блокировка руля у лады веста

[induke]

куча сообщений про эту тему уже.
ктонибудь знает как устроено рулевое у весты и как вообще оно блокируется на ходу? там чо - какойто штырь чтоль электроника суёт или что как? или гур както так устроен что без него руль невозможно крутить?

ну и эта - ну вы поняли что я еще больше люблю наш автопром. в частности автотаз не видит причин для отзывной компании.

 

[fignja]

Drive2: На волне появившихся сообщений о блокировке руля на ходу, решил не проверять на себе фейк это или правда, а пока снять его чтоб не думалось.
Отщелкиваем верхнюю крышку кожуха руля и видим на рулевом валу справа блокиратор( черная коробочка), сверху на нем болтик шляпка широкая как шайба и с пипкой, у меня был зеленой краской помечен. Болт срывной без граней. Ставим на него кусачки ( бокорезы) вертикально, сильно зажимаем чтоб впились в края шайбы и откручиваем.Поддался легко, затянут не очень сильно, главное покрепче зажать.
Выкручиваем его полностью, внизу кнопочка фиксатор в нижнем отверстии, её утапливаем и вытаскиваем блокиратор.
Повернул его вертикально, болт наживил на место и привязал стяжкой за болт этот и за отверстие в котором он был. Дополнительно закрыл отверстие шумкой, чтоб пыль туда не летела и кожух снизу чтоб блокиратор не гремел. Кстати в штатном месте он шатался и прилично так стучал, теперь мне показалось что и шумов в салоне поменьше стало.
Сейчас он закрывается просто в пустоту, снимать его совсем думаю нельзя, по любому будет ошибка или вообще не будет заводится. При желании всё можно вернуть наад.

 

[Maxi]

Там китаский замок котоый ителма перепродает автовазу (странная схема).
На который софт написали китайцы и это как обычно в современном мире - уйма говнокода.
Потом ЦКБЭ реношный который они зачем то ЦБКЭ называют (собственно только этим он от реношного то и отличается).
Еще более большая уйма говнокода.
Потом вроде как эта кнопка у них которая старт стоп. она вроде тоже микропроцессорная.
Кароч - кто именно ПРИШИЛ ПУГОВИЦЫ не понятно....

 

[e39Kaluga]

Что примечательно тут: аналогичные механизмы на всех машинах с кнопкой старт стоп стоят, а их за последние 10-15 лет произведено просто бессчётное количество по миру, но ни разу никто не слышал о возможности отказа, подчеркиваю - ни разу! Как можно испортить простой механизм с 2-я положениями, да с такими то потенциальными последствиями, знает только автотаз

 

[Maxi]

Объясняю - постой механизм портится когда лох хочет "безключевой доступ"
лень ему видите-ли ключ в замке повернуть.
И вот из за одного такого ЛОХА страдает сотня нормальных людей - у которых теперь нет варианта с физическим ключем и физическим замком который физически рвет повода на зажигание (надеюсь не надо объяснять для чего ЭТО надо?)

 

[fignja]

Объясняю - постой механизм портится когда лох хочет "безключевой доступ"
лень ему видите-ли ключ в замке повернуть.
И вот из за одного такого ЛОХА страдает сотня нормальных людей - у которых теперь нет варианта с физическим ключем и физическим замком который физически рвет повода на зажигание (надеюсь не надо объяснять для чего ЭТО надо?)

Ну вот взять допустим вот такую ключ карту, которая просто валяется в кармане.

Что в ней плохого? Не надо копаться в штанах, она просто удобно лежит во внутреннем кармане. Просто подошел к машине, открыл за одно действие. И зачем рвать провода на зажигание?

 

[Maxi]

Ну вот взять допустим вот такую ключ карту, которая просто валяется в кармане.

Что в ней плохого? Не надо копаться в штанах, она просто удобно лежит во внутреннем кармане. Просто подошел к машине, открыл за одно действие. И зачем рвать провода на зажигание?

Конечно затем чтоб двигатель заглох мгновенно - зачем же еще....

 

[induke]

Расскажи это угонщикам с радиоудлинителем

 

[fignja]

Конечно затем чтоб двигатель заглох мгновенно - зачем же еще....

Тогда ещё вопрос с точки зрения анализа надёжности систем. У меня есть кнопка которая также заглушит мотор, есть селектор который можно скинуть на нейтраль и есть тормоза которые победят мотор и ещё отдельно не дадут жать газ и тормоз одновременно. По крайней мере октавия мне пятка носок делать перегазовку не даёт с торможением. Что мне даст ключ?


И опять с точки зрения опасности. В этой ситуации водитель по тупости может выключить зажигание до конца, а не в режим стоянки и заблочить себе руль на ходу.

 

[induke]

Что мне даст ключ?

да ничего не даст. троллизм макси как всегда велик. ему очнь нравится отрицать все мнения.

 

[Maxi]

И опять с точки зрения опасности. В этой ситуации водитель по тупости может выключить зажигание до конца, а не в режим стоянки и заблочить себе руль на ходу.

Как ты можешь понять. что дает ключ если ты не понимаешь что руль ключем заблочить не возможно, поскольку его надо не просто повернуть но и еще и достать! т.е. в механическом замке реализуется двойная степень защиты от блокировки!
Как и в дверях - ты не можешь открыть дверь вот так просто потянув ручку. Это надо сделать ДВА РАЗА на первый происходит разблокировка замков на 2й собственно открытие.

Сам факт блокировки руля весты в движении - это ВСЕ! крест можно ставить, ибо это не понимание базовых основ безопасности конструкции ТС!

 

[induke]

я не изучал вопрос.... но зачем нужна эта блокировка вообще? только не говорите что от угона.

 

[fignja]

Как ты можешь понять. что дает ключ если ты не понимаешь что руль ключем заблочить не возможно, поскольку его надо не просто повернуть но и еще и достать! т.е. в механическом замке реализуется двойная степень защиты от блокировки!
Как и в дверях - ты не можешь открыть дверь вот так просто потянув ручку. Это надо сделать ДВА РАЗА на первый происходит разблокировка замков на 2й собственно открытие.

Сам факт блокировки руля весты в движении - это ВСЕ! крест можно ставить, ибо это не понимание базовых основ безопасности конструкции ТС!

На шестёрке насколько я помню руль легко блокируется и с ключем в 0 положении. Надо будет проверить

 

[Maxi]

На шестёрке насколько я помню руль легко блокируется и с ключем в 0 положении. Надо будет проверить

В смысле на фиате образца 61 года? Ну да - вполне может быть....
А еще там и ремни без катушек.

 

[fignja]

В смысле на фиате образца 61 года? Ну да - вполне может быть....
А еще там и ремни без катушек.

Ага с мудреной пряжкой которую нужно подтягивать

 

[midnightracer]

куча сообщений про эту тему уже.
ктонибудь знает как устроено рулевое у весты и как вообще оно блокируется на ходу? там чо - какойто штырь чтоль электроника суёт или что как? или гур както так устроен что без него руль невозможно крутить?

ну и эта - ну вы поняли что я еще больше люблю наш автопром. в частности автотаз не видит причин для отзывной компании.

И смех и грех, но я когда увидел год назад что эти уроду сделали кнопку старт стоп и электронную блокировку. Первое о чем я подумал, а че будет если это говно глюканет и заблокирует руль. Ибо эта шляпа теряет ключ даже когда он лежит в салоне и приходится на нем кнопку откр закр нажимать.

Проходит пол года, и вот начинаются первые случаи блокировки этого дерьма на ходу видео этого и кипишь «счастливых владельцев» у диллеров. По инсайдерской инфе на говновазе чешут репу и не могут найти баг. Проходит время и типа обявляют об отзывной, но на деле о сервисной компании по перепрошивке этой шляпы.

И вот прошло еще немного времени и получите первая жертва э, тетечка с переломом позвоночника, которая из-за блоки улетела с дороги и покувыркалась.
Кстати говногланас не сработал и не вызвал экстр службы, а диллер отказал в эвакуаторе .
Ну чтож так держать, молодцы !

 

[midnightracer]

Ну вот взять допустим вот такую ключ карту, которая просто валяется в кармане.

Что в ней плохого? Не надо копаться в штанах, она просто удобно лежит во внутреннем кармане. Просто подошел к машине, открыл за одно действие. И зачем рвать провода на зажигание?

В том что это автоваз и когда он например начнет дымиться, из-за замыкания очередных соплей в проводке, заводских или соплей допщиков криворуких. То ты даже зажигание для начала выключить не сможешь )
Так же минус этих систем это «радио удочка» один хлопчик стоит с тобой рядом в очереди на кассе, а второй уже заводит твое авто )

 

[vitas-do]

а мне вот че подумалось, угон то ладно, а возможно так и убить кого либо, с помощью радиоудочки перехватил управление и блокируй ему руль скажем на трассе где-то, думаю это реализуемо вполне

 

[midnightracer]

а мне вот че подумалось, угон то ладно, а возможно так и убить кого либо, с помощью радиоудочки перехватил управление и блокируй ему руль скажем на трассе где-то, думаю это реализуемо вполне

На заведенную нормальная машина не заборкируется, а на счет автоваза не скажу ). Но я думаю тоже нет.

 

[vitas-do]