Распредвалы на атмомотор

[Gumpr]

Значит у нас климат другой, а может еще что-то)))

у вас клипат лучше нашего. тд05 по 11 ездят городские)

 

[KGM]

KGM, ))) ценник костмас за них

Какова реальная цена?б\у 4 дня ставили на атмо приору не понравились хозяину и сняли.
Или всё таки мм44\48 ставить тоже есть б\у 4000т,

 

[staist]

KGM
http://www.ctt-tuning.ru/?pid=7&did=8&iid=433 они же наверно, буквально этим летом продавались в Тлт за 4000 только под разными названиями места где покупаешь, но линейка та жа всегда 8.6 , 8.9 , 9.12 , 9.8

 

[kamaz]

Какова реальная цена?б\у 4 дня ставили на атмо приору не понравились хозяину и сняли.
Или всё таки мм44\48 ставить тоже есть б\у 4000т,

а сколько они новые эти уса рублей 6,5 ?

 

[KGM]

Да именно их нету чтоб хоть знать цену.Откуда цену берут хз.И нагугли вроде как низовые.крутят до 6000,мне хотя бы до 7000т.

 

[08GTi]

Какова реальная цена?б\у 4 дня ставили на атмо приору не понравились хозяину и сняли.
Или всё таки мм44\48 ставить тоже есть б\у 4000т,

тебе тоже не понравятся...ставь мм

 

[KGM]

Спасибо за советы.Заказывал 48\48 нету блин.Отправили 48\52.А большую фазу не хочется....

 

[08GTi]

KGM,купи у рожкова в окб двигатель аналоги

 

[KGM]

Будем искать.Ещё раз спасибо!)))

 

[paan]

У меня на приоронизе + ресивер типа 128 + паук 38-51-51 стояли валы 9,12 снятые с калины класса "национальный". Ехали ровно без подрывов с 2500 до 7000. До отсечки в 7500 докручивались тяжко. ХХ 900 ровный. Перекрытия стояли 0,8-0,8 на стандартных метках.
Тоже сложилось впечатление, что валы должны быть очень неплохи под турбу.

 

[Profi]

Куму как...
8,6 на приоронизе атмо с безвтыковыми поршнями с ХХ до 7000 в отсечку на сток КПП легко.
8,9 более ядовитые валы,на атоме с низом 75,6*82,4(ТДМК 16V) с 3200 до 7600(далее кончались 107 форсы) без проблем на 6-ом ряду пара 4,13

 

[Tech]

8,9 более ядовитые валы,на атоме с низом 75,6*82,4(ТДМК 16V) с 3200 до 7600(далее кончались 107 форсы)

На каких составах? Есть более подробное описалово конфига?

 

[Profi]

Рессивер был полное самольное говно,автина на 15 сандалях,резину не помню,про КПП уже писал,шатун 2110 развешенный сток,маховик 2110 переточка под 08 венец,настройщик ХХ вывел минимум в 1100,для более равномерной работы двига,форсы 107 вош кончились на 7800,без спада,перекрытия выставлял отличные от рекомендованных производителем,на сколько не помню уже,но через полтора месяца владелец полность разложил авто об "перебегающий" дорогу рекламный щит,да и мне понравилась машинка по сбалансированности мотора и КПП,хотя я просто устранял на ней недочёты предыдущих сборщиков-проектировщиков...
Про составы попробую узнать у "пианиста",может и логи сохранились,но давно это было,года три тому назад...

 

[RSun]

Валов с подъемом как на стоке, но более широкой фазой, как я понимаю, никто не делает?

 

[Ascari]

тим рс только что то подобное делал

 

[Rezak608]

тим рс только что то подобное делал

Плюсану.. они чтото подобное делают.

 

[Fevral86]

Валов с подъемом как на стоке, но более широкой фазой, как я понимаю, никто не делает?

да у тим-рс был валик 7.8(290)
думаю ОКБ Двигатель могет такое же (тут даж кто то писал что тим-рс Рожков и делал валы)

 

[Ascari]

я узнавал за такое у Рожкова как то для баггистов, у них там чет по регламенту было что подьем сток а фазу им хотелось пошире. хотели заказать. ценник был в районе 12 или 13. правда они слились потом)

 

[KGM]

Из OKB двигатель писали что на заказ вал 6000т.

 

[Serg_x]

Поведайте мне про цельники.
Как я понимаю на них скорость открытия клапана значительно выше, отсюда время/сечение больше при той же фазах и подъеме. Есть ли смысл внедрять цельники только ради этого, как часто их придется регулировать, и есть ли валы под них с диапазоном работы с 3.5 до 7 тыщ?