Распредвалы на атмомотор
- Автор темы Drakon4ik76
- Дата начала
ivovk, У меня 124 на дросселях, не хочет ехать, уже не знаю что и делать, перекрытия какие только не пробовал, уже что только не делал, но есть вероятность что их за настройщика, прикол в том что после изменений перекрытий машина едет как и ехала, разницы нет в расчётном расходе воздуха, низа как были так и остались, спад с 5500об..... По ощущениям хочет поехать в районе 6 т.об и ровно и тяжело докручивает до 8000 об.
Да?? Вообще сначала, когда он мне просто откатанную программу под выхлоп залил, он спросил сколько поставить отмечку 7000 или 7200... Я сказал семь так как смысла в 7200 не было! После чего он сказал, что если у меня будет жостко отбивать 6700-6800 необходимо подложить под датчик коленвала милиметровую шайбу. И как оказалась у меня так и случилось, начало жостко отбивать на 6800... Мне подложили шайбу и норм
ARTEM64, Я просто не пойму ухмылки твоей, на валах еса 8.9 289 с ресом за 3 т.р. (Огнетушитель) на 124 моторе крутилось всё в 8000, мотор не настроен, форсы сток. Я понимаю что глупо но это был факт! С 6000т.об начинала ехать.
Я не говорю что прикрутив дрочеля и бросить пару палок машина должна полететь, прикол то в том что была и голова (За пиленая) куплена у DJKJLZ, разлетелась, вот и решил прикрутить всё на сток башку, но когда приехал от настройщика дабы поискать лучшие перекрытия на валах, а весной до настраивать, каким то образом отсечка сместилась была 8400 стала 7400,
выставил перекрытия 2.25 на 2.25 стало вообще меньше 7000, вот я и думаю в чём прикол, или ты так и думаешь что в хозяине?
Я не спортсмен какой то, мне просто нужно что бы машина ехала веселее, а не ваши 84-129-84 башка в ноль распилена и т.д. Мне на работу ещё на ней ездить и заводить в 25-30-35... морозы!
Я не говорю что прикрутив дрочеля и бросить пару палок машина должна полететь, прикол то в том что была и голова (За пиленая) куплена у DJKJLZ, разлетелась, вот и решил прикрутить всё на сток башку, но когда приехал от настройщика дабы поискать лучшие перекрытия на валах, а весной до настраивать, каким то образом отсечка сместилась была 8400 стала 7400,
выставил перекрытия 2.25 на 2.25 стало вообще меньше 7000, вот я и думаю в чём прикол, или ты так и думаешь что в хозяине?
Я не спортсмен какой то, мне просто нужно что бы машина ехала веселее, а не ваши 84-129-84 башка в ноль распилена и т.д. Мне на работу ещё на ней ездить и заводить в 25-30-35... морозы!
RallyArt, Извиняюсь, не дописал.
Что бы не было не до поняток, выхлоп 4-2-1 стингер, резонатор Фокс, банка Сааб 9000, понимаю что для дросселей нужно 60 труба и паук 4-1. Форсы 271. Насос 102 Масума.
Есть желания поменять 18 ряд и г.п. 3.9 на 4.1, но не может же быть, что как настройщик говорит идёт спад на 5500, я не настройщик много во не знаю говорю как сказали.
Вы сами пишите на каких то овощных валах всё спокойно крутится в 7500, а здесь что и кому мешает?!
После разлетевшийся распил. головы пришлось точить блок, хотел поставить приоро низ, проконсультировавшись у Вовы (DJKJLZ), он сказал что не стоит. Не было денег заменить всё на облегчённое.
Что бы не было не до поняток, выхлоп 4-2-1 стингер, резонатор Фокс, банка Сааб 9000, понимаю что для дросселей нужно 60 труба и паук 4-1. Форсы 271. Насос 102 Масума.
Есть желания поменять 18 ряд и г.п. 3.9 на 4.1, но не может же быть, что как настройщик говорит идёт спад на 5500, я не настройщик много во не знаю говорю как сказали.
Вы сами пишите на каких то овощных валах всё спокойно крутится в 7500, а здесь что и кому мешает?!
После разлетевшийся распил. головы пришлось точить блок, хотел поставить приоро низ, проконсультировавшись у Вовы (DJKJLZ), он сказал что не стоит. Не было денег заменить всё на облегчённое.
Kamik,
Вот ты писал, что отсечка сместилась, была 8400, стала 7400 - так не бывает, программа в эбу не может "испортиться", "сброситься", сама сместить отсечку. Скорее всего потеря синхронизации по ДПКВ. Т.е. либо шкив начал бить, либо ДПКВ засрался - и вот пожалуйста, отсекает раньше, а вернее просто теряет синхронизацию. Проблему желательно искать в таком случае в железе. Из-за изменившегося конфига может тяжело докручиваться в нужные обороты, но не отсекать.
По второму вопросу, что на разных палках едет практически одинаково, и не получается ещё прибавить - ИМХО искать приход в голове/впуске/выпуске, т.е. затыкает или по впуску или по выпуску, или это предел твоего конфига.
Вот ты писал, что отсечка сместилась, была 8400, стала 7400 - так не бывает, программа в эбу не может "испортиться", "сброситься", сама сместить отсечку. Скорее всего потеря синхронизации по ДПКВ. Т.е. либо шкив начал бить, либо ДПКВ засрался - и вот пожалуйста, отсекает раньше, а вернее просто теряет синхронизацию. Проблему желательно искать в таком случае в железе. Из-за изменившегося конфига может тяжело докручиваться в нужные обороты, но не отсекать.
По второму вопросу, что на разных палках едет практически одинаково, и не получается ещё прибавить - ИМХО искать приход в голове/впуске/выпуске, т.е. затыкает или по впуску или по выпуску, или это предел твоего конфига.
santos, По отсечке я понимаю что так не бывает, звоня настройщику и спрашивая как так может быть он сказал Х3, что то перебивает комп, но это тоже глупо совсем..
Я просто не пойму как так может быть что крутя перекрытия на валах разницы не замечаю, у друга тоже стоят дросселя на приоре со сток головой, точно такая же проблема что разницы не чувствуется ни какой, сменили валы что бы попробовать стояли 8.9 289, поставили 9.12 277 появились лучше низа но когда крутишь перекрытия ни чего не меняется.
У друга на ресе пбк стоят 9.12 277 приора низ крутит 2 передачи на легке в 8000 на 3 чувствуется что мотору тяжеловато, но в 7500 легко (Бошка то же сток).
Я не могу найти причину того что сменилась отсечка и почему то не чувствуется разница когда крутишь перекрытия на валах. когда ставили другу валы 9.12 277 на ресе до настройки сам лично крутил перекрытия что бы попробовать что да как, всё заметно ощущалось (Пропадали низа, появлялись верха), у меня такого нет, если и есть то не заметно...
Я просто не пойму как так может быть что крутя перекрытия на валах разницы не замечаю, у друга тоже стоят дросселя на приоре со сток головой, точно такая же проблема что разницы не чувствуется ни какой, сменили валы что бы попробовать стояли 8.9 289, поставили 9.12 277 появились лучше низа но когда крутишь перекрытия ни чего не меняется.
У друга на ресе пбк стоят 9.12 277 приора низ крутит 2 передачи на легке в 8000 на 3 чувствуется что мотору тяжеловато, но в 7500 легко (Бошка то же сток).
Я не могу найти причину того что сменилась отсечка и почему то не чувствуется разница когда крутишь перекрытия на валах. когда ставили другу валы 9.12 277 на ресе до настройки сам лично крутил перекрытия что бы попробовать что да как, всё заметно ощущалось (Пропадали низа, появлялись верха), у меня такого нет, если и есть то не заметно...