Просто зачастую проблемы именно с пуском как бы и нет. А вот с удержанием необходимых оборотов на холодном моторе на дросселях с просто приоткрытыми заслонками (для нормального холостого на прогретом моторе) - уже могут быть. Т.е. машина нормально схватывается и пускается, а момента уже не хватает, чтобы нормально удержать обороты на вязком масле в коробке и моторе, да ещё когда бензин плохо испаряется и перемешивается из-за низкой температуры.