сделать. А вообще, это чисто инстинктивное движение, которое без ковша и этих ваших хансов получается само собой
Да. В Нино в те выходные было +36. Отчасти поэтому времена не рекордные. Я проехал на 0,5с медленнее чем до этого по прохладе, что говорит о том что я явно ехал быстрее. Во втором повороте начал ощутимо (т.е. прям когда чувствуешь что машина наклонена) вставать на 2 колеса. Экстра-лайту турбокапа навез вагон, например))
Итоговое время в Смоленске 2:00,406. Это первое место, но и хуже лучшего времени того сезона для v8 на 1,1с. Можно, конечно, оправдываться что у меня егаз, сток вал, катализатор, на 100кг больший вес и ушедший слева развал, но это для слабаков. Надо ускоряться.
Ещё надо как-то объяснить дилеру что когда ебашишь как очумелый по поребрикам отключается эур... У кого какие идеи?
Ещё надо как-то объяснить дилеру что когда ебашишь как очумелый по поребрикам отключается эур... У кого какие идеи?
Так и объясни: "езжу на дачу в д.Крыжоплевка, СНТ "Смородинка", последние 10 вёрст, еду по просёлочной дороге, твёрдой, но с кочками, дорога позволяет ехать быстро (ибо подвеска хорошая и не пробивает), но эур, от тряски, отключается ... Товарищ дилер, сделайте что-нибудь, а то не комильфо посреди поля останавливаться каждые 15 минут, и передёргивать зажигание ..."
Вряд ли они по глонас поднимут твой трекер, и спросят "а почему у вас товарищ Николай, дислокация деревни Крыжоплевка всё время меняется, и к тому же Вы носитесь вокруг деревни кругами?"
Вряд ли они по глонас поднимут твой трекер, и спросят "а почему у вас товарищ Николай, дислокация деревни Крыжоплевка всё время меняется, и к тому же Вы носитесь вокруг деревни кругами?"
Вполне неплохая мысль! Спасибо!
У меня нет глонасса. Отчасти в этом ещё один плюс (впрочем, для кого как) машины 17го года. ГЛОНАСС реально работает, сцук.
З.ы. единственное, придётся расклеиться, наверное. А то и сток подвеску обратно впихнуть. Боюсь, на номерах и лютом занижении проблемы могут возникнуть
У меня нет глонасса. Отчасти в этом ещё один плюс (впрочем, для кого как) машины 17го года. ГЛОНАСС реально работает, сцук.
З.ы. единственное, придётся расклеиться, наверное. А то и сток подвеску обратно впихнуть. Боюсь, на номерах и лютом занижении проблемы могут возникнуть