2110 Ваву
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
Почему? Поддон под педальный узел в 99% случаев есть (правда как там в этом вашем драге не знаю). Тут он тоже присутствует.
Или ты имеешь ввиду резиновые? И при посадке в машину ещё ноги отряхивать?
так гонки летом жи в основном, а насчёт ралли лучше у ралистов спросить (у тебя в гск их штук 20, наверное)
Или ты имеешь ввиду резиновые? И при посадке в машину ещё ноги отряхивать?
так гонки летом жи в основном, а насчёт ралли лучше у ралистов спросить (у тебя в гск их штук 20, наверное)
Почему? Поддон под педальный узел в 99% случаев есть (правда как там в этом вашем драге не знаю). Тут он тоже присутствует.
Или ты имеешь ввиду резиновые? И при посадке в машину ещё ноги отряхивать? так гонки летом жи в основном, а насчёт ралли лучше у ралистов спросить (у тебя в гск их штук 20, наверное)
Или ты имеешь ввиду резиновые? И при посадке в машину ещё ноги отряхивать?
так гонки летом жи в основном, а насчёт ралли лучше у ралистов спросить (у тебя в гск их штук 20, наверное)
Дело вкуса конечно, но мне бы даже в кедах с рынка (не говоря про всякие спарки омологированные за овер миллион денег) было бы стремно садиться в грозную гонку расклеенную мотюлями и "govno&palki motorsport", когда там в ногах грязь, гавно и листья с прошлой осени (а у тебя на фото примерно так и есть).
Откуда в труЪ гонке гавну и грязи взяться? И как от них спасёт нанотехнологический коврик, который, заметим, должен быть прикручен к полу чтоб не смел шелохнуться?
В данном экземпляре это пыль и боль драгстрипов наслоилась помою при сборке
В данном экземпляре это пыль и боль драгстрипов наслоилась
помою при сборке
Проблем закрепить ковёр всякими зашелками/заглушками/штифтами/изолентой никаких.
Как спасёт? Ну если даже брать задроченные на каждом углу ево коврики, то грязь, гавно и вода будут оставаться по большей части в нем, а не стекать в уже гнилое (угадай от чего в том числе) корыто под ноги задних пассажиров.
Но опять же - дело твоё, это так - рассуждения с дивана.
