Подскажите по сборке турбо-мотора
- Автор темы dinar
- Дата начала
Re: Собираю мотор,есть пара вопросов!
подниму старый вопрос про сдвоенный ветелятор от нивы!просто сейчас всвязи с отсутствием механизма ГРМ буду ставить вентелятор системы охлаждения!как я понял чаще всего на турбовых 08-09 встречаются сдвоенные вентеля от нивы но вроде при его инстоляции приходится срезать два кронштена крепления декоративной сеточки радиатора может есть варианты как этого избежать?а ниво вентеля ставят от того что штатный не справляется???
подниму старый вопрос про сдвоенный ветелятор от нивы!просто сейчас всвязи с отсутствием механизма ГРМ буду ставить вентелятор системы охлаждения!как я понял чаще всего на турбовых 08-09 встречаются сдвоенные вентеля от нивы но вроде при его инстоляции приходится срезать два кронштена крепления декоративной сеточки радиатора может есть варианты как этого избежать?а ниво вентеля ставят от того что штатный не справляется???
Re: Собираю мотор,есть пара вопросов!
У нас на 99 стоит родной радик и стоковый карлсон, в принципе все работает и не греется, вчера буквально хозяин ездил на картошку на нем и обратно бетком груженный ехал говорит вобще каиф а не машина стала, в подем ехал на 3 1500 оборотов и она везет как трактор, говорит с перва испугался по датчикам тынс тынс думал щас ченибудь за мигает или ище чего но не чего все тип топ, и темп масла и О.Ж. Ду ем канечно 0.3-0.35 ))) головка 8в.
У нас на 99 стоит родной радик и стоковый карлсон, в принципе все работает и не греется, вчера буквально хозяин ездил на картошку на нем и обратно бетком груженный ехал говорит вобще каиф а не машина стала, в подем ехал на 3 1500 оборотов и она везет как трактор, говорит с перва испугался по датчикам тынс тынс думал щас ченибудь за мигает или ище чего но не чего все тип топ, и темп масла и О.Ж. Ду ем канечно 0.3-0.35 ))) головка 8в.
Re: Собираю мотор,есть пара вопросов!
ну вот очередной вопрос )) подскажите как соединяете толстый шланг вентеляции картера!? штуцер перенесен на крышгке клапанов в бок к ниму крепется хомутом обычный шланг вентеляции картера от 2112 а как дальшем чем или через что соединить его с сапуном блока???просто хочу как все делаю так сказать рационально))))думал соединить два через мет проставку может так?
ну вот очередной вопрос )) подскажите как соединяете толстый шланг вентеляции картера!? штуцер перенесен на крышгке клапанов в бок к ниму крепется хомутом обычный шланг вентеляции картера от 2112 а как дальшем чем или через что соединить его с сапуном блока???просто хочу как все делаю так сказать рационально))))думал соединить два через мет проставку может так?
Re: Собираю мотор,есть пара вопросов!
))Пасибо блин. Чет сам не до петрил ))) я чет думал что ПО какоето управляет этим
ТРС
У него отдельно на каждый карлсон выводится? или просто это лудшее на данный момент? Спасибо!
cr написал(а):
kest написал(а):
dinar написал(а):
первый от датчика в радиаторе второй от мозгов 
ребят помогите разобраться с турбо мотором
здарова мужики!!! дайте совет купил мотор у знакомого,турбо он купил в 2007 году мотор у гладкова,все говорят что у гладкова левые моторы,по его словам мотор выдаёт 346 лошадей на стенде но мне слабо вериться !!скажите какой конфиг у 350 сильного мотора ?????
здарова мужики!!! дайте совет купил мотор у знакомого,турбо он купил в 2007 году мотор у гладкова,все говорят что у гладкова левые моторы,по его словам мотор выдаёт 346 лошадей на стенде но мне слабо вериться !!скажите какой конфиг у 350 сильного мотора ?????
