balabol28, паук 4-2-2 нужно будет поставить. я катал на Нуждинах 9,0/8,7 и кпп 103х4,3. авто приора. как ехало очень нравилось (в прошедшем времени пишу, т.к. сейчас более злой мотор) вот так ехало http://www.youtube.com/watch?v=2_KUgY4tVlk
Нужен совет по валам ЗНАЮЩЕГО человека.
- Автор темы balabol28
- Дата начала
у меня на приоре стояли нуждики 10.05, фаза 308, ставил на стандарные шестерни так как они на приоре изначально чуть чуть смешены, рессиве сделал сам срисовав параметры со стингера турбо с дудками. дроссель 54, фильтр нулевик, паук стингер, с выпуском больше ничего не делал, мозги январь 7.2. в онлайне отстроен. Установка всего этого заняла часа 4. в результате хх 1200, ехать начинала с 3000 - 3500, с 4500 и до 7000 валила жесть, далше не очень так как форсов не хватало, отсечка 7800. с кпп ничего не делал из за этого скорость по передачам 1-70, 2- 120, 3-170-175, 4 не знаю спидометр больше не показывал. до 100 разгон порядка 8-ми секунд.
я ставил и рекомендую Нуждин 9,0 с фазой 290.
холостой ход тыр-тыр-тыр неровный 1000 оборотов.
подхват после 4000. едет машина до 7000 даже на сток ресивере.
с низов тащит уверенно. можно кататься в городе.
валы просто так не влазят. впуск 99% вероятность будут задевать за корпус гбц кулачками. потребуется доработка, которую самостоятельно сделать не очень просто. это касается всех распредвалов с подъемом 9,0 кроме переточек, у которых сильно уменьшена база.
они без проблем настраиваются на приорапоршнях. так как оптимальное перекрытие в районе 1,0-1,5 мм. что ниже критических 2,0мм.
Из Нуждинских валов эти работают и не крошатся. (на тех машинах, которые я вижу)
холостой ход тыр-тыр-тыр неровный 1000 оборотов.
подхват после 4000. едет машина до 7000 даже на сток ресивере.
с низов тащит уверенно. можно кататься в городе.
валы просто так не влазят. впуск 99% вероятность будут задевать за корпус гбц кулачками. потребуется доработка, которую самостоятельно сделать не очень просто. это касается всех распредвалов с подъемом 9,0 кроме переточек, у которых сильно уменьшена база.
они без проблем настраиваются на приорапоршнях. так как оптимальное перекрытие в районе 1,0-1,5 мм. что ниже критических 2,0мм.
Из Нуждинских валов эти работают и не крошатся. (на тех машинах, которые я вижу)
ilkari, Да я вот уже как часо 5 юзаю разные форумы и о Нуждине люди не хорошо отзываются.Хотя многие знают о качестве но берут из-за цены.Про то что будут задевать уже много много прочел и в основном у всех такая проблема.Но люди от нее избовляются сами как и ставят их тоже.Я же буду делать это все не сам(ставить)На данный момент за 5 часов юзанья всяко разных форумов мое склонение идет токо к СТИ и СТОЛЬНИКОВ.Ну и как вариант еще ОКБ Двигатель.
Вообщем 100%ной уверенности какие и чьи брать еще нет,поиски и сборы инфы продолжаются
Вообщем 100%ной уверенности какие и чьи брать еще нет,поиски и сборы инфы продолжаются
ORIS, да нет же,если такая необходимость есть то можно конечно и хх повысить.Главное что бы толк был.В одно у меня вопрос вообще открытым остался,это как быть с ресивером.Кто что говорит.Кто говорит сток,кто говорит покупать.Если по валам хоть какая то кортина нарисовалась то вот по ресиверу большой ноль
ilkari, на данный момент рассматриваю вот такой вариант
вот по нему мнение знающих интересует
http://www.meta-s.ru/product_909.html
админы не сочтите за рекламу
вот по нему мнение знающих интересует
http://www.meta-s.ru/product_909.html
админы не сочтите за рекламу
5 часов? ха )))
ну смотри. во первых. валы нуждина все разные!
как профиль слизали, так и получилось. что-то едет. что-то нет.
что-то разваливается, что-то живет.
так вот. из валов для 16ти клапанов из моего опыта живут 9,0 290 град. и 10,05 308 град. при этом 9,0 для города катят. 10,05 это изврат и гонки. у них диапазон работы 5-8 тысяч оборотов.
9,0 едут 4-7 тысяч оборотов. хотя с хорошим ресивером могут и 7500.
проще них можно взять 8,7 валы. которые КИТ динамичный в ките Нуждина.
разваливающиеся валы нуждина я видел 9,8 и 10,65
других в его линейке не знаю.
по качеству однозначно лучше валы ОКБ Двигатель.
я бы сказал что лучше всего ОКБ двигатель RS валы. но под них еще требуются гидротолкатели доработанные. поэтому в сумме они не дешевы. в районе 12 тыс выходит палки и гидрики.
под твои требования как я говорю там RS401.
лучше если написать на почту к ним и спросить что думают они сами.
по ресиверам отдельная тема.
по моему опыту однозначно плохо едут фор-маш.
однозначно хорошо Брагин.
под твои цели хорошо едет стандарт!
ну смотри. во первых. валы нуждина все разные!
как профиль слизали, так и получилось. что-то едет. что-то нет.
что-то разваливается, что-то живет.
так вот. из валов для 16ти клапанов из моего опыта живут 9,0 290 град. и 10,05 308 град. при этом 9,0 для города катят. 10,05 это изврат и гонки. у них диапазон работы 5-8 тысяч оборотов.
9,0 едут 4-7 тысяч оборотов. хотя с хорошим ресивером могут и 7500.
проще них можно взять 8,7 валы. которые КИТ динамичный в ките Нуждина.
разваливающиеся валы нуждина я видел 9,8 и 10,65
других в его линейке не знаю.
по качеству однозначно лучше валы ОКБ Двигатель.
я бы сказал что лучше всего ОКБ двигатель RS валы. но под них еще требуются гидротолкатели доработанные. поэтому в сумме они не дешевы. в районе 12 тыс выходит палки и гидрики.
под твои требования как я говорю там RS401.
лучше если написать на почту к ним и спросить что думают они сами.
по ресиверам отдельная тема.
по моему опыту однозначно плохо едут фор-маш.
однозначно хорошо Брагин.
под твои цели хорошо едет стандарт!