Подскажите по сборке турбо-мотора
- Автор темы dinar
- Дата начала
Re: турбо-низ под временное атмо-пользование
Вопроса два.
1. Какую ГБЦ 16V с максимальным объёмом КС брать под турбо?
2. Какую ГБЦ 16V с минимальным объёмом КС брать под зимнее атмо?
Ведь сами поршня я буду заказывать под ГБЦ 1-ого варианта. А значит сколько снимать со 2-ой ГБЦ, зависит от первой ГБЦ.
Всю голову перегрел уже расчётами и прикидками.
А если брать и третье неизвестное 2170 или 21124 прокладка - то ваще мозги кипят.
Вопроса два.
1. Какую ГБЦ 16V с максимальным объёмом КС брать под турбо?
2. Какую ГБЦ 16V с минимальным объёмом КС брать под зимнее атмо?
Ведь сами поршня я буду заказывать под ГБЦ 1-ого варианта. А значит сколько снимать со 2-ой ГБЦ, зависит от первой ГБЦ.
Всю голову перегрел уже расчётами и прикидками.
А если брать и третье неизвестное 2170 или 21124 прокладка - то ваще мозги кипят.
Re: не едет и все!
пляаааа)))) такие авты проезжаем на атме по 50метров на финише. у меня турба поэтому не смеши. на 0.5 бара проезжал S8 у которой 1500 веса и 340сил.
Kompressor эт что у тебя за компрессор что ты 630е на 80проц загрузил?
эт по моим грубым прикидкам как минимум 300сил быть должно
график время чтоли)))
пляаааа)))) такие авты проезжаем на атме по 50метров на финише. у меня турба поэтому не смеши. на 0.5 бара проезжал S8 у которой 1500 веса и 340сил.
Kompressor эт что у тебя за компрессор что ты 630е на 80проц загрузил?
эт по моим грубым прикидкам как минимум 300сил быть должно
график время чтоли)))
Re: турбо-низ под временное атмо-пользование
Ну вот и я хочу аналогично поездить потошнить.
В нашей глуши дороги зимой не чистят, на средне-злом атмо даж ездить внапряг - хер тронешься (даж с блокой).
Значит собираю и обкатываю тошнотный вариант.
А в прошивке углы поправить? Состав смеси то наугад хер подправишь
Ну вот и я хочу аналогично поездить потошнить.
В нашей глуши дороги зимой не чистят, на средне-злом атмо даж ездить внапряг - хер тронешься (даж с блокой).
Значит собираю и обкатываю тошнотный вариант.
А в прошивке углы поправить? Состав смеси то наугад хер подправишь
Re: не едет и все!
300сил нету там,но ,по стенду,показал 280..л.с
компрессор от тойоты SC-14,только я шкив увеличил до 186мм(точно не помню) давит 1.3-1.5бар,не кручу больше 7500,так как график ползёт в низ,не знаю почему форсунки выкручены на 80%,это надо у настройшика спрашивать,может из-за насоса,насос был вальбро,когда поехал нормально катать прогу,он вышел из строя,пришлось быстро покупать первый попавшийся,короче поставели с бмв М5,но он конечно меньше давит чем вальбро,найду график.отсканирую.скину.
Gumpr написал(а):
пляаааа)))) такие авты проезжаем на атме по 50метров на финише. у меня турба поэтому не смеши. на 0.5 бара проезжал S8 у которой 1500 веса и 340сил.
Kompressor эт что у тебя за компрессор что ты 630е на 80проц загрузил?
эт по моим грубым прикидкам как минимум 300сил быть должно график время чтоли)))
Kompressor эт что у тебя за компрессор что ты 630е на 80проц загрузил?
эт по моим грубым прикидкам как минимум 300сил быть должно
график время чтоли)))
компрессор от тойоты SC-14,только я шкив увеличил до 186мм(точно не помню) давит 1.3-1.5бар,не кручу больше 7500,так как график ползёт в низ,не знаю почему форсунки выкручены на 80%,это надо у настройшика спрашивать,может из-за насоса,насос был вальбро,когда поехал нормально катать прогу,он вышел из строя,пришлось быстро покупать первый попавшийся,короче поставели с бмв М5,но он конечно меньше давит чем вальбро,найду график.отсканирую.скину.