Конфиг с настройкой и замером

[Zega]

Та же машина , тот же конфиг мотора.
Турбина тд05-16г оригинал. Форсунки 565сс Субару (загрузка 80%), насос 340л/ч АЭМ. Давка 1.37 бара Посмотреть вложение 85545

Есть фото как все выглядит под капотом ?

 

[Zega]

http://instagr.am/p/CGzrGxElfWy/

А что на фото ремня видимо не хватает какого то ?
А почему на большом давлении нет графика ?

 

[MMM85]

Клапан не сток. 39/35

Наполнение как-то стремительно падает.... клапан жи потяжелел...мясо не срезали с клапанов?

Клапан не сток. 39/35 впуск /выпуск.

Да и вообще фазы конские, это же не атмо.... подъём оставьте тот же, а фазы до 275 хотя бы... и пружины прям пожёстче!

Клапана тюльпан. Облегчены . 39/35 впуск /выпуск. Каналы 35/32.
Фазы нормальные . Это у меня не первый конфиг. На валу 272/272 с таким же подъемом после 5500 в моторе одни блохи были. Заметно медленно крутился до отсечки. С этим такого не замечено. Насчёт наполнения правильно заметили. Мое мнение что нужен вал с большим перекрытием. У этого 1.65. Хотя , чем больше мнений тем лучше)

 

[MMM85]

Есть фото как все выглядит под капотом ?

Вот и под капотом и машины в целом.

 

[MMM85]

На данный момент отличие в подкапотке только в том, что Вут от газели бизнес стоит

 

[MMM85]

Чуть не забыл)) настройка Саня Никулов

 

[MMM85]

И куча советов и помощи от Никиты Смирнова в постройке

 

[Maxi]

А что на фото ремня видимо не хватает какого то ?
А почему на большом давлении нет графика ?

Мы ему сказали много не дуть - там противодавление большое в этом режиме..
ты лучше спроси почему вообще есть график - это гораздо интереснее

 

[kapri]

Мы ему сказали много не дуть - там противодавление большое в этом режиме..
ты лучше спроси почему вообще есть график - это гораздо интереснее

Макс, это из за выхлопа?

 

[Maxi]

Да выхлоп остался старый.

 

[zritelVrn]

Клапан не сток. 39/35

Клапан не сток. 39/35 впуск /выпуск.

Клапана тюльпан. Облегчены . 39/35 впуск /выпуск. Каналы 35/32.
Фазы нормальные . Это у меня не первый конфиг. На валу 272/272 с таким же подъемом после 5500 в моторе одни блохи были. Заметно медленно крутился до отсечки. С этим такого не замечено. Насчёт наполнения правильно заметили. Мое мнение что нужен вал с большим перекрытием. У этого 1.65. Хотя, чем больше мнений тем лучше)

Вот висят клапана же! даже со сток клапаном большой облегчённый будет примерно равен по весу, а тут стоковые пружины да ещё и разжаты... поставь жёстче пружины она в 7000 должна ехать! может ещё горячка маленькая на улитке... сделай гейт выносной прямо перед турбой и чтобы открывался клапаном по бусту! Большое перекрытие будет работать если фазированный впрыск и угол впрыска регулируется автоматически по давлению и оборотам, а если впрыск в закрытый клапан, то много смеси в атмосферу улетит...

 

[MMM85]

Вот висят клапана же! даже со сток клапаном большой облегчённый будет примерно равен по весу, а тут стоковые пружины да ещё и разжаты... поставь жёстче пружины она в 7000 должна ехать! может ещё горячка маленькая на улитке... сделай гейт выносной прямо перед турбой и чтобы открывался клапаном по бусту! Большое перекрытие будет работать если фазированный впрыск и угол впрыска регулируется автоматически по давлению и оборотам, а если впрыск в закрытый клапан, то много смеси в атмосферу улетит...

Про пружины подумаю) спасибо за советы . Датчик фаз стоит. Соответственно впрыск фазированный. Насчёт гейта согласен, будет толк. Но как по мне, так лучше переходить на что ни будь по более.

 

[zritelVrn]

Впрыск может и фазированный, но когда он происходит известно?

 

[INTERyes]

А из пружин на классику, что модно ставить? Не спорт.

 

[serjj]

Впрыск может и фазированный, но когда он происходит известно?

а какие нужны форсы чтоб на оборотах и бусте все топливо успеть в открытый клапан ?

 

[Zega]

Датчик фаз стоит.

а какие нужны форсы чтоб на оборотах и бусте все топливо успеть в открытый клапан ?

Наверно два ряда 1000сс

 

[serjj]

Наверно два ряда 1000сс

ну т.е. чаще всего не важно фазированный впрыск или нет на оборотах

 

[Zega]

ну т.е. чаще всего не важно фазированный впрыск или нет на оборотах

???
Не убивай мечты )

 

[Tech]

ну т.е. чаще всего не важно фазированный впрыск или нет на оборотах

Не просто чаще всего, а вообще практически всегда. Крайне редко лично я вижу конфиги, где по ВСХ форсы загружены меньше 60-70%.

 

[zritelVrn]

а какие нужны форсы чтоб на оборотах и бусте все топливо успеть в открытый клапан ?

на объёме 1,6 / 2 барах/ 8000 оборотов/ смесь 12/ время впрыска 12мс в идеальных условиях достаточно 800см3, учитывая лаги, скорости потоков, конечно не успеешь не оставить смеси в каналах, и часть всё равно улетит, так что большие перекрытия- зло...