Подскажите по сборке турбо-мотора
- Автор темы dinar
- Дата начала
))Re: Вопрос по наддуву.
три варианта : чел придумал миф о компрессоре на его акценте \ чел разжал мотор и непризнаётся \ чел просто дибил и ждёт когда мотор рыгнёт............. Под компрессор или под турбу НАДА разжимать двигло........ разницы нет...
тем более на акценте - достаточно посмотреть на его хилые шатуны и поршня , и сразу станет ясно что если это и поедет в стоке + компрессор то недолго...... 8)
три варианта : чел придумал миф о компрессоре на его акценте \ чел разжал мотор и непризнаётся \ чел просто дибил и ждёт когда мотор рыгнёт............. Под компрессор или под турбу НАДА разжимать двигло........ разницы нет...
тем более на акценте - достаточно посмотреть на его хилые шатуны и поршня , и сразу станет ясно что если это и поедет в стоке + компрессор то недолго...... 8)
Re: у меня вопрос к знаюшим людям!!!
от какого таза ? при обьёме 1.5или1.6? все эти лошадки напоминают РМРО и RMS в музыке(кто знает тот поймёт)на BMW и FERRARI дебилы?фольксваген выпустил мотор 1.4 с турбо и компрессором 180 сил -это мотор года.так там изменяемые фазы и прочее.я понимаю экология и прочее но убери её прибавится не более 50 сил.а у нас тут доморощенныё тазы по500сил.народ а ни пора ли нам в книгу рекордов гинеса и строить моторы для европы японии и пр.?я уже не говорю про ходовку и тормоза для таза которая выдержит такие нагрузки.таз-ездит быстро засчёт своего веса(аэродинамика гавно).при 500 сил он не тронется.на алфе 156гта 3.2 260 сил так там была внедрена специальная система чтоб трогатся с места и тормозить иначе жесть(я о переднем приводе,задний и полный другая история)уже научно доказано что на переднем приводе болше 260сил-бред.кому интересно поройтесь в инете.
от какого таза ? при обьёме 1.5или1.6? все эти лошадки напоминают РМРО и RMS в музыке(кто знает тот поймёт)на BMW и FERRARI дебилы?фольксваген выпустил мотор 1.4 с турбо и компрессором 180 сил -это мотор года.так там изменяемые фазы и прочее.я понимаю экология и прочее но убери её прибавится не более 50 сил.а у нас тут доморощенныё тазы по500сил.народ а ни пора ли нам в книгу рекордов гинеса и строить моторы для европы японии и пр.?я уже не говорю про ходовку и тормоза для таза которая выдержит такие нагрузки.таз-ездит быстро засчёт своего веса(аэродинамика гавно).при 500 сил он не тронется.на алфе 156гта 3.2 260 сил так там была внедрена специальная система чтоб трогатся с места и тормозить иначе жесть(я о переднем приводе,задний и полный другая история)уже научно доказано что на переднем приводе болше 260сил-бред.кому интересно поройтесь в инете.
Re: у меня вопрос к знаюшим людям!!!
буэ гавна каковата написал.
бмв и феррари какбэ хоть и спорт но стоки, которые дожны удовлетворять экологии шумности и прочему гавну. также они ездить долго и счатливо должны)))) с тех же ваговских турбомоторов достаточно простыми доработками накидывают немало лс.
в европе и яппе уже давно с 2.5 - 3 литров снима. 1000+ хотя наверно уже под 2000(не особ слежу за инфой) ходовка тормоза - в чем проблема. помоему только в наличии кэша. уже давно есть например атмотаз который со 170силами в мячике едет чето как эвик) почему 500 не тронется? и 1000 тронетя не вижу проблемы. передний не передний - на нормаьоной резине считай вообще пох. трогается что на полноприводе так не поедешь :lol: 260 на переднем приводе бред - для сток гольф класса наверно да.
пс. в инете помоему стоит порыться вам . . .
аэродинамика у 12 например не такой уж и гавно. едет не изза веса - а изза мотора.
буэ гавна каковата написал.
бмв и феррари какбэ хоть и спорт но стоки, которые дожны удовлетворять экологии шумности и прочему гавну. также они ездить долго и счатливо должны)))) с тех же ваговских турбомоторов достаточно простыми доработками накидывают немало лс.
в европе и яппе уже давно с 2.5 - 3 литров снима. 1000+ хотя наверно уже под 2000(не особ слежу за инфой) ходовка тормоза - в чем проблема. помоему только в наличии кэша. уже давно есть например атмотаз который со 170силами в мячике едет чето как эвик) почему 500 не тронется? и 1000 тронетя не вижу проблемы. передний не передний - на нормаьоной резине считай вообще пох. трогается что на полноприводе так не поедешь :lol: 260 на переднем приводе бред - для сток гольф класса наверно да.
пс. в инете помоему стоит порыться вам . . .
аэродинамика у 12 например не такой уж и гавно. едет не изза веса - а изза мотора.
Re: у меня вопрос к знаюшим людям!!!
а помоему просто ктото начитался байды из инета,а ниодного бодрого таза в живую не видел :?
просто из всей писанины можно подумать что у таза 500сил и скажем у тойже м5 разные и еси их загнать на один стенд то у м5 будет сил наверно 1000 :lol:
силы силами а еще момент есть . . .
а помоему просто ктото начитался байды из инета,а ниодного бодрого таза в живую не видел :?
просто из всей писанины можно подумать что у таза 500сил и скажем у тойже м5 разные и еси их загнать на один стенд то у м5 будет сил наверно 1000 :lol:
силы силами а еще момент есть . . .
