Конфиг с настройкой и замером

[Maxi]

Ну там и дудок на дросселях нет, и по заветам великого ресивера для вакуумных трубочек - наверное всё человеку собиравшему пох, либо ему до поездки не рассказали, что можно лучше и больше.

а какая разница как соединены трубочки если на машине говнорампа?
чуда не будет!

 

[Tech]

Ну там и дудок на дросселях нет, и по заветам великого ресивера для вакуумных трубочек - наверное всё человеку собиравшему пох, либо ему до поездки не рассказали, что можно лучше и больше.

Дудки там не умещаются в капот, в одном месте даже просто под один из дросселей без дудок пришлось его подпижживать. Всё там все знают, просто против принципа "нам и так заебись, оно же ездило хуй знает сколько лет" переть сложно

 

[santos]

а какая разница как соединены трубочки если на машине говнорампа?
чуда не будет!

Ну на котах, по твоим же словам, даже на говнорампе у тебя +10 сил сразу появлялось.

Так что там за друг, и машина о которой речь идет? А то вдруг выяснится что Екатеринбург и Челябинск для тебя один и тот же город

 

[santos]

Всё там все знают, просто против принципа "нам и так заебись, оно же ездило хуй знает сколько лет" переть сложно

Согласен, иногда лучше и не пытаться объяснять. Устраивает? - Штош ок.

 

[toluk]

в гугле забанили?

в гугле чет нет ничего, при этом с каждым днем всё меньше, товаищи все в яндыкс!!!

 

[toluk]

Уже приехал, вроде пока капиталить нужды нет.

я ездил раньше без филтров, тк думал(верил) что это личнее сопротивление, один раз только откапиталил когда в песке на мотоцикле застрял и песок из выхлопа даже летел, и то кольца только подкинул и то с ними было всё хорошо)) но один раз маленький камушек в холодное колесо попал через сетку и оно отлетело, а другой раз нулевик втянуло с землей в турбину и вал погнуло и машина стала атмо

 

[Awacs]

Какому другу, о какой машине речь?

К Максу по вечерам приходят твои друзья, долго беседуют, спорят с ним. А потом он засыпает. Почему твои? Ну вот так в диалогах у них получается. На медкомиссии лучше про такое не рассказывать.

 

[santos]

Текст - Check In Team

...


Мотор не вскрывался с покупки .

1.6
Нац валы нуждин 9.83
Синий график рессивер от клуб турбо мнр,зелёный график сток пластик .
Привели машину в соответствие с классом 1400н.

Сток ресивер: мощность 141, момент 178
Клуб турбо ресивер: мощность 151, момент 154

P.S. специально для Максима уточняю заранее: Чеканин - не Варлаков, Екатеринбург - не Челябинск. Видео- от Романа

 

[Maxi]

Кошка прекрасно знает чье мясо кушает. Скорость вращения ужа на сковородке стабильна.

А 151 сила НИАЧОМ ваще!

 

[toluk]

151 сила НИАЧОМ ваще

ващет там просто если сменить диски будет сразу 170)))

 

[korlik]

у него же инертность ояебу....

или для дросселей это пох?

Предположу ,что энертность датчика, имет смысл, только после езды на скорости и дальнейшей остановке, когда подкапотка переставая продуваться начинает быстро нагреватся, и датчик не успеет за этим процессом. Так же и обратно- начало движения и продувка подкапотки. Примерно такое же поведение и при установке датчика в рессак после дросселя

 

[AceHart]

предположу, что инертность есть и на ДТВ от портера и на ДТОЖ.
но они отличаются во много раз, на мой непрофессиональный взгляд Отсюда и вопрос, а не влияет это время лага в измерениях на смесеобразование и зажигание?
когда у тебя уже жара под капотом, а мозг видит еще прохладу набегающего потока и наоборот, когда уже лупишь, а у тебя там еще жара

 

[prometey1982]

Когда у меня ДТВ стоял в ресивере, то показания были неправильными, смесь уплывала при прогреве подкапотки. После переноса в патрубок влияние стало гораздо меньше.