Москвич 412 Гошанкастомс)

[quake]

Ресурсу мотора ничего не будет, покатаешься привыкнешь можно и до 1.5 потом поднять

 

[induke]

актуатор пришлось другой поставить, родной что с турбиной шёл, максимум 0.4 выдавал

ой ну вы ваще))
а жиклер на сброс в шлаг актуатора не додумались поставить??
эх вы.........

 

[Goshan412]

ой ну вы ваще))
а жиклер на сброс в шлаг актуатора не додумались поставить??
эх вы.........

А что мы? Вся система "бустконтроллера" у меня имеется и готова: шланги с жиклером и тройником, клапан адсорбера, настройщик решил не заморачиваться этим, просто поставили актуатор со старой турбины и все, меньше деталей-выше надёжность, главное меня результат устраивает

 

[Goshan412]

Да и не нужны эти настройки типа буста по передачам, так как раздувается турбина довольно поздно, после 3-х тысяч ощутимый подрыв

 

[santos]

Да и не нужны эти настройки типа буста по передачам, так как раздувается турбина довольно поздно, после 3-х тысяч ощутимый подрыв

ты не понял Лёху, со старым актуатором у тебф больше диапазон регулировок будет, если надумаешь всё-таки регулировать давление. А так жиклёров подобрал и меняй как надо, если бустконтролер не хочешь ставить.

 

[Awacs]

А что мы? Вся система "бустконтроллера" у меня имеется и готова: шланги с жиклером и тройником, клапан адсорбера, настройщик решил не заморачиваться этим, просто поставили актуатор со старой турбины и все, меньше деталей-выше надёжность, главное меня результат устраивает

Не слушай Индюка, у него все на жиклерах. Даже буст по передачам.

 

[Awacs]

Да и не нужны эти настройки типа буста по передачам, так как раздувается турбина довольно поздно, после 3-х тысяч ощутимый подрыв

Нужны. Система есть, глупо ее не использовать. На первой передаче тебе бар не нужен, а на третей можно и дунуть.

 

[Awacs]

ты не понял Лёху, со старым актуатором у тебф больше диапазон регулировок будет, если надумаешь всё-таки регулировать давление. А так жиклёров подобрал и меняй как надо, если бустконтролер не хочешь ставить.

Саш, у меня тоже нет бустконтроллера. Январь и трехпортовый соленоид прекрасно отрабатывают заданное прогой. Настроили две прошки, на бар и 0.7. на 0,7 не нужна от слова совсем. Зимой ездил на баре, дросселем прекрасно регулируется все, что нужно. На льду проблем не было в гору трогаться. Кроме фулл-тротле, конечно, это не для зимы. Но голову иметь надо.

 

[Goshan412]

Не, прошли те времена когда жиклеры в солексе чуть ли не на ходу менялись) Пока сделано по простому, едет приятно, из неприятного, но несмертельного форсунки шумновато работают, как будто клапана у мотора неотрегулированы

 

[Goshan412]

Какие свечи лучше для турбомотора? В стоке на москвич идут А20д, я ставлю аналоги от ngk bp7es, но сегодня по дороге начались подёргивания, а потом и конкретные просеры, грешил на хреновый бензин, слил его, влил 20-ку 95, стало лучше, но все равно дергался на малых оборотах под нагрузкой и на бусте...купил в ашане а17дврм, сделал зазор примерно 1мм и полетели) но с 17 калилка может быть, горячеваты они для узама...

 

[induke]

а что у тебя с временем заряда катушек вообще? и какие они?

на малых нагрузках - это пробой свечей. в помойку

 

[Goshan412]

Катушка калина, божья искра, время я конечно не знаю, но виновница обнаружилась при выкручивании, со второго цилиндра, на ней какая то подозрительная синеватая дорожка внутрь изолятора...вопрос может неправильно задал, я имел ввиду может на турбомотор свечи с калильным числом еще выше например надо ставить

 

[AceHart]

Ну как бэ да.

 

[Goshan412]

Ну как бэ да.

Тоесть хотя бы 8?

 

[Ataman4eG]

Ставь восьмерки. Холоднее тебе не нужны. Ставь только свечи хорошие , а не дерьмо

 

[induke]

слишком холодные свечи обрастут нагаром на холостом ходу и тоже пробьются по нагару. особенно зимой

 

[Ataman4eG]

слишком холодные свечи обрастут нагаром на холостом ходу и тоже пробьются по нагару. особенно зимой

восьмёрки по твоему слишком холодные?

 

[induke]

я не знаю что там у тебя в моторе и вокруг него.
определяется просто - изолятор должен быть светлобежевым через 50-100 моточасов. ну без нагара то есть

 

[Ataman4eG]

я не знаю что там у тебя в моторе и вокруг него.
определяется просто - изолятор должен быть светлобежевым через 50-100 моточасов. ну без нагара то есть

На смесях 10 они такими не будут ни когда. У себя проводил эксперимент , вкручиваю новые свечи в холодный мотор, запускаю, не прогреваю а сразу еду. До работы 3 км. Выкручиваю. Цвет изолятора светло кофейный. Свечи восьмёрки

 

[induke]

На смесях 10 они такими не будут ни когда

конечно не будут. да и смесь 10 совсем не норма.
все что до буста вполне реально делать 14,5-13,8.
да и в бусте ниже 12,5 особо нах не надо применительно к этому москвичу.

где кому нужна смесь 10???