Volvo xc90 лёгкий тюнинг
- Автор темы prometey1982
- Дата начала
Еще из полезных номеров. Задний сальник коленвала тефлоновый 31339213
Имеет широкую кромку не портящую коленвал. Без пружинки. Сейчас такой стоит на моторе. На новый мотор тоже его поставлю. На маслонасос тоже нужно купить оригинальный сальник. Плюс кольца в поддон оригинальные.
Блок решил оставить без ремонта. Купил ручной хон на дрель. Чуток им блок попорчу и так соберу) Если будет жрать сколько-то масла, не страшно.
Имеет широкую кромку не портящую коленвал. Без пружинки. Сейчас такой стоит на моторе. На новый мотор тоже его поставлю. На маслонасос тоже нужно купить оригинальный сальник. Плюс кольца в поддон оригинальные.
Блок решил оставить без ремонта. Купил ручной хон на дрель. Чуток им блок попорчу и так соберу) Если будет жрать сколько-то масла, не страшно.
не доверяю я им. работают норм первое время но ресурс у них плохой. с пружиной долговечней и надежней. высокие температуры + масло при холодных пусках зимних бенза наберет а в нем море гадости типа толуола или всякие другие углеводороды ароматического ряда а это жуткие растворители. и может этот сальник без пружинки от**нуть как нефик делать. и ставить тяжело его. спец оправку надо делать. лайфхак подойдет бутылка пластиковая.
Результаты вчерашней прошивки. Практически полный сток Volvo s60r. Только стоит 3 дюймовый даунпайп. У машины убраны ограничители, отжата сток турбина в сопли практически. 5 ступенчатый автомат стоит. На гибридной турбине результаты 100-200 должны быть лучше. 0-100 хз, от раздува сильно зависит. Меньше 5 секунд должна поехать.
