Подскажите, как заставить работать 4 катушки зажиг на 5.1 41

[Denis156]

Подскажите, как заставить работать 4 катушки зажиг на 5.1 41

Суть вопроса в названии, может кто сможет проконсультировать, кроме флуда

 

[RXO]

зачем там 4 катушки, если физически в мозгу только 2 канала для них распаяно?

 

[Andrey-91]

ващето макси на рпд делал 4-ре отдельные каналы... 4 коммутатора и 4 катушки и всё работало...

 

[zoool]

ващето макси на рпд делал 4-ре отдельные каналы... 4 коммутатора и 4 катушки и всё работало...

Давай про Макси не говорить-у никого нет этого софта Так что не парьтесь. По сути-в форуме уже поднималась тема. 2 дороботанных комутатора и 2 катушки например от волги или 4 от ауди(2+2).

 

[maxymax]

Ну подниматься то поднималась. А схемы рабочие может у кого есть?
Недавно так и не заработала схема, которую на тим_рс выкладывали - с двумя коммутаторами и катухой калиновской. Все проверили и перепроверили. Только 1-4 рубают. По диагнозе и при проверке - 1-4 нормально, 2-3 - все 4 срабатывают. Коммутаторы друг на друга давали наводку...
Заработало с 2х канальным коммутатором.

 

[dinar]

Ну подниматься то поднималась. А схемы рабочие может у кого есть?
Недавно так и не заработала схема, которую на тим_рс выкладывали - с двумя коммутаторами и катухой калиновской. Все проверили и перепроверили. Только 1-4 рубают. По диагнозе и при проверке - 1-4 нормально, 2-3 - все 4 срабатывают. Коммутаторы друг на друга давали наводку...
Заработало с 2х канальным коммутатором.

фото того что работает 3 год есть ))) головняки как правило в "разъёмо-контактах" ибо ... чтоб экономить надо изначально ... не вестись и не "лепить калинокатушку" доставшуюся на халяву ... )))
извиняюсь - видимо покурил и не подумал .... что в мозгах что-то "вылететь могло" ..
p.s. у меня январь 5.1.1 есть в котором что-то замыкает... и машина с ним перестаёт работать скорей всего по топливоподаче свыше 3000 об на любой прошивке и машине ... кму на ремонт подарить ?

 

[BMW_3xx_i]

в январях есть 2 транзистора на зажигание... так вот транзисторы эти особые если поставить обычный аналог то мотор не будет крутить больше 3000 об. они просто не будут успевать открываться

может у тебя кто нить покопался перед этим в январе ?

 

[audio-terrorist]

аналог это функциональная замена
современные транзисторы способны открываться в десятки тысяч раз быстрее чем это нужно ЭБУ даже на 10к оборотов
так что насчет хитрости транзисторов .......
может просто подбирали уёво

 

[BMW_3xx_i]

аналог это функциональная замена
современные транзисторы способны открываться в десятки тысяч раз быстрее чем это нужно ЭБУ даже на 10к оборотов
так что насчет хитрости транзисторов .......
может просто подбирали уёво

ч не совсем так выразился - сказав аналог... тоесть перепаять транзистор обычный, который тянет нужную мощность.... ато аналогов так в наличии у нас в городе нигде нет....

 

[audio-terrorist]

на выходе ЭБУ на катушки стоят спец транзисторы дарлингтона или ща все чаще ставят IGBT т.к. они в разы меньше греются

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

современный IGBT стоимостью в 200 рублей переключает ток 60 А при напряжении 600-1200 вольт чего явно с избытком для катушки зажигания (300 вольт обратный выброс и ток 10 А)

 

[BMW_3xx_i]

вот вы мне господа лучше скажите как заставить работать январь с 6 цилиндрами....

 

[Samael]

BMW_3xx_i, без колдоства тут не обойдётся. Либо без поллитра. :lol:

 

[audio-terrorist]

нуу зажигание оставить родное а впрыс январь парралельный (2 группы по 3 форсы)

 

[BMW_3xx_i]

BMW_3xx_i, без колдоства тут не обойдётся. Либо без поллитра. :lol:

ДАЮ 10 ЛИТРОВ !!!

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

нуу зажигание оставить родное а впрыс январь парралельный (2 группы по 3 форсы)

в итоге получится 2 контроллера... которые будут работать по одному ДПКВ ))))

 

[IRAKLI]

2 дпкв развернутые на 120гр.А лучше корвет 10.23

 

[RS-TUNING]

вот вы мне господа лучше скажите как заставить работать январь с 6 цилиндрами....

Абитом можно заставить.

И нет в Январе никаких транзисторов на зажигание. Я заставлял работать Январь 5.1 с четыря катушками без всяких прошивок. Делал 4 раздельных канала зажигания и через силовой внешний коммутатор запускал 4 катушки от карбюраторной 2108.

 

[BMW_3xx_i]

выглядит красиво...

 

[Maxi]

BMW_3xx_i, без колдоства тут не обойдётся. Либо без поллитра. :lol:

ДАЮ 10 ЛИТРОВ !!!

Боюсь 10-ю литрами не обойдешься.
Ванна шампанского нужна будет.

 

[Denis156]

[quote="BMW_3xx_i":3ci1di9q]вот вы мне господа лучше скажите как заставить работать январь с 6 цилиндрами....

Абитом можно заставить.

И нет в Январе никаких транзисторов на зажигание. Я заставлял работать Январь 5.1 с четыря катушками без всяких прошивок. Делал 4 раздельных канала зажигания и через силовой внешний коммутатор запускал 4 катушки от карбюраторной 2108.

[/quote:3ci1di9q]
А что за комутатор?

 

[RS-TUNING]

Коммутатор собственной разработки на силовых ключах.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

BMW_3xx_i, без колдоства тут не обойдётся. Либо без поллитра. :lol:

ДАЮ 10 ЛИТРОВ !!!

Боюсь 10-ю литрами не обойдешься.
Ванна шампанского нужна будет.

Макс ну а как у Багажника успехи, я ему недавно диск КВ на 120 зубов делал. Заработало?