ЛК22
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Ты что из этих "импортозаместителей" что ли? 
Заклеиваем "manufactured in china" этикеткой "сделано в России" и радуемся?
Во-первых не путай понятия производства и изготовления.
Во-вторых я разве сказал слово "производство"?
Руками рабочих? Я бы эти руки вырвал нахер этим уродам, чтобы такое говно не фаршмачили!
По такой логике всякие калужские полуседаны и шушарные тавоты тоже отечественные) И, прикинь, там нет ни НТЦ на тыщи человек ни полигонов ни прочей мути.
Вертолеты в Америке - американские, потому что Сикорский со все своей командой - граждане США. Ты что из этих "импортозаместителей" что ли?
Заклеиваем "manufactured in china" этикеткой "сделано в России" и радуемся?Во-первых не путай понятия производства и изготовления.
Во-вторых я разве сказал слово "производство"?
Руками рабочих? Я бы эти руки вырвал нахер этим уродам, чтобы такое говно не фаршмачили!
По такой логике всякие калужские полуседаны и шушарные тавоты тоже отечественные) И, прикинь, там нет ни НТЦ на тыщи человек ни полигонов ни прочей мути.
Вертолеты в Америке - американские, потому что Сикорский со все своей командой - граждане США. Ты что из этих "импортозаместителей" что ли?
Ты что из этих "импортозаместителей" что ли? Заклеиваем "manufactured in china" этикеткой "сделано в России" и радуемся?
Во-первых не путай понятия производства и изготовления.
Во-вторых я разве сказал слово "производство"?
Руками рабочих? Я бы эти руки вырвал нахер этим уродам, чтобы такое говно не фаршмачили!
По такой логике всякие калужские полуседаны и шушарные тавоты тоже отечественные) И, прикинь, там нет ни НТЦ на тыщи человек ни полигонов ни прочей мути.
Вертолеты в Америке - американские, потому что Сикорский со все своей командой - граждане США. Ты что из этих "импортозаместителей" что ли?
Заклеиваем "manufactured in china" этикеткой "сделано в России" и радуемся?Во-первых не путай понятия производства и изготовления.
Во-вторых я разве сказал слово "производство"?
Руками рабочих? Я бы эти руки вырвал нахер этим уродам, чтобы такое говно не фаршмачили!
По такой логике всякие калужские полуседаны и шушарные тавоты тоже отечественные) И, прикинь, там нет ни НТЦ на тыщи человек ни полигонов ни прочей мути.
Вертолеты в Америке - американские, потому что Сикорский со все своей командой - граждане США. Ты что из этих "импортозаместителей" что ли?
Калужские Поло и прочее шушарство не отечественные, бабульки прут прямо в раскрытые карманы всяких Штольцев с Мюллерами и Мияги с Минамотами . Автоваз, к сожалению, тоже теперь не отечественный. Смотри кто выгодоприобретатель и поймешь, кто танцует девушку.
Блоки и башки льют в Тольятти для наших машин. Борский Стекольный завод тоже под Нижним наш и рабочие там -наши. И качество стекла вполне на уровне- не зря их ставят и на Поло Седаны из Калуги и Солярисы всякие
Тебя на поворотах иногда заносит и ты преувеличиваешь.
У китайских товарищей давно уже постепенно мы меньше и меньше берем- доллар то слишком велик для того, чтобы товар был рентабельным
Тебя на поворотах иногда заносит и ты преувеличиваешь.
У китайских товарищей давно уже постепенно мы меньше и меньше берем- доллар то слишком велик для того, чтобы товар был рентабельным
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Да нифинга нет там качества. Купили новое стекло БОР, поставили, течет по резинке. Хорошо что разбилось быстро, купили еще одно БОР, а оно с полосой искажающей прям перед носом, но не течет (даже видно, если одно к другому приложить, чуть другой изгиб). Так вот о чем я... Все лекала как для кузова, так и для стекол и прочего разработаны либо порше либо UTS (дочка фиата). У нас, в СССР их делали именно по той документации на импортном оборудовании. Обо на нашем можно было только кабины станков и обшивки трамваев клепать.
Вот тебе последнее чудо: РДТ. Родной с завода перестал давление держать - поменял. Взял у поставщика "лададеталь" - травит даже на ХХ. Взял некий соатэ - вроде держит. Пришел в гараж, ключ поворачиваю... стартер... Ипануло так, что, простите, еле успел за дверь сходить. Купил кЕтайски "баутлер" за 500 (автоваз-900, соатэ-700). Все работает, без сюрпризов. Ах, да, новый РДТ от фиата, как родной на рампу сел, с чего это так???? Наверное инженеры автоваза для фиата заказы выполняли))))
Вот тебе последнее чудо: РДТ. Родной с завода перестал давление держать - поменял. Взял у поставщика "лададеталь" - травит даже на ХХ. Взял некий соатэ - вроде держит. Пришел в гараж, ключ поворачиваю... стартер... Ипануло так, что, простите, еле успел за дверь сходить. Купил кЕтайски "баутлер" за 500 (автоваз-900, соатэ-700). Все работает, без сюрпризов. Ах, да, новый РДТ от фиата, как родной на рампу сел, с чего это так???? Наверное инженеры автоваза для фиата заказы выполняли))))
Пруфы давай про лекала для кузовов и стекол. И модель , для которой это все верно. А то я сейчас прям надпись Порше на Калину баллончиком нанесу. Про стекло Бор - а ты уверен , что это не Пососян и компания? Подделок Бора до задницы. Или ты умудряешься одно говно покупать, все, что другим не достается. Карма такая.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Вот забавный человек) Ты прикидываешься или серьезно не понимаешь о чем я? Если ты не понимаешь что такое жизненный цикл изделия в терминологии ISO, РОСТ-Р и прочими стандартами (кстати международными), то не нужно делать такие выводы - они априори неверны.
Самое главное, сложное и дорогостоящее это РАЗРАБОТКА. СССР и РФ самостоятельно не осуществляют разработку, дальше можно не продолжать. А производство можно и в кЕтае и в СССР наладить, а изготовить на Филиппинах.
Самое главное, сложное и дорогостоящее это РАЗРАБОТКА. СССР и РФ самостоятельно не осуществляют разработку, дальше можно не продолжать. А производство можно и в кЕтае и в СССР наладить, а изготовить на Филиппинах.
Нет. Осталось 3 этапа как минимум и есть кой-какие дополнительные планы...
Движухи в том смысле что тут все любят до конца сезона не будет (вы же сход-развал или ТО за движуху не считаете, думаю?)
После завершения сезона вариантов развития событий несколько:
1. Продажа машины и
а) выход на пенсию
б) покупка лады спорт
в) покупка некроино и корчтаза в анлим (пыщ-пыщ, вот это всё)
2. Тюненг существующего таза
а) сборка/покупка лада спорт мотора
б) вал-хуял, рес-хуес - тюнинг существующего мотора (как мы видим в теме Сержа, на слегка протюненом железками из сельпо в8 можно раздавать по трусам всем этим вашим турбо-хуюрбо, не говоря уже про некробэхи, гнилохонды и риношпроты)
б) свап 21179
Движухи в том смысле что тут все любят до конца сезона не будет (вы же сход-развал или ТО за движуху не считаете, думаю?)
После завершения сезона вариантов развития событий несколько:
1. Продажа машины и
а) выход на пенсию
б) покупка лады спорт
в) покупка некроино и корчтаза в анлим (пыщ-пыщ, вот это всё)
2. Тюненг существующего таза
а) сборка/покупка лада спорт мотора
б) вал-хуял, рес-хуес - тюнинг существующего мотора (как мы видим в теме Сержа, на слегка протюненом железками из сельпо в8 можно раздавать по трусам всем этим вашим турбо-хуюрбо, не говоря уже про некробэхи, гнилохонды и риношпроты)
б) свап 21179
1а - рано
1б - дорохо и бессмысленно
1в - пропуканные бардачки, это не торт ... а корчтаз у тебя есть, но его привести в вид анлимгонка - дорогого стóит: гараж/время/деньги/нервы/сломал/отибнуло/гараж/время/деньги/нервы/...
2а - дорохо, гараж/время/деньги/нервы, надёжность так сибе, обязательно отрыгнёт, гараж/время/деньги/нервы, отрыгнул, гараж/время/деньги/нервы ...
2б - гараж/время/деньги/нервы, обязательно отрыгнет/обоссытся/осыпется, гараж/время/деньги/нервы ...
2в - только по району стелить, и как упоротый наказывать киаполосалярисы от светофора, до светофора, а потом гараж/время/деньги/нервы.
Коля, я же говорю, когда конкретной цели нет, то всё пустое - катать этапы ЛТАК можно и на стоке ... адреналин, вкат, чашки/кубки/чсв, шашлыко-гоначная тусня, разговоры за пятно контакта и правильное прохождение апекса, троллинг тех кто собирает по гаражами но не бывает в шелудьково и вот это вот всё ...
1б - дорохо и бессмысленно
1в - пропуканные бардачки, это не торт ... а корчтаз у тебя есть, но его привести в вид анлимгонка - дорогого стóит: гараж/время/деньги/нервы/сломал/отибнуло/гараж/время/деньги/нервы/...
2а - дорохо, гараж/время/деньги/нервы, надёжность так сибе, обязательно отрыгнёт, гараж/время/деньги/нервы, отрыгнул, гараж/время/деньги/нервы ...
2б - гараж/время/деньги/нервы, обязательно отрыгнет/обоссытся/осыпется, гараж/время/деньги/нервы ...
2в - только по району стелить, и как упоротый наказывать киаполосалярисы от светофора, до светофора, а потом гараж/время/деньги/нервы.
Коля, я же говорю, когда конкретной цели нет, то всё пустое - катать этапы ЛТАК можно и на стоке ... адреналин, вкат, чашки/кубки/чсв, шашлыко-гоначная тусня, разговоры за пятно контакта и правильное прохождение апекса, троллинг тех кто собирает по гаражами но не бывает в шелудьково и вот это вот всё ...