проект - новая кпп.

[Awacs]

Добавить пару фланцев и свое время и будет точно дороже. Ну если конечно турбина на t25.

Она самая , ГТ28.

 

[Awacs]

Гавно это а не коллектор.
Направлений газов гавно да и чугун лопнет через год

Чугунина дольше ходит, чем самовары из черняги.

 

[Awacs]

Сток чугунина от 120 го мотора+переходник=неплохое нижнее расположение для эвоулиток, не?

может и так.

 

[induke]

Чугунина дольше ходит, чем самовары из черняги.

Да канешно.
Особенно чугунина мелких партий отлитая хрен знает как из хрен знает чего для барыг.

 

[Dmitriy47RUS]

Она самая , ГТ28.

Залетит как родная, только шланги переделать и пайпинг. Ну и подпорку снизу. Все огонь будет. Можно сверху прикрыть штатным термоэкраном. Вообще сток будет.

 

[Awacs]

Да канешно.
Особенно чугунина мелких партий отлитая хрен знает как из хрен знает чего для барыг.

Странно, что ты уверен в качестве сварки.

 

[induke]

Странно, что ты уверен в качестве сварки.

Я знаю кучу таких чугунин которые лопнули за год. Потому что НЕзавод = гавно. Там чугун из которого лавки у подьездов отливают.
Хотя и завод лопается нередко.

Мой же самоварный коллектор прогорел через 11 лет. Щас вот буду подваривать.
Ни разу не лопнул, потому что я знаю немного сопромат и сделал наверно правильную геометрию. Ну вернее года 4 читал тим-рс сайт и советы бывалых.
А еще чугун должен быть жирный-толстый и там к гайкам хрен подлезешь.

 

[santos]

Щас вот буду подваривать.

Лучше новый сделай, старый коллектор уже весь тонкий и уставший скорее всего.

 

[induke]

Лучше новый сделай, старый коллектор уже весь тонкий и уставший скорее всего.

сложно. некогда. нет условий теперь.
уставший похрену - у меня основная часть массы держит подпорка.

мош куплю готовый но там в нужное место не попадет наверно турбина.

 

[pavvlikk]

Сделал такой коллектор. Жопомер не почувствовал никакой разницы с равнодлинным. Если и есть разница, совсем небольшая. На городском авто вообще не ощущается. И обивка капота не горит и компоновка удобная.

 

[dinar]

А у маслофорс струя на выходе?

а вот тут интереснее .. у бмв и джм - стараются в зазор поршень гильза в вмт на нагруженной стороне ...
про таз говорить не хочу ибо там .... и их по моему мнению от "безвыходности технических решений из-за ограниченности бюджета для серии"""""...

 

[dinar]

Сделал такой коллектор. Жопомер не почувствовал никакой разницы с равнодлинным. Если и есть разница, совсем небольшая. На городском авто вообще не ощущается. И обивка капота не горит и компоновка удобная.

у меня ньюовый стингер валяется ... под 04 верхнее .. купишь ?))
просто в запас - на твоём мне кажется или его порвёт ... или головку "винтом" может закрутить ))

 

[dinar]

Гавно это а не коллектор.
Направлений газов гавно да и чугун лопнет через год

чугун бывает сильно разный ... но он жаростоек ... а прогорит или лопнет всё рано или поздно )) я бы предпочел нерж с молибденом .. только она близка по цене к палладиевому кату )) будет скоро

 

[dinar]

сложно. некогда. нет условий теперь.
уставший похрену - у меня основная часть массы держит подпорка.

мош куплю готовый но там в нужное место не попадет наверно турбина.

распили пополам купи гофру от сх7 ввари .... и попадёт и рвать пореже наверное будет )))

 

[dinar]

А у маслофорс струя на выходе?

у тоёты в трубочку или вдоль гильзы (я про таун айс дайзель ... на карине форсов к сожалению нет...
но зато какой шикарный маслокулер и конской площади радик в штате )))) но это просто к слову вчерашнего дня )))))

 

[dinar]

А еще чугун должен быть жирный-толстый и там к гайкам хрен подлезешь.

эх Алексий ... глянь на турбину с коллектором в сборе ... от астры ... на прорези ... проставку ... шпильки и гайки стыкующие ее к гбц ... это просто ещё один "хороший" способ термокомпенсации ...
а то ведь опять скажу не по карме ))

 

[induke]

эх Алексий ... глянь на турбину с коллектором в сборе ... от астры ... на прорези ... проставку ... шпильки и гайки стыкующие ее к гбц ... это просто ещё один "хороший" способ термокомпенсации ...
а то ведь опять скажу не по карме ))

вот о том и речь что коллектор турботемы это не коллектор от астры.
совсем не он...........
и никогда не сделают его таким ибо стоить он будет не 5 тыщ а 50 и никто его не купит ибо в 20 раз дешевле самому сварить и на 10 лет хватит.

 

[induke]

распили пополам купи гофру от сх7 ввари .... и попадёт и рвать пореже наверное будет )))

мне не надо ничего вваривать - у меня не лопался. мой который.
вот гладковский лопнул через несколько месяцев.

гладков-сервис. ктонибудь помнит о таком еще?)))
где я 15-18 лет назад только не бывал...........

 

[dinar]

вот о том и речь что коллектор турботемы это не коллектор от астры.
совсем не он...........
и никогда не сделают его таким ибо стоить он будет не 5 тыщ а 50 и никто его не купит ибо в 20 раз дешевле самому сварить и на 10 лет хватит.

можешь купить его за копейки ... а лучше от фомоко .ю.. и присобачить себе ... а глянуть надо на разные тех решения по термокомпенсации .. и попытаться понять ... и может быть повторить или применить

 

[dinar]

где я 15-18 лет назад только не бывал...........

я тоже задумывался о его ките на самой самой заре турбокитов ))