Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

[Maxi]

Макси, такой вопрос к тебе:
постоянно пишешь про кальки и не работающие как надо алгоритмы, потому-что сами не знают как, а украсть не получилось..
почему не купить тот же бош моторспрт, вскрыть, дать тз на повторение схемотехники дядюшке ляо, а софт там и так открытый и любой юзер при желании может допилить что ему нужно?
если перефразировать, то можно украсть готовое которое 100% работатет и сделать клона (китайский путь). А все идут через свои грабли - почему так?

украсть друг мой - тоже какие никакие мозги надо иметь. Тут даже и покупать не надо. оно и так в инетиках выложено.

чтоб понять что что то 100% работает - сложные опыты надо ставить. Время опять же-деньги.. Инженерное образование как умение ставить сложные опыты...

софт открытый? нет такой модели распространения софта! Есть или говно неадекватное которое не нужно никому ибо говно - да оно в исходниках и открытое. Или годный рабочий софт, который можно продавать за $$$ и его открытого нет - и все мегасквиртовемсы прошли через стадию окукливания и закрывания исходников.

юзер не может ничего допилить - ибо как только юзер сможет что то допилить он станет разрабом. - а это другой уровень компетенции! такие вопросов не задают - они решают задачи!

 

[Newmember]

а каким софтом можно онлайн на стенде настроить например MED17.7.3?

 

[теоретик]

а каким софтом можно онлайн на стенде настроить например MED17.7.3?

Нет смысла спрашивать его о чём либо. Ты ещё не понял?

 

[fignja]

а каким софтом можно онлайн на стенде настроить например MED17.7.3?

https://s4wiki.com/wiki/Tuning
http://nefariousmotorsports.com/forum/index.php?board=30.30
Изучать тут.

 

[Maxi]

Это для шиночипов. Шиночипы этого уровня не умеют в мед17

а софт един - ИНКА.

 

[fignja]

Это для шиночипов. Шиночипы этого уровня не умеют в мед17

а софт един - ИНКА.

Я так понимаю в открытом доступе ее нет и не будет. А прайс на нее побольше чем на новый отечественный автомобиль?

 

[bibox]

Я так понимаю в открытом доступе ее нет и не будет. А прайс на нее побольше чем на новый отечественный автомобиль?

https://www.hex-rays.com/products/ida/index.shtml ,по любому он про это намекает,ключ от всех замков)

 

[santos]

https://www.hex-rays.com/products/ida/index.shtml ,по любому он про это намекает,ключ от всех замков)

Нет, вот про этот "ключ от всех замков" - https://www.etas.com/en/products/inca_software_products.php и соответственно https://www.etas.com/en/products/inca.php

 

[Newmember]

Нет, вот про это "ключ от всех замков" - https://www.etas.com/en/products/inca.php

именно, уже день про нее читаю, пока вопросов больше чем ответов, но они постепенно снимаются...

 

[Newmember]

Нет, вот про этот "ключ от всех замков" - https://www.etas.com/en/products/inca_software_products.php и соответственно https://www.etas.com/en/products/inca.php

есть еще некая АТИ, мат модель от тех же что и в инке

 

[Newmember]

и если я правильно понимаю на данный момент - инка по шнурку не работает, нужен интерфейс модуль между компом с инкой и эбу, и интерфейсы эти железные и каждый под свой проц, который стоит в эбу.
Правильно, Макси или нет?

 

[Maxi]

да старые под 10мбит инженерники новые под 100 а сейчас там че то еще более новое...

 

[Maxi]

Для бымыве вот 592 норм

 

[Maxi]

вот современные конфигурации

Конфиг А - это инженерный блок с серийным процессором и подключенной через jtag ETK
конфиг Б - это инженерный блок с специальной версией процессора ED (external debuging module). в нем вообще больше ничего не надо все есть на кристале.

 

[Newmember]

По другому понял - Б это другой канал связи, работает удаленно при тестировании прототипов на дорогах например и шлет данные в центр, из центра корректировки идут в Б, а с него в А. Как бы дублирование с логгированием и онлайн при тестах

 

[Newmember]

И это уровень разрабов...
Еще поизучаю запрошу прайс для интереса) конечно там все для людей и этому даже учат, записывайся в онлайн расписание в Штутгарде

 

[Maxi]

про центр тут нету ни слова это автономный набор.
и с твоим мотором это не будет работать - это для моторов которых нет!

 

[Newmember]

Я про этас и инку тупанул - сам же спрашивал какое они отношение к бошу имеют.
А вот эти перцы какое-то имеют значение?
https://www.accuratetechnologies.com/ECUCalibration/VISIONSoftware
По описанию инка, только проще и для конечных юзеров.

 

[Newmember]

про центр тут нету ни слова это автономный набор.

Чуть другую схему смотрел, там это же, но для удаленки, когда машину ведут по дороге и правят на ходу

 

[Newmember]

А еще печаль-печаль, если верить этасу львиная доля дс при разработке двс и авто уходит именно на настройку и отладку..