КЛАССИКА С 16V ДВИГАТЕЛЕМ.
- Автор темы NO2
- Дата начала
Что там в этом FAQ писать то? все что нужно тут описано и на многих других сайтах. Собирают все по разному, и кому как удобно.Сложно все мелочи описать, как проводку проложить так как длинна у всех разная от 10ки одна проводка от 14й другая, тосол собрать так это дело фантазии, кто-то будет аккуратно варить свои патрубки а кто-то канализацию собирает и в шедевры местные попадает.я собирал себе без термостата, а кто-то считает это недопустимым. топливо тоже подать можно несколькими путями. короче все делается по месту и зависит от рук мастера. ничего там сложного нету, главное ровно подшипник установить и отбалансировать на всякий случай с маховиком. Вот мое исполнение атмо варианта. щас турбу собрал. http://vkontakte.ru/album22890202_98004119
Да в то время как уже писалось все бралось с овеликого мануала с инета, поэтому как гласил мануал, так и делал, но теперь понятно что появилось другое решение этой проблемы, как это уже писалось тут.
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=7516&highlight=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D1%83
Скорей всего если что то случится с маховиком я наверно сделаю по новому.:wink:
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=7516&highlight=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D1%83
Скорей всего если что то случится с маховиком я наверно сделаю по новому.:wink:
По этой ссылке я увидел много постов о не большой доработки маховика 2123 на колено от пп, тока не понял каким образом дорабатывается маховик 2123 чтобы можно было его прикрутить к ступице колена пп когда отверстия изначально не сов попадают маховика 2123 и колена пп 
В частности один из постов....
В частности один из постов....
шниво маховик можно доработать под колено 2110 ) и будет счастье
, по этому проще шевиковский маховик доработать под колено 2110)
, по этому проще шевиковский маховик доработать под колено 2110)
в великом мануале с инета(если это тот что на ЕЕ, пугнатора) и поддон диковырезают и переваривают. хотя этого делать не нужно
Да понятно что пару ударов молотком))) но хотелось сделать красиво, все делалось так чтобы это выглядело как с завода, чтобы не было проблем регистрацией, но в последний момент я отказался из за аварии от этого хотя все инстанции прошел хоть и с матами но все же, на СГТО ГИБДД так и сказали что все Ок.
Врят ли я думаю Инпектор будит ставить свою подпись под колхозом согласись, а машину осматривали и тестировали почти целый час... в ГИБДД.
Врят ли я думаю Инпектор будит ставить свою подпись под колхозом согласись, а машину осматривали и тестировали почти целый час... в ГИБДД.
