Москвич 412 Гошанкастомс)
- Автор темы Goshan412
- Дата начала
Ты сам про эту машину первым сказал, вот и показывай. Я таких не знаю и как это к теме москвича относится вообще не ясно. Предложения к автору темы есть? Как ему сделать чтоб москвич валил? Поставить вал не вариант потому что их нет, а те что есть плохо работают. Я простой рабочий вариант предложил поднять буст и отсечку. В ответ ты весь тб обвиняешь что дуют в стену и в сравнении с твоей 1.6 на 0.9 бара у всех говноипалки моторс.
Ну ок. Почему ты тогда выступаешь от лица мифического " всего турбобазара"? Не слышал про Хохла? До свидания. Не знать людей, плодами чьих трудов все последыши пользуются - моветон в кругу приличных людей. И эта машина не моя, я не дорос до Лешиного уровня и вряд ли дорасту. А автору давно уже написали, что надо сделать, примерно постов пятнадцать назад. А вы дуйте , дуйте, Шура, она золотая.(с)
Про весь турбобазар написал ты - глаза разуй. Листай форум, здесь были спеки и описание этой машины, на блюдце только убогим подают, надеюсь ты не такой. И я ей не хвастаю - надо быть дураком, чтобы хвастать чужими достижениями. Это просто пример нормального подхода , а не тупого овердутья. Советы лично от меня - логи и замер буста. От этого отталкиваться. Если в порядке - можно и буст увеличить. Если нет - менять турбу/настройщика/ железо.
После заездов с реногором, резко понял что тормозов не хватает, в ускоренном темпе вкинул в субботу вентиля, благо заготовил из заранее, вроде такие же кулаки, сошки, поставил, а все углы подвески ушли, ездить невозможно нормально, надо на развал, мля. В установке проблем никаких не возникло, снял один кулак с логановскими суппортами, поставил другой, с вазовскими, даже шланги теже самые остались. Малой помог прокачать, немного проехался, вроде ничего.
