Supercharger на классику

PuMbI4

PuMbI4

Новичок
#1
Регистрация
06.02.2016
Сообщения
3
Лайки
0
#1
Друзья, всем привет! Поиск в интернете особо ничего не дал, поиск на данном сайте конкретики тоже. Если уже есть тема, поправьте меня. Есть нивамотор, есть желание его доработать компрессором, труба не рассматривается вовсе!!! Даже не спрашивайте почему, только шнековый компрессор! Видел работы на SC-14, 16 даже мерседесовский компрессоры на карб ставили. Но на сколько я понял больше 0.8 бара они не дают. Моя затея, выйти на 200+ л. с. Машина для ежедневного пользования и если будет возможность еще и отключать работу компрессора, конечно будет жирный плюс, если нет, будем мириться с этим😁
Про трубу уже миллион разной информации, а вот на тему суперчарджеров, толковой инфы единицы и то не полные
 
kapri

kapri

Абориген
#2
Регистрация
12.04.2012
Сообщения
4,940
Лайки
697
Адрес
тольятти
#2
PuMbI4 написал(а):
Друзья, всем привет! Поиск в интернете особо ничего не дал, поиск на данном сайте конкретики тоже. Если уже есть тема, поправьте меня. Есть нивамотор, есть желание его доработать компрессором, труба не рассматривается вовсе!!! Даже не спрашивайте почему, только шнековый компрессор! Видел работы на SC-14, 16 даже мерседесовский компрессоры на карб ставили. Но на сколько я понял больше 0.8 бара они не дают. Моя затея, выйти на 200+ л. с. Машина для ежедневного пользования и если будет возможность еще и отключать работу компрессора, конечно будет жирный плюс, если нет, будем мириться с этим😁
Про трубу уже миллион разной информации, а вот на тему суперчарджеров, толковой инфы единицы и то не полные
Нажмите для раскрытия...
А нет толковой инфы по ветродуйке потому, что она так себе в реализации
 
Awacs

Awacs

Абориген
#3
Регистрация
19.02.2009
Сообщения
13,096
Лайки
7,883
Адрес
Омск
#3
kapri написал(а):
А нет толковой инфы по ветродуйке потому, что она так себе в реализации
Нажмите для раскрытия...
Слав, почему нет, все есть. Берёшь схему оригинального носителя SC-12/14 и повторяешь. Только там в помине нет 200+, и моторы не унылые древние восьмиклапанники. Дуть 0,8 чарджером в Ниву и получить 200+ никак не выйдет. Сил 130-140 будет и все. Не забываем, что чарджер сил 10-12 отнимет при таком бустер. И нагреет воздух хорошо.
 
kapri

kapri

Абориген
#4
Регистрация
12.04.2012
Сообщения
4,940
Лайки
697
Адрес
тольятти
#4
Awacs написал(а):
Слав, почему нет, все есть. Берёшь схему оригинального носителя SC-12/14 и повторяешь. Только там в помине нет 200+, и моторы не унылые древние восьмиклапанники. Дуть 0,8 чарджером в Ниву и получить 200+ никак не выйдет. Сил 130-140 будет и все. Не забываем, что чарджер сил 10-12 отнимет при таком бустер. И нагреет воздух хорошо.
Нажмите для раскрытия...
Ну... Мне то это мог бы и не писать))
 
PuMbI4

PuMbI4

Новичок
#7
Регистрация
06.02.2016
Сообщения
3
Лайки
0
#7
Н
Awacs написал(а):
Слав, почему нет, все есть. Берёшь схему оригинального носителя SC-12/14 и повторяешь. Только там в помине нет 200+, и моторы не унылые древние восьмиклапанники. Дуть 0,8 чарджером в Ниву и получить 200+ никак не выйдет. Сил 130-140 будет и все. Не забываем, что чарджер сил 10-12 отнимет при таком бустер. И нагреет воздух хорошо.
Нажмите для раскрытия...
Хорошо, тогда вопрос может не SC, а компрессоры типа с v8. Кулёк ставить по любому придется, так, что нагрев нам не страшен
 
AceHart

AceHart

Well-known member
#8
Регистрация
29.09.2018
Сообщения
3,177
Лайки
1,154
#8
Праститя, а есть понимание вообще о типах компрессоров, кроме как где то увиденного sc14 и "компрессоров с V8"?


Прост похоже на набор слов, без понятия , что они обозначают.
 
PuMbI4

PuMbI4

Новичок
#9
Регистрация
06.02.2016
Сообщения
3
Лайки
0
#9
AceHart написал(а):
Праститя, а есть понимание вообще о типах компрессоров, кроме как где то увиденного sc14 и "компрессоров с V8"?


Прост похоже на набор слов, без понятия , что они обозначают.
Нажмите для раскрытия...
Минимальное понимание есть о компрессорах, как они устанавливаются понимание тоже есть. Хочется попробовать, что то такое, никак у всех поэтому и интересуюсь в месте где опыта у людей много. Как sc 14 ставятся много информации, а вот по остальным не очень
 
AceHart

AceHart

Well-known member
#10
Регистрация
29.09.2018
Сообщения
3,177
Лайки
1,154
#10
Предлагаю тогда , сначала, изучить виды компрессоров, кто и как работает, куда и как устанавливается.
А потом уже методы охлаждения наддувочного воздуха.
Что бы разговор был хоть немного предметным
 
kapri

kapri

Абориген
#11
Регистрация
12.04.2012
Сообщения
4,940
Лайки
697
Адрес
тольятти
#11
PuMbI4 написал(а):
Минимальное понимание есть о компрессорах, как они устанавливаются понимание тоже есть. Хочется попробовать, что то такое, никак у всех поэтому и интересуюсь в месте где опыта у людей много. Как sc 14 ставятся много информации, а вот по остальным не очень
Нажмите для раскрытия...
Для начала озвучь :
1. Какие задачи и почему именно такие?
2.Бюджет?
 
santos

santos

Старожил
#13
Регистрация
21.11.2009
Сообщения
16,175
Лайки
8,168
Адрес
Московская область
#13
PuMbI4 написал(а):
Хочется попробовать, что то такое, никак у всех поэтому и ...
Нажмите для раскрытия...
Обычно с этого начинается ничего ... так, фантазии ... Вот если бы ты на самом деле немного поизучал вопрос, то при определенных способностях анализировать информацию, у тебя бы уже было как минимум половина ответов.

И это, никак у всех - не будет, абсолютно всё уже за много лет пережёвано, высрано и кануло в лету (даже эдельброк на классику), просто ты не застал те времена :)
 
santos

santos

Старожил
#16
Регистрация
21.11.2009
Сообщения
16,175
Лайки
8,168
Адрес
Московская область
#16
AceHart написал(а):
👀


А есть где прочитать?
Про такое Я чот упустил.
Нажмите для раскрытия...
Где-то кануло в лету среди фантазий АнтонАтмо, посмотри его темы, он то Субару в кузов 2104 тулить собирался, то Волгу собирал, то классику, то 13-ку, то чепырку, то атмо, то турбо, то компрессор, то ещё чего-то.

https://turbobazar.ru/search/1087299/?page=1

Возможно надо ещё по пользователю AQ51 поискать, тоже он ... И ещё у него какой-то ник был ...
 
kapri

kapri

Абориген
#17
Регистрация
12.04.2012
Сообщения
4,940
Лайки
697
Адрес
тольятти
#17
santos написал(а):
Обычно с этого начинается ничего ... так, фантазии ... Вот если бы ты на самом деле немного поизучал вопрос, то при определенных способностях анализировать информацию, у тебя бы уже было как минимум половина ответов.

И это, никак у всех - не будет, абсолютно всё уже за много лет пережёвано, высрано и кануло в лету (даже эдельброк на классику), просто ты не застал те времена :)
Нажмите для раскрытия...
)))
 
kapri

kapri

Абориген
#18
Регистрация
12.04.2012
Сообщения
4,940
Лайки
697
Адрес
тольятти
#18
Awacs написал(а):
Слав, почему нет, все есть. Берёшь схему оригинального носителя SC-12/14 и повторяешь. Только там в помине нет 200+, и моторы не унылые древние восьмиклапанники. Дуть 0,8 чарджером в Ниву и получить 200+ никак не выйдет. Сил 130-140 будет и все. Не забываем, что чарджер сил 10-12 отнимет при таком бустер. И нагреет воздух хорошо.
Нажмите для раскрытия...
Сарказм, не Ром?))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.