Лада калина "око саурона"
- Автор темы IvanSha
- Дата начала
Чтоб не рыскала слики или бублики типа мики томпсон шириной 8 - 10дюймов.
Про расход - толковый мотор на полторашке буста загружает 550тые форсы на всю. А это два литра в минуту, отсюда следует, что бак бензина в 40литров, эт на пол часа))).... Но скорее коробка отвалится чем бензин кончится))) если мотор хороший
Про расход - толковый мотор на полторашке буста загружает 550тые форсы на всю. А это два литра в минуту, отсюда следует, что бак бензина в 40литров, эт на пол часа))).... Но скорее коробка отвалится чем бензин кончится))) если мотор хороший
Чтоб не рыскала слики или бублики типа мики томпсон шириной 8 - 10дюймов.
Про расход - толковый мотор на полторашке буста загружает 550тые форсы на всю. А это два литра в минуту, отсюда следует, что бак бензина в 40литров, эт на пол часа))).... Но скорее коробка отвалится чем бензин кончится))) если мотор хороший
Про расход - толковый мотор на полторашке буста загружает 550тые форсы на всю. А это два литра в минуту, отсюда следует, что бак бензина в 40литров, эт на пол часа))).... Но скорее коробка отвалится чем бензин кончится))) если мотор хороший
Смотрел промвал прокар не поможет?
Одной рукой не удержишь, все равно, дорога не ровная и зацеп то под левым то под правым колесом постоянно меняется, а из за этого, с блокой, хоть с какой, двумя руками и крепко надо руль держать. Причём, лучше всего, контроль траектории рулём при застегнутом и притянутом ремне безопасности. если показалось что я тролю, то как только начнёте за двести наваливать, подолгу, или двести писят и выше, поймете
если показалось что я тролю, то как только начнёте за двести наваливать, подолгу, или двести писят и выше, поймете
Одной рукой не удержишь, все равно, дорога не ровная и зацеп то под левым то под правым колесом постоянно меняется, а из за этого, с блокой, хоть с какой, двумя руками и крепко надо руль держать. Причём, лучше всего, контроль траектории рулём при застегнутом и притянутом ремне безопасности. если показалось что я тролю, то как только начнёте за двести наваливать, подолгу, или двести писят и выше, поймете
если показалось что я тролю, то как только начнёте за двести наваливать, подолгу, или двести писят и выше, поймете
Ремень с подтяжкой, даже сток, жопу в одной точке пространства, относительно органов управления, на сиденье удерживает. Многоточный ещё пизже))).
В турботазу до статридцати норм, до стасемидесяти пока третья тянет уже напряг приходит, до двухсот тридцати где-то самый стрем... а на пятой все проходит ибо уже пох... впще... 60_70_80м/сек... в прицеле перекрестие горизонта и мерцающая разрывами разделительная полоса
В турботазу до статридцати норм, до стасемидесяти пока третья тянет уже напряг приходит, до двухсот тридцати где-то самый стрем... а на пятой все проходит ибо уже пох... впще... 60_70_80м/сек... в прицеле перекрестие горизонта и мерцающая разрывами разделительная полоса
Кончилась турбина, не знаю почему но одну лопасть оторвало, может что-то попало, решил поставить м24. Да и как то мало уже стало. У кого какой предел был, после городского авто под 200 л.с.? Фото прилагаю если есть размышления прошу, лишним не будет. Да и ещё люфтов нет, до сих пор езжу, как на атме.
