Плита усиления блока

[Crazy-Max]

плиту надо на штифты сажать.

 

[midnightracer]

У мення на атмо моторе стоит плита по инструкции так сказать + у меня ещё каждый бугель заштифтован

мотор случайно не в волгограде собирался ?

 

[Vovan666]

Мотор я сам собирал. А запчасти доробатывались по всей россии и в Волгограде в том числе. У нас в Ростове толком проточить блок даже не могут

 

[Игорь Котляр]

Вот как мне плиту установили

 

[Kuzini]

Плита в моторе ММС 4G63

 

[induke]

Вот как мне плиту установили

плита то норм ваще, имено то что надо
а поддон то как крепить?

 

[greydo]

плита то норм ваще, имено то что надо
а поддон то как крепить?

Крайние гайки открутил, поддон на анаэроб посадил и обратно прикрутил...

 

[08GTi]

Игорь Котляр, а маслонасос и заборник нормально встал?

 

[Игорь Котляр]

Игорь Котляр, а маслонасос и заборник нормально встал?

Да, норм, точннуть плиту конечно пришлось, не без этого.
У маслозаборника крепеж укоротил.

 

[ARS]

Вот как мне плиту установили

Какова толщина плиты??

 

[Игорь Котляр]

9,38мм







Ваше сообщение слишком короткое. Оно должно быть не менее 10 символов.

 

[ilkari]

вчера поглядел как выглядит разобранный двигатель тойота V8 1uzfe.

там алюминь блок. но коренные крышки стальные. привинчены 6ю!!!! болтами. точнее там в обычных местах по 2 шпильки с каждой стороны (там где по одному болту держат крышку у таза). крышки стоят в плотную к боковым стенкам блока. и сквозь стенки блока по бокам еще 2 болта привинчены.

поглядишь на такой мотор. и тазоблок таким говном кажется ))))

 

[ARS]

вчера поглядел как выглядит разобранный двигатель тойота V8 1uzfe.

там алюминь блок. но коренные крышки стальные. привинчены 6ю!!!! болтами. точнее там в обычных местах по 2 шпильки с каждой стороны (там где по одному болту держат крышку у таза). крышки стоят в плотную к боковым стенкам блока. и сквозь стенки блока по бокам еще 2 болта привинчены.

поглядишь на такой мотор. и тазоблок таким говном кажется ))))

А мотодвс разбирал,у меня св750 85 гв. был,4цил 16в,гидрики все дела,я не говорю о более современных там вообще жесть,смотришь и диву даешься!!!

 

[Gorech]

вчера поглядел как выглядит разобранный двигатель тойота V8 1uzfe.

там алюминь блок. но коренные крышки стальные. привинчены 6ю!!!! болтами. точнее там в обычных местах по 2 шпильки с каждой стороны (там где по одному болту держат крышку у таза). крышки стоят в плотную к боковым стенкам блока. и сквозь стенки блока по бокам еще 2 болта привинчены.

поглядишь на такой мотор. и тазоблок таким говном кажется ))))

сам недавно взял эту легенду под новый проект(самого старого образца, самый крепкий). Качество обработки деталей и материалы выше всех похвал. По сравнению с тазомотором вызвал абсолютно аналогичные чувства..эх вот умели же делать качественные вещи, не то что нынешние поделия

 

[ilkari]

а ты головку разбирал? меня в этом моторе убил еще и толкатель.
из чего он сделан? весит значительно легче гидрика ВАЗ и цельника на базе гидрика ВАЗ. хотя конструктив как 2108 - толкатель с шайбой.
шайба понятно - стальная. а вот толкатель хрен знает какой, бессовестно легкий цветмет.

 

[sharky]

Мож магний

 

[Gorech]

разбирал, не не магний точно, визуально похож на сталь, на вес чтото внимания не обратил..не удивлюсь если какой нибудь титановый сплав

 

[ANP]

интересно они отверстие в шайбе толкателя предусмотрели.

 

[Kuzini]

Если плита толстая, то возможна потребность в доработке края плиты, чтоб маслоприемник встал не задевая.

ЕСЛи плита при этом штифтуется по бугельным точкам и болт вкручивается рядом, чтоб штифт не выскочил, то доработка под маслоприсемник будет выглядеть уже в таком обьеме (плита 20мм)

При этом всем бугеля тоже штифтованы (на направляющих)?

 

[serg_dnua]

А разве бугель не плотно сидит в блоке? И зачем подгонять каждую шайбочку и дрочить болты, если шайбы можно шлифануть разом.