все что выше мной написано обобщено . в каждой ситуации и на каждом двигателе все буде индивидуально.а начало раз.кинем. отлично видим не по ощущениям а по наполнению. а по ощущениям чувствуем падение мощности двигателя.и если ситуация уровня шума позволит слышим стуки в гбц. обычно они не сильно выражены.
Внутренняя пружина на шеснарь?
- Автор темы теоретик
- Дата начала
правильно если стуки пошли жди крошения валов. отбел по толщине мизер чугунина хрупкая крошит на раз . слава богу на своих машинах такого не испытывал куда не надо не кручу. знаю товарища 3 комплекта валов угомонил первые нуждины- орал что типа качество плохое. потом стишные. далее уса. все это в течении примерно 1 года.( я ему говорил нехрен крутить. он типа азарт остановиться не могу . ну да ладно его проблемы) далее пызыревские наварные валы гдето по дешману как он выразился хапнул. крошения прекратились два варианта или он поумнел или другой- наварной слой большой и пызырев при наварке использует лигирующие добавки что скорее всего. при небольшом производстве это не так затратно.