Мысли вслух!!!!
- Автор темы _tuning_
- Дата начала
чувак знакомый тоже с уралом замутился, зхочит туды улитку вкрячить, на данный момент пока тока инжектор установлен в черновом варианте, тобиш кишки проводов весят ))) НО чет я слышел что колено слабовато у урала и имеит свойство толи проворачиватся толи ище чето. По доработкам у чувака калено вроде както штифтовано (технологии незнаю, не интересно) карзина на направляющих зделана, и их количество в два раза больше чем в стоке это точно помню, масло насос увеличеной производительности, зделаны масленные каналы для полива поршней вроде, установлен масленный радик. Ну и по внешности все переварино ))
_tuning_, мне тоже интересна данная тема,только у меня где-то закопан
"Днепр-11"
(не хочу его никуда утилизировать потому что он мне дорог как память об одном человеке).http://uraldnepr.ru/publ/2-1-0-41 эта статейка прояснить немного по маслоситеме и колену Урала.
Конкретно по теме: думаю что турбирование этих мото потребует значительных финансовых затрат т.к. практически всё нужно переделывать и/или изготавливать с нуля!Там и без турбы столько делов что....
"Днепр-11"
(не хочу его никуда утилизировать потому что он мне дорог как память об одном человеке).http://uraldnepr.ru/publ/2-1-0-41 эта статейка прояснить немного по маслоситеме и колену Урала.
Конкретно по теме: думаю что турбирование этих мото потребует значительных финансовых затрат т.к. практически всё нужно переделывать и/или изготавливать с нуля!Там и без турбы столько делов что....
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,102
- Лайки
- 1,466
Если пиленный таз может догнать далеко не каждая, даже бодрая ино, и очень приятно смотреть на удивленные лица всяких клоунов на порш каенах, меенах 5 литровых итд, которые думают что у них самая быстрая тачка(тех людей кто ездит на дорогих ино спокойно и им похую на светофорные гонки не берем) которые потом на светофоре задают много вопросов в стиле как так, не может быть, у тебя что там мотор от бмв и тд.
Твой припиленный Урал братья байкеры разнесут в клочки на каком нибудь 600 куб япономотике, не говоря уж о литрушках.
Кстати прикол на уличных покатушка прикол еще в том что деньги купить мощьную ино (эво, сти итд)+еще содержать их есть далеко не у всех и их очень мало на дорогах. Зато купить спортбайк без документов может практичеси любой т.к цена начинаются от 120 тр(норм мотики без доков) итд, и пэтому эта тема очень популярна, так сказать выебнуться за небольшое количество денег, да и большинство телочек от мото ссут кипятком, и просят прокатится, вот многие и покупают их на последние продав свой таз и добавив немного денег, а потом денег даже на форму и шлем хороший нет, ездиют гончат в майках и шлепках.
Если уж что то лепить из русского так это жесткий красивый кастом, для красоты и для души но с руским моторм на покатушках с ино ему точно делать нех...я.
Твой припиленный Урал братья байкеры разнесут в клочки на каком нибудь 600 куб япономотике, не говоря уж о литрушках.
Кстати прикол на уличных покатушка прикол еще в том что деньги купить мощьную ино (эво, сти итд)+еще содержать их есть далеко не у всех и их очень мало на дорогах. Зато купить спортбайк без документов может практичеси любой т.к цена начинаются от 120 тр(норм мотики без доков) итд, и пэтому эта тема очень популярна, так сказать выебнуться за небольшое количество денег, да и большинство телочек от мото ссут кипятком, и просят прокатится, вот многие и покупают их на последние продав свой таз и добавив немного денег, а потом денег даже на форму и шлем хороший нет, ездиют гончат в майках и шлепках.
Если уж что то лепить из русского так это жесткий красивый кастом, для красоты и для души но с руским моторм на покатушках с ино ему точно делать нех...я.
Мой проект на селигер!!
http://www.innovaterussia.ru/project/gallery/current/7524
http://www.innovaterussia.ru/project/gallery/current/7524
Друзья, на днепре (даже если и удастся безумный проект турбо) никак не поконкурируешь с ипоноспортом от 600 кубиков – это по аналогии что на турбовазе объезжать иноведра. Это я вам как пользователь джиксера 750 к5 говорю. Даже если каким то чудом удасться турбануть днепромотор под 200 сил (в чем у меня большие сомнения) тут еще и посадка и аэродинамика и подвеска и т.д.– на спорте лег на бак, открутил под три сотни, две из которых набираешь секунд за 9-10…J Не представляю днепр на таких скоростях…. Незнаю – у меня уже 3-й джиксер, был и 600 и два 750, даже литр особо не хочется брать, потому как и в этом мощи выше крыши, используешь максимум на 90%….Наряженная мазда МПС в 350 сил…просто не заметил ее на дороге, а человек упирался J
)))какой дибил это настрочил???
744,В курсе что такое чоппер и его функции?))) А еще насчет динамики разгона: посмотри на заднее колесо своего жыпсера и на заднее колесо хотя бы вот такого плана
.Как думаешь,у кого лучше получится реализовать старт и разгон на коротких дистанциях? А если еще удлинить заднюю подвеску (маятник)? У каждого мото свои плюсы ;-)
744,В курсе что такое чоппер и его функции?))) А еще насчет динамики разгона: посмотри на заднее колесо своего жыпсера и на заднее колесо хотя бы вот такого плана