Низовой мотор на ниву 21214

[toluk]

Как вариант поставить 16рь так как это дешевле выйдет как не крути, и сразу разжать его на будущее. Когда собирал себе турбо на приору, ездил на разжатом моторе некоторое время, разницы не ощутил в динамике.

разжать можно по разному, если катиться на холостых не трогая газ то сток валы будут лучшими, а если у мотора возможность наполнения на низах больше то её можно ещё улучшить правильными валами, и это будет сильно заметно с коротким шатуном и большим ходом, как раз как у иксрея

 

[INTERyes]

Все кто отписался в теме, поделитесь спеками машин и где используется? Низа, о которых все говорят, но никто не понимает о чём речь в ниве это понижайка. Чтобы утроить момент надо объём утроить, а не прибавить 200кубиков. И никакие валы ничего не решат.
Вопрос к тс. На какой резине внатяг едешь?

 

[INTERyes]

Дубль

 

[Amadio]

Все кто отписался в теме, поделитесь спеками машин и где используется? Низа, о которых все говорят, но никто не понимает о чём речь в ниве это понижайка. Чтобы утроить момент надо объём утроить, а не прибавить 200кубиков. И никакие валы ничего не решат.
Вопрос к тс. На какой резине внатяг едешь?

На 30х колесах. Понижайка не все решает, нужен мотор нормальный как не крути.

 

[Awacs]

На 30х колесах. Понижайка не все решает, нужен мотор нормальный как не крути.

На роккроулинговых машинах в УСА очень часто ставят 4Г63Т вместо всяких V8. Легче, зачастую и мощней, с огромным передаточным числом на раздатках Атлас и оборотами, как у бензопилы, эти машины очень хорошо по камням ездят.

 

[INTERyes]

На роккроулинговых машинах в УСА очень часто ставят 4Г63Т вместо всяких V8. Легче, зачастую и мощней, с огромным передаточным числом на раздатках Атлас и оборотами, как у бензопилы, эти машины очень хорошо по камням ездят.

Правильно. Увеличивают в разы момент, компенсируя редлайном.

 

[INTERyes]

На 30х колесах. Понижайка не все решает, нужен мотор нормальный как не крути.

Из своей практики. 32х11.5 гудрич км3. Никакого натяга нигде. Да и тяжелое, и широкое в ниву. Щас 32х9.5 нортек. Узкий, легкий диск. Но диаметр больше относительно гудрича. Едет ощутимо тяжелее. Но на понижайке пох. Как ехал в гору на 3й так и еду. Натяговая езда всё равно не заработала.
Моё мнение, натяг только на тракторах и им подобных ибо иначе едут быстрее вниз чем вперед. На всём остальном только фреза. Режет, чистится, едет.
К слову, в хозяйстве хантер на 33 вранглерах, но на 2uz без блокировок вообще не знает проблем. Грязь еще пару минут падает на землю после прохвата.

 

[fignja]

Город какой? И сейчас в ниве какой мотор с каким эбу или карбюратором? А то у меня валяется некоторое количество железа чтоб по бомжу турбануть ниву и вряд-ли оно мне уже понадобится.

Хотя опять же сколько лс снять цель?

И на нива форуме раньше куча таких тем была, достаточно найти glu.

 

[INTERyes]

Город какой? И сейчас в ниве какой мотор с каким эбу или карбюратором? А то у меня валяется некоторое количество железа чтоб по бомжу турбануть ниву и вряд-ли оно мне уже понадобится.

Хотя опять же сколько лс снять цель?

И на нива форуме раньше куча таких тем была, достаточно найти glu.

Да ниве много не надо. Там чем угодно задуть уже с головой. Я дую 0.4 и смысла выше не вижу. Порой в городе приходится проехать-из потока вообще не выпадает.

 

[Amadio]

Из своей практики. 32х11.5 гудрич км3. Никакого натяга нигде. Да и тяжелое, и широкое в ниву. Щас 32х9.5 нортек. Узкий, легкий диск. Но диаметр больше относительно гудрича. Едет ощутимо тяжелее. Но на понижайке пох. Как ехал в гору на 3й так и еду. Натяговая езда всё равно не заработала.
Моё мнение, натяг только на тракторах и им подобных ибо иначе едут быстрее вниз чем вперед. На всём остальном только фреза. Режет, чистится, едет.
К слову, в хозяйстве хантер на 33 вранглерах, но на 2uz без блокировок вообще не знает проблем. Грязь еще пару минут падает на землю после прохвата.

В нашем регионе грязь только весной когда все тает, две недели, потом сухо. Зато снег почти пол года лежит, в большом количестве. Поэтому езда по нему и является в приоритете. Техника дракон нога не канает вообще, оно не едет абсолютно. Тем более на шестеренках вместо колес. Просто роет вниз и хорошо если до земли достает, обычно этим могут похвастаться только военные мосты и колеса от 33 и выше. Плюс от такой езды ломается даже сток. У нас есть нива на 35х колесах. Мегапонижение. Просто едет внатяг везде или почти на холостых. С ним тягатся могут только 42 колеса.
Это я рассказываю ситуацию чтобы ты понял что у нас так не едут. Точнее едут, но те кто не умеет пока. И даже не имея больших колес, ты уедешь дальше если не будет буксовать, а просто натаптывать снег под собой.
И мы отклонись от темы, у каждого в любом случае будет свое мнение, и спорить я не буду.

 

[Amadio]

Город какой? И сейчас в ниве какой мотор с каким эбу или карбюратором? А то у меня валяется некоторое количество железа чтоб по бомжу турбануть ниву и вряд-ли оно мне уже понадобится.

Хотя опять же сколько лс снять цель?

И на нива форуме раньше куча таких тем была, достаточно найти glu.

Тольятти. Мозги бош 797 вроде. На лошади пофиг, с мелкой улиткой много не получишь. Интересен максимально низовой конфиг

 

[Amadio]

Да ниве много не надо. Там чем угодно задуть уже с головой. Я дую 0.4 и смысла выше не вижу. Порой в городе приходится проехать-из потока вообще не выпадает.

Что за турбина?

 

[Awacs]

достаточно найти glu.

Этот персонаж фармазон. Погугли, что это слово у блатарей значило))). Прямо дословно. Прибыль, прибыль и ничего кроме прибыли. На выходе - кукла.

 

[Awacs]

В нашем регионе грязь только весной когда все тает, две недели, потом сухо. Зато снег почти пол года лежит, в большом количестве. Поэтому езда по нему и является в приоритете. Техника дракон нога не канает вообще, оно не едет абсолютно. Тем более на шестеренках вместо колес. Просто роет вниз и хорошо если до земли достает, обычно этим могут похвастаться только военные мосты и колеса от 33 и выше. Плюс от такой езды ломается даже сток. У нас есть нива на 35х колесах. Мегапонижение. Просто едет внатяг везде или почти на холостых. С ним тягатся могут только 42 колеса.
Это я рассказываю ситуацию чтобы ты понял что у нас так не едут. Точнее едут, но те кто не умеет пока. И даже не имея больших колес, ты уедешь дальше если не будет буксовать, а просто натаптывать снег под собой.
И мы отклонись от темы, у каждого в любом случае будет свое мнение, и спорить я не буду.

А регион какой?

 

[Amadio]

Самарская область

 

[Awacs]

Самарская область

Ты накатывать снег решил? Тогда действительно, понижайка с овер передаточным числом решит. Ну поставишь ты ГТ15/17, с холостых надувать будет - а масляный клин во вкладышах будет нормальный с таким давлением в цилиндрах и скоростью вращения колена?

 

[Amadio]

Ты накатывать снег решил? Тогда действительно, понижайка с овер передаточным числом решит. Ну поставишь ты ГТ15/17, с холостых надувать будет - а масляный клин во вкладышах будет нормальный с таким давлением в цилиндрах и скоростью вращения колена?

Я просто хочу нормальный мотор, который будет лучше стока. Чтобы не страдать а ехать как человек. Не потеряв при этом на низах. Поэтому и рассматриваю варианты разные.
С холостых турбина точно не надует. И я считаю что ничего мотору не будет если она на ноль выйдет к 1500 к примеру

 

[fignja]

Я просто хочу нормальный мотор, который будет лучше стока. Чтобы не страдать а ехать как человек. Не потеряв при этом на низах. Поэтому и рассматриваю варианты разные.
С холостых турбина точно не надует. И я считаю что ничего мотору не будет если она на ноль выйдет к 1500 к примеру

Ну с 2 и начинает дуть, хоть гарик 1752 хоть ihi vf25. Полный буст скорее с 2,5.
У меня такая стояла, именно так она и работает.

Если 0,5 дуть в принципе можно даже не разжимать как по мне. Ну может ревизию гбц сделать и чуть камеры сгорания расширить.

 

[Amadio]

Ну с 2 и начинает дуть, хоть гарик 1752 хоть ihi vf25. Полный буст скорее с 2,5.
У меня такая стояла, именно так она и работает.

Если 0,5 дуть в принципе можно даже не разжимать как по мне. Ну может ревизию гбц сделать и чуть камеры сгорания расширить.

Да нормально и с 2000. Cпасибо за график. Но 0.5 маловато как по мне. Заморачиваться с турбой ради такого низкого давления не стоит наверное, один фиг потом захочешь еще добавить.

 

[fignja]

Этот персонаж фармазон. Погугли, что это слово у блатарей значило))). Прямо дословно. Прибыль, прибыль и ничего кроме прибыли. На выходе - кукла.

На данный момент может и да.
В 12-15 годах весьма неплохо писал и про откатку и все остальное, именно на нива форумах. Весь тюнинг это по сути трата денег в никуда, там нет рациональности изначально. Конкретно в график выше я верю, поскольку сам его на своем жигуле повторил.