Москвич 412 Гошанкастомс)

[induke]

 

[fignja]

Сто метров в час? Неплохо. Помогли бы им штоли с электрикой. Сколько транзисторов прорать...

 

[induke]

еше пару ведер транзисторов и он поймет что там надо не просто фазы переключать как для гирлянды, а шимом синус делать. но ардуина это не осилит ужо

 

[Goshan412]

Да ну, бредятина

 

[induke]

зато поют хорошо

 

[fignja]

еше пару ведер транзисторов и он поймет что там надо не просто фазы переключать как для гирлянды, а шимом синус делать. но ардуина это не осилит ужо

На си ее ведь хватит?

 

[induke]

причем тут си?
да хоть си++.
там надо 3 канальный таймер для мотора. оно есть в стм32. причем с одноразовой загрузкой данных через дма сразу в 3 нужных регистра.

 

[Goshan412]

А есть у кого тарировки на дтв fae 33160, а то хотелось завтра шиться, а у настройщика какие-то трудности с этим, только под нивский gm говорит есть, а у меня пайп уже под фае сделан, да и где его найти то, моновпрысковый датчик задешево и не левый

 

[Goshan412]

И вот тут тема про масло поднялась, но я спрошу в своей, какое масло лить в теперь уже турбомотор, 5-50 или 10-60? А то сейчас 5-40, в жаре в пробке разжижилось, по механическому манометра давление уменьшилось на хх....про теплообменник от вага вычитал, может его применить? Маслорадиатор в пробке по сути бесполезен без обдува

 

[induke]

теплообменник от вага

они большинство текут.
ставь радиатор и все.

обычная синтетика 5-40 всех устраивала всегда. у тебя не на 300++ сил мотор........

 

[fignja]

причем тут си?
да хоть си++.
там надо 3 канальный таймер для мотора. оно есть в стм32. причем с одноразовой загрузкой данных через дма сразу в 3 нужных регистра.

Неужели трёх таймеров в 328p не хватит?

 

[induke]

Простые таймеры не канают. Нужен один синхронный многоканальный , К тому же у стм есть спец режимы для моментального выключения для защиты.
И все это кодится на низком уровне. На си но не стандартными тупыми библиотеками

 

[Awacs]

И вот тут тема про масло поднялась, но я спрошу в своей, какое масло лить в теперь уже турбомотор, 5-50 или 10-60? А то сейчас 5-40, в жаре в пробке разжижилось, по механическому манометра давление уменьшилось на хх....про теплообменник от вага вычитал, может его применить? Маслорадиатор в пробке по сути бесполезен без обдува

Не слушай Индюка, лей 10-50 или 15-50, на лето 5-ка нахер не уперлись, даже 15-50 имеет нижний диапазон от минус 15, у тебя в машине нет кондиционера , которыц местность в радиусе трех километров замораживает до абсолютного нуля, как у Индюка.))) А верхний предел 50 лишним не будет, но при этом температурный диапазон не будет расширен без меры - зольность масла не будет огромной.

 

[Goshan412]

Когда мне говорят что жигули лучше москвича...сверху тазоклассическая крестовина, снизу москвичовская, так получилось что у меня в кардане применяются обе, угадайте какая из них летит чаще? Правильно

Товарищ по клубу очень вовремя помог прокладкой под даунпайп, вырезал на лазере пару из жести 1мм, я как раз турбу ставил, а то оригинальные стоят космос, а моя алюминиевая поползла в стороны, поставил, все герметично

 

[Ataman4eG]

Гкн классические крестовины очень хорошо ходят

 

[Goshan412]

Кардан бы найти, на нивы шёл так называемый "усиленный" на москвичовских крестовинах, яб переварил) а на тазу у меня кардан на волговских вообще

 

[Ataman4eG]

Кардан бы найти, на нивы шёл так называемый "усиленный" на москвичовских крестовинах, яб переварил) а на тазу у меня кардан на волговских вообще

Переваривать кардан без балансировки не благодарное дело

 

[Goshan412]

Переваривать кардан без балансировки не благодарное дело

Ну почему же без балансировки, можно найти контору наверное, я варил однажды, укорачивал тазовый, под тазомост на москвич себе, не било...да и сейчас кардан стоит, неизвестно кто его варил, я купил готовый такой вместе с кпп, с москвы ехал недавно все ок, вибраций нет, без этих ваших турбин)

 

[Goshan412]

Переваривать кардан без балансировки не благодарное дело

кстати, выражаю благодарность за совет насчет банки полмостров от сааба, отличная вещь, после доделки тракта я доволен на 100%, при таком диаметре трубы тихо как на стоке, спасибо за совет

 

[Goshan412]

Вобщем настроились, 0.7 в пике, актуатор пришлось другой поставить, родной что с турбиной шёл, максимум 0.4 выдавал, форсунки от сааба загружены на 50 с чем то процентов, настройщик по расходу воздуха говорит примерно 150 сил вышло, как я и хотел. Запас по зажиганию и топливу есть еще, можно было бы и больше надуть, но ресурс мотора тоже важен.