Моя классика.

[Phant0m]

Прям фото сессия на фоне крана за 40 лямов.

 

[kapri]

Классная фотосессия со своими питомцами :-D

 

[Pasha]

Прям фото сессия на фоне крана за 40 лямов.

Он кран и снимал))))

 

[Lotus]

Он кран и снимал))))

За то я 40лямов за колесо потрогал)))) :-D:-D:-D:-D:-D

 

[Lotus]

Почти доделал 76-й выхлоп себе на Классике, осталось соединить с даунпайпом все это дело!!! ждал виброкомпенсатор (сильфон) на выхлоп и в-банды, вроде все в наличии, можно доделать наконец то, ну и геморрой я вам скажу этот выхлоп 76-й провести чтоб ни че не терлось и не цепляло если использовать авто с учетом на каждоднев, ну там при просадке подвески (заднего моста особенно) на кочках и то и се, короче большеват выпуск 76-й чтоб так просто накидать и сварить, я убедился!!! еще подумать надо как вести и учесть просадки подвески задней, по скольку все делал сам и первый раз, если в выходные место будет в автосервисе Друзей доделать то за одно и зафоткаем все это дело, кстати кто то просил фото даунпайпа на 76-й трубе как оно там проходит в стоке между тяг классики и на достаточном расстоянии от стартера когда 16v так же сфоткаем, главное чтоб был свободный подъемник на вечер у Друзей!....

 

[Shalfey61]

я просил фото, скоро предстоит этим заниматься))

 

[Lotus]

Ну вот пока все на прихватках, но в целом осталось Другу обварить аргоном, ну короч как то так у меня получилось в первый раз (сори за качество с мобилы но как мог и что было под рукой) можно и луче наверно, но я пока так заварганил 76-й выхлоп....

 

[Phant0m]

Эту красоту осталось обварить, и будет счастье

 

[Pasha]

Молодец!!!!

 

[Nikitos_62RUS]

Lotus,
это ты пропихнул 76 трубу и тяга не упирается даже когда выворачиваешь руль? И какой там зазор 0.01 мм осталось?)))

 

[ramon]

я на восьмиклапанник 57-ю впихнул с трудом зазоры где-то по сантиметру

 

[rus-TEAM]

Lotus,
это ты пропихнул 76 трубу и тяга не упирается даже когда выворачиваешь руль? И какой там зазор 0.01 мм осталось?)))

у меня такая же херь на 60 трубе при вывороте руля тягу упираться а 76 даже не вериться:-D

 

[ramon]

с 16v наверно проще?

 

[rus-TEAM]

с 16v наверно проще?

у меня 16в

 

[Nikitos_62RUS]

с 16v наверно проще?

разницы нет, расстояние от балки до тяги рулевой не изменяется...

вот как хохлы делают 76 выхлоп на штатном месте)))

 

[imba]

интересно, а как они поддон снимают...

 

[Frol74]

интересно, а как они поддон снимают...

вместе с мотором)

 

[Lotus]

Lotus,
это ты пропихнул 76 трубу и тяга не упирается даже когда выворачиваешь руль? И какой там зазор 0.01 мм осталось?)))

Нет 3мм))) ну энто если воще выкрутить в упор...
А так по стартовал чтоб мотор "поскакал" хоть и на прихватках выхлоп пока))) о среднюю тягу и об балку не цепляет при торможении об балку не касается так же...

интересно, а как они поддон снимают...

Вот я тоже подумал о бетом...
Да еще с таким загибом за тягу даунпайп не вынешь даже с той доработкой что у них на фото изображена только через низ наверно...
У меня все три части разъединяются ни че не пилено, даунпайп можно вынуть как и в верх так же и в низ, соединения в-банд в трех местах.
Он кстати в снятом виде сейчас на обварке жду, зафоткаю как он есть без машины потом....

 

[Gumpr]

разницы нет, расстояние от балки до тяги рулевой не изменяется...

вот как хохлы делают 76 выхлоп на штатном месте)))

такой выхлоп тупо ляжет на асфальт)

 

[Frol74]

такой выхлоп тупо ляжет на асфальт)

отчего же?это полностью зависит от клиренса....
у нас на классике 16в(в связи с особенностью паука) выхлоп будет проходить изначально под балкой...