Средняя фаза и большые перекрытия VS широкая фаза и маленькие перекрытия.

[MrAlexey61]

Объясните пожалуйста различие в распредвалах на классику. То что шире фаза - выше обороты, хуже низы, это понятно. Вижу есть спорт валы с небольшой фазой около 280° и перекрытиями по 4-5мм, а есть валы с фазой 300-310° и относительно маленькими перекрытиями 2-2.5мм. Зачем на ускофазных валах так сильно сведены кулачки, крутиться как широкофазный вал он всё равно не будет? Такой же вопрос по поводу относительно низких перекрытий на широкой фазе.

 

[Tech]

То что шире фаза - выше обороты, хуже низы, это понятно.

Нет

 

[Fevral86]

Мощная середина при большом перекрытии и настроенном впуск/выпуске

 

[Maxi]

Заголовок предполагает выбор между 2мя сортами говна для тех кто не понимает как работают валы..

На самом деле из большей фазы СЛЕДУЕТ большее перекрытие а из меньшей фазы СЛЕДУЕТ меньшее ибо центерлинии фундаментальны!

 

[Awacs]

Заголовок предполагает выбор между 2мя сортами говна для тех кто не понимает как работают валы..

На самом деле из большей фазы СЛЕДУЕТ большее перекрытие а из меньшей фазы СЛЕДУЕТ меньшее ибо центерлинии фундаментальны!

Внезапно Великий и Ужасный говорит тоже самое, что и столь нелюбимый им Визард. Информация, услышанная из двух независимых авторитетных источников априори является тру.

 

[Maxi]

Внезапно Великий и Ужасный говорит тоже самое, что и столь нелюбимый им Визард. Информация, услышанная из двух независимых авторитетных источников априори является тру.

можно подумать ты сейчас чего то понял. Проблемы твоих визардов - это даже не проблемы американских фриков. Это проблема лошья которое не может дюймы в миллиметры перевести, заставляя людей проводить глупейшую никому не нужную работу - и чтоб ее не проводить все такое лошье сразу записывается в дауны по умолчанию. И про валы все что ты хочешь знать сто лет у ШРИКА в нормальном виде написано. Фрики не нужны.

 

[Awacs]

можно подумать ты сейчас чего то понял

Я понял давно, хотя и гораздо позже тебя. Ну так я и не Великий и Ужасный, а совсем наоборот.

 

[Awacs]

проблема лошья которое не может дюймы в миллиметры перевести,

Элементарные коэффициенты есть же, их даже не надо помнить, чтобы мозг не засорят. Гуглятся за пять сек.

 

[Awacs]

про валы все что ты хочешь знать сто лет у ШРИКА в нормальном виде написано

Ну это третий источник информации. Который первые два подтверждает. Вообще неизменность этих утверждений подтверждает, что физика процессов везде одна и та же, во всех полушариях. А "крутильщики валов могут крутить их дальше" (с).

 

[MrAlexey61]

Хорошо. У меня 21074 карбюраторная. Хочу расточить впускной коллектор, впускные/выпускные каналы, и поставить распредвал. КПП и редуктор родные, сильно вкладываться в эту машину не хочу. Вопрос такой, какой распредвал выбрать, чтобы была хорошая середина? Максимально большой подъём, фаза, но с хоть какой-то серединой, т.е. злой, но не самый верховой. Низы не нужны. Главное чтобы при переключении на вторую авто сразу ехала без провала. Что посоветуете?

 

[Boostsele]

Хорошо. У меня 21074 карбюраторная. Хочу расточить впускной коллектор, впускные/выпускные каналы, и поставить распредвал. КПП и редуктор родные, сильно вкладываться в эту машину не хочу. Вопрос такой, какой распредвал выбрать, чтобы была хорошая середина? Максимально большой подъём, фаза, но с хоть какой-то серединой, т.е. злой, но не самый верховой. Низы не нужны. Главное чтобы при переключении на вторую авто сразу ехала без провала. Что посоветуете?

Посоветую всеми силами избавиться от такого желания) Если этот совет не нравится, то тогда посоветую найти больше денег.

 

[MrAlexey61]

Посоветую всеми силами избавиться от такого желания) Если этот совет не нравится, то тогда посоветую найти больше денег.

20 лет назад много таких машин было, делали люди и ездили довольные, почему бы и нет.

 

[santos]

У меня 21074 карбюраторная. Хочу расточить впускной коллектор, впускные/выпускные каналы, и поставить распредвал. КПП и редуктор родные, сильно вкладываться в эту машину не хочу. Вопрос такой, какой распредвал выбрать, чтобы была хорошая середина? Максимально большой подъём, фаза, но с хоть какой-то серединой, т.е. злой, но не самый верховой. Низы не нужны. Главное чтобы при переключении на вторую авто сразу ехала без провала. Что посоветуете?

1.6 75 сил? Рекомендую накинуть объема, а уж потом распредвал. Тупо "расточив коллектор и каналы" может поехать даже хуже стока. Или ты знаешь как и насколько надо "расточить"?

 

[Fevral86]

может короче редуктор,это +% момента на колесе, на 2 пер точно поедет лучше.

 

[Goshan412]

Мб нивараспред?

 

[rele22]

Вопрос такой, какой распредвал выбрать, чтобы была хорошая середина?

Что в твоем понимании середина?
Карбюраторный 1,6 имеет пик момента на 3400 об/мин - это середина?
Или хочешь сдвинуть момент повыше по оборотам?

 

[toluk]

1.6 75 сил? Рекомендую накинуть объема, а уж потом распредвал. Тупо "расточив коллектор и каналы" может поехать даже хуже стока. Или ты знаешь как и насколько надо "расточить"?

500 оборотов рядом с карбовой отсечкой лучше поедет)))

 

[MrAlexey61]

Что в твоем понимании середина?
Карбюраторный 1,6 имеет пик момента на 3400 об/мин - это середина?
Или хочешь сдвинуть момент повыше по оборотам?

Ну предположим если двигатель крутится до 7500 об/мин, то чтобы он ехал с 4500 об/мин. Просто был негативный опыт с нуждинами 10.93, фаза вроде не большая, а ехали они с 5000 до 7000, как только не пытался их настроить.

 

[toluk]

настривал несколько классег, на объеме и валах, крутил вал, и понял что середина появляется только с 1752, зы сам моторы не собирал, тупо не могу собрать это говно когда дохожу до регулировки зазора в грм хватаю кувалду и начинаю ебошить по распреду, двое оттаскивают подходит один мой товарищ и доделывает)))))

 

[toluk]

Ну предположим если двигатель крутится до 7500 об/мин, то чтобы он ехал с 4500 ою/мин.

нужно после 6000 иметь человека под капотом он подтягивает цепь что бы до 7500 докрутить, потом замена башмаков натяжителей или как их там, что бы оно крутилось до 7500 нужно чето делать с пружинами, я не знаю, на этом месте менял мотор всегда на шеснарь