Подскажите по сборке турбо-мотора

[Alexxxander]

Re: Вопрос по ниво-поршням

Уррра мужики, отдала МоторТехнология поршня, развесили не плохо, в стоке разница была до 6 грамм, 3 сделали одинаковые, один вышел на 0.4 гр тяжелее, но там уже неоткудова было больше снимать. Вообщем контора не плохая, блок расточили и отбалансировали колено буквально за 3 дня, а вот с развесовкой поршней и шатунов я попал на 2 недели(

 

[El Rey]

Re: Китайская турбина TD05H

У меня китайская T3/T04E год стоит -полет нормальный.Правда больше 0,7 не дул-машинка для города.

 

[El Rey]

Re:

AlexPAVxxx
если и продаются то по конским ценникам.... :wink: на заказ дешевле притащить с ебэя или из китая - если у когото выходы на Китай имеются...

На Китай выходы не проблема,но лучше в Америке покупать,там,если продаешь заведомо некачественный товар то можешь попасть на немалые иски от покупателей,и с обменом и возвратом денег у них проблем нет,в Китае усе пока сложнее...

 

[TJ]

Re: Вопрос по ниво-поршням

пацаны а че за поршнивую продают в клуб турбо?чиста вазовские или харек?

 

[Tech]

Re: Вопрос по ниво-поршням

пацаны а че за поршнивую продают в клуб турбо?чиста вазовские или харек?

1,8 бар на VF37 держит без проблем, подумай :lol:

 

[Bonus]

Re: Вопрос по ниво-поршням

Прикинь браччо не в Чечне, а в Дагестане г. Хасав-юрт, хотя у мну знакомые в ТЛТ поехали за товаром предлагали привезти если не найду...
Короче ВСЕМ, ХАРЬКА НЕ БРАТЬ, поверьте моему печальному опыту(((

Тебе реально не повезло... ибашим на харьке 2700км, дуем 1.5кг - полет нормальный...

 

[Bonus]

Re: Вопрос по ниво-поршням

мож палёные харьки были? на вид они вроде ничуть не хуже оригинала

Тоже склоняюсь, что паленые были. Они и на вид не хуже и меряли их со всех сторон. Все в допусках. По крайней мере, ровнее, чем иной ВАЗовский. Х.З. , себе поставил. Скоро заведу, посмотрим. Опять же , иной раз паленость поршней определяется кривыми руками настройщиков. Хорошая отмаза - поршня епнули в результате настройки, значит паленые. Нет - значит , классный настройщик. Если кто из Омска, Лескова Мишу должны знать, он вообще сам поршни делает под заказ из болванок алюминиевых.С нужным весом, огневым поясом, количеством колец и т.д. И ничего , все ездит и крутится в космос. А с Толльяти заказывать... Там что, х..ня не водится? Так же приезжие бегом на базаре хватают, надеясь на проверенных людей,потому как фура с железом должна быть готова к отправке быстро. Никто его мерять и сравнивать не будет. Все на доверии.

Вот это ты щас такую муть говоришь...шо ППЦ....
Скажи мне пожалуйста как поршень прогорит от настройки если прошивка сток как и конфиг собственно???
Возьми в одну руку Вазовский поршень, а в другую Харька и поймешь все сразутам размеры и все остальное может и по допускам, но металл, и вес этих поршней явно не тот...
Ну а поршни на заказ как? Бюджетно?
Про кривые руки настройщиков согласен, там хоть супер-пупуер поршень будет, насли прога кривая один хер дриснет, и это тоже ФАКТ...

Собственно, нивопоршень сток-ВАЗ в глаза не видел, потому что нет их в Омске , конвейерных. Только "Автрамат". Со сток поршнем 21114 визуально, конечно сравнивал. В металле никаких внешних отличий не видно. Вес... Только когда развешивал уже с лужами. Разница была максимальная 1.2 гр между самым тяжелым и самым легким. После Мишиной обработки. Он их точно не развешивал. При обработке у него вопросов не возникло к материалу, а в чем-чем, а в металообработке он точно разбирается. И поршней ( и не поршней) переточил туеву хучу. С его слов, ЛЮБЫЕ поршни от ЛЮБЫХ наших производителей - это лотерея. При этом чаще встречались кривые ВАЗовские. чем "автиджраматовские", но это опять же , видимо, из-за соотношения этих поршней в Омске

у нас также ни разу ориджинал не видел...

 

[Arsen95]

Re: Вопрос по ниво-поршням

Пацики, не в падло, моторы когда перебирать будете фотки оковалков сюды киньте...в натуре, аж блин сам задумался может меня в понедельник мама родила)))

 

[cr]

Re: Вопрос по ниво-поршням

харьков это ТДМК ?

ТДМК это походу тольятти но поршни оч стремные . . . хотя почти все бомжпроджекты на них ездят и радуются

а по сути , что называется крутыми поршнями? те которые красивые или всетаки те которые ебошут?

 

[Gumpr]

Re: Вопрос по ниво-поршням

а по сути , что называется крутыми поршнями? те которые красивые или всетаки те которые ебошут?

те что удолетворяют многим требованиям типа -

-качественные
-держут нагрузки
-мало весят
-долгоездят
и тд и тп) а вообще многое зависит от конкретных целей постройки авто - если корч то можно и забить на то что ковка слегка гремит на холодную, поджирает масло, не проездит как литье 100тыщ и тп и тп

 

[TJ]

Re: Вопрос по ниво-поршням

Gumpr Заголовок сообщения: Re: Вопрос по ниво-поршням
Добавлено: Пн июн 07, 2010 2:45 am


Уважаемый пользователь




Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 1:58 am
Сообщения: 1382 cr писал(а):
а по сути , что называется крутыми поршнями? те которые красивые или всетаки те которые ебошут?

те что удолетворяют многим требованиям типа -

-качественные
-держут нагрузки
-мало весят
-долгоездят
и тд и тп) а вообще многое зависит от конкретных целей постройки авто - если корч то можно и забить на то что ковка слегка гремит на холодную, поджирает масло, не проездит как литье 100тыщ и тп и тп
кто такое сказал что ковка гремит на холодную?или поджирает масло и не проездиит 100 тыщ?у нас стоит ковка 2 года на них ездиим и ни коких проблем.проблема случилась где то неделю назад при настройке перегородки сломало 2 поршня згорели,а так они классна себя ведут очень даже классно

 

[Gumpr]

Re: Вопрос по ниво-поршням

кто такое сказал что ковка гремит на холодную?или поджирает масло и не проездиит 100 тыщ?у нас стоит ковка 2 года на них ездиим и ни коких проблем.проблема случилась где то неделю назад при настройке перегородки сломало 2 поршня згорели,а так они классна себя ведут очень даже классно

смотря какая ковка . . отсюда зазор и как следствие гремит и жроет масло) ну это с зазором 0.08-0.1 обычно . . . с зазором 0.06 таких проблем не наблюдается
за 2 года можно по разному наездить кста и если все так классно чего же дриснули? или настройщик кривой попался :?

 

[TJ]

Re: Вопрос по ниво-поршням

да как сказать,они бы еще поездили кстати постаянна дули 1,5 очка, проста при настройке так получилось да и настройщика я не обвиняю,хороший человек. че поделаешь у кого не бывает ошибок)))

 

[max_tr6]

Re: Re:

AlexPAVxxx
если и продаются то по конским ценникам.... :wink: на заказ дешевле притащить с ебэя или из китая - если у когото выходы на Китай имеются...

На Китай выходы не проблема,но лучше в Америке покупать,там,если продаешь заведомо некачественный товар то можешь попасть на немалые иски от покупателей,и с обменом и возвратом денег у них проблем нет,в Китае усе пока сложнее...

Покупал в америке. Пока дул до атмосферы все было нормально. Дунул 1,5 и прямо на стенде погнало масло и отстроится не успел. Претензии с продавцом, так затянулись, что плюнул и купил немецкий картридж.......

 

[zub2009]

Re:

это нормальный китай или нет

Нормального китая не бывает, экономия у них сильная ,. если турба стоит 12000 руб. А теперь сам подумай что за эти деньги туда можно поставить)))

 

[cr]

Re: Re:

это нормальный китай или нет

Нормального китая не бывает, экономия у них сильная ,. если турба стоит 12000 руб. А теперь сам подумай что за эти деньги туда можно поставить)))

и чего же там нехватает? лопастей небось?

 

[audio-terrorist]

Re: Китайская турбина TD05H

надо было все таки бросить валенок на пульт

 

[zub2009]

Re: Re:

это нормальный китай или нет

Нормального китая не бывает, экономия у них сильная ,. если турба стоит 12000 руб. А теперь сам подумай что за эти деньги туда можно поставить)))

и чего же там нехватает? лопастей небось?

Состава никеля в роторе, в фирменном вале 70%, а в китайском 30%.

 

[cr]

Re: Re:

это нормальный китай или нет

Нормального китая не бывает, экономия у них сильная ,. если турба стоит 12000 руб. А теперь сам подумай что за эти деньги туда можно поставить)))

и чего же там нехватает? лопастей небось?

Состава никеля в роторе, в фирменном вале 70%, а в китайском 30%.

может быть но как показывает практика , оно ездит !!! егт 900гр терпит легко, а выше извините и заводские не гарантируют...

 

[zub2009]

Re: Re:

это нормальный китай или нет

Нормального китая не бывает, экономия у них сильная ,. если турба стоит 12000 руб. А теперь сам подумай что за эти деньги туда можно поставить)))

и чего же там нехватает? лопастей небось?

Состава никеля в роторе, в фирменном вале 70%, а в китайском 30%.

может быть но как показывает практика , оно ездит !!! егт 900гр терпит легко, а выше извините и заводские не гарантируют...

Да что против говорит ,, китайские машины тоже ездят)) но не так как хотелось!