Безвтык приора

[manip]

Плоский сток поршень + большие цековки=низкая степень. Безвтык с вытеснителем уже чуть слабее едет если гбц не фрезернуть. Хотя это для кого то даже + при плохом бензе

Соглашусь с maxi что мотор гавно пережатое, не звенит только на 98-100.

 

[manip]

Купить одинаковые следующий ремонт, точнуть, воткнуть и не ипать мозг.
Все эти попытки собрать пазл из поршней разных групп в пробежный блок оборачиваются историями про масложор, про конструктив поршня гавно, про оковалки были лучше и вот это все.

Точить мотор который не берет масло и проедет ещё тысяч 200, тоже не имеет смысла. Это заеп знакомого, начитаются драйва...

 

[Kazya]

Соглашусь с maxi что мотор гавно пережатое, не звенит только на 98-100.

Зато при вложениях в 15-20 т.р (две палки, выхлоп, программа) редко какой двиг. поедет так же при расходе 5-5.5 л/100.

 

[manip]

Был такой и на лайт палках, звенит ещё хлеще.

 

[Kazya]

Точить мотор который не берет масло и проедет ещё тысяч 200, тоже не имеет смысла. Это заеп знакомого, начитаются драйва...

Может лучше переубедить? Этих денег хватит на пару замен грм+ помпа, а там и капиталке время придёт.

 

[manip]

Может лучше переубедить? Этих денег хватит на пару замен грм+ помпа, а там и капиталке время придёт.

Сейчас, хозяин сам все взвесит и заднюю включит 100 %.

 

[Awacs]

Купить одинаковые следующий ремонт, точнуть, воткнуть и не ипать мозг.
Все эти попытки собрать пазл из поршней разных групп в пробежный блок оборачиваются историями про масложор, про конструктив поршня гавно, про оковалки были лучше и вот это все.

А никто почему-то не задает вопрос - зачем это все на живом моторе? Если мотор труп, то какие поршни в предзаказ, без промеров?

 

[IMPRINT]

Точить мотор который не берет масло и проедет ещё тысяч 200, тоже не имеет смысла. Это заеп знакомого, начитаются драйва...

А никто почему-то не задает вопрос - зачем это все на живом моторе? Если мотор труп, то какие поршни в предзаказ, без промеров?

Может издержки профессии. Я сейчас сервисменом работаю.
И если клиент хочет капиталку, будет капиталка.
Хочет безвтык, будет безвтык.
Но только с условием точить под нормальный зазор. По другому вероятность слушать после нытье про масложор и гремящие поршни стремится к бесконечности, а мне оно ни к чему.

 

[manip]

А никто почему-то не задает вопрос - зачем это все на живом моторе? Если мотор труп, то какие поршни в предзаказ, без промеров?

Махнул грм недавно, теперь дрищит

 

[Awacs]

Махнул грм недавно, теперь дрищит

Зубов бояться - в рот не давать.

 

[Gorn]

Но только с условием точить под нормальный зазор

Всем торопящимся это нужно обьяснять - я тоже как то судьбу наебать пытался - быстренько всё закинуть и шарашить - 2 раза перебирал мотор потом