Заводится и глохнет на холодную.

[induke]

так если показывает 10кг - есть подсосы?

ахаха)))
вот он супер-диагност!!!!)))

 

[toluk]

не угадал, впуск герметичен, колечки под коллектором и на форсах поменяны.

угадал! на сколько открыт рхх на холостом ходу?

 

[toluk]

ахаха)))
вот он супер-диагност!!!!)))

на вемсе нет диагностики, не привык прост)))

 

[induke]

угадал! на сколько открыт рхх на холостом ходу?

если есть адаптация - это ни о чем не говорит.

 

[toluk]

если есть адаптация - это ни о чем не говорит.

открыть принудительно на 30 и посмотреть

 

[toluk]

оно всё равно плюс минус фактическое значение показывает, если там 10-20 это подсос

 

[induke]

А если егаз?

 

[Gtrance]

ахаха)))
вот он супер-диагност!!!!)))

так тебе вопрос то задал -если целевой расход воздуха совпадает с реальным - есть подсосы? впуск опрессован и карбклинером залит.

 

[induke]

А я график строю от факта расхода на хх, чтоб рхх куда надо сразу вставал)))

 

[Tech]

Впуск проверяется на герметичность с помощью дымогенератора. Карбклинер - для лахоф.

 

[toluk]

А если егаз?

в егазе всё тоже самое почти только можно денег в два раза больше брать

 

[toluk]

так тебе вопрос то задал -если целевой расход воздуха совпадает с реальным - есть подсосы? впуск опрессован и карбклинером залит.

кольца могут пропускать в момент большего разряжения а потом обратно загерметизироваться))

 

[maximalist]

так тебе вопрос то задал -если целевой расход воздуха совпадает с реальным - есть подсосы? впуск опрессован и карбклинером залит.

На ДТОЖ похоже. Проверь и его и его цепь. На пуске поливает ведь а при переходе в ХХ топливо берётся и карт. Если он отьехал то после пуска в аварии мозг будет лит как бы исходя из 40гр, а это забеднит смесь настолько что мотор заглохнет. После нагрева смесь будет попадать но на прогрето горячую будет жостковато богатить

 

[toluk]

помогли фазовоащатель и вемс, мотор заработал))

 

[Gtrance]

почти угадал. Помогла замена эбу.

 

[serjj]

почти угадал. Помогла замена эбу.

на вемс ? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 

[toluk]

предстоящая замена эбу должна быть видна по диагностике или блок утонул в антифризе

 

[induke]

или блок утонул в антифризе

суперзвезды такое не диагностируют

 

[Gtrance]

предстоящая замена эбу должна быть видна по диагностике или блок утонул в антифризе

в диагностике все ровно было. глюки начались когда дтв сдернул на работающем - включ вентиль охлаждения и не выключался даже после выкл зажигания и через минуту и через 5. отцепил релюшку, прицепил - выключился. завел снова мотор - снова сам включился, при одетом дтв, в моторе было 35 градусов всего. причем в диагностике снятие дтв виделось и одевание тоже.
И вентиль работал всегда на постоянку с того момента, до тех пор, пока не сдернул фишку с эбу на пару минут. Ну а потом привез новый эбу из магаза и все заработало штатно и прекратились глюки на холодную.

 

[Zega]

Дтв на вентилятор не влияет , влияет дтож это разные датчики и разное показывают