Нет , с этого. Но есть нюанс - наша комплектация мотора собрана в англии в воксхол моторспорт, и поэтому стандартных поршней именно на этот мотор нету. Эти моторы поставлялись из воксхола сразу агрегатированной с кпп. Они , возможно, так же как и планируем мы, срубили макушку у поршней, торцанули блок и поджали мотор. На родных поршнях явно видны следы обработки, именно торцовки поршней - другой шаг резца и глубина рисок. А вообще поршни из мотора очень занимательны - жаровой пояс тонкий, юбка жирная, поршень мясистый, компрессонная высота маленькая, необычный одним словом. Однако 450 тыщ на люлях и прям ща продолжают валить