TD04L

[midnightracer]

У другаля стояла живая тд-04 л и дула на улицу недели полторы и каждый день он ездил и ничего все гуд ничего не куда не текло, хотятурба не новая пробег примерно 50 тыс с контрактного мотора, так что и без подпора воздужа ничего с нее не текло !

 

[BLITZ]

сейчас снял холодную улитку, открутил трубки ОЖ и начал греть мотор и светить под турбу, помойму всё таки фланец маслослива хренова прижимается, газу резко даёшь и вроде между фланцем и плоскостью турбы выдавливает капельку масла, завтра попробую фланец шлифануть

 

[serjj]

дошли опять руки до машины, пайпы доделал, поставил, прокатился, масло под турбиной не перестало появляться, замерил количество сливаемого масла с турбины, получилось 200 мл, мерил два раза на ХХ 1000 обр, 90 градусов ОЖ, масло синтетика 5W-40, я так понимаю это мало для втулочной турбины?

200 мл терпимо ИМХО . Хотя надо мерить на хорошо прогретом моторе (хотяб после 20 минут поездки) . У меня при 90 градусов ОЖ масло прогревается только минут через 20, это видно по давлению масла

 

[serjj]

ЗЫ: а картерные газы у тебя как выводяться?

 

[BLITZ]

с крышки в маслопомойку и из неё в атмосферу, получается создаётся сильное избыточное давление в картере на высоких оборотах и выдавливает масло из под фланца слива

 

[serjj]

1)диаметр шланга вывода картерных газов какой?
2)маслопомойка легко продувается?

 

[BLITZ]

вообщем задолбал меня этот маслослив, притёр фланец, поставил две паранитовые прокладки с герметиком, сначала всё сухо было, но как погазовал, так опять набежало, теперь грешу на то что может вварил слив в поддоне ниже уровня масла, плюс отстуствие отсоса картерных газов

 

[123]

Скорей всего вварил слив в поддоне низко.
Попробуй слив сделать не в паддон, а в отдельную ёмкость, заведи и посмотри результат измениться или нет...

 

[serjj]

главное уровень масла не упустить ))))

 

[C1anNFeaR]

а маслослив норм? ничего не создаёт сопротивления маслу? ну там перегибы и прочее

 

[BLITZ]

Вообщем нашёл причину, проверил масло слив на герметичность и оказалось, что масло сочится из микро раковинок сварки полуавтоматом, где приваривал штуцер на фланец для шланга, подчистил шов и обварил ещё раз штуцер, такая же хрень получилась, да и полуавтомат почему то толком на холоде не варит, решено было заказать токарю выточить цельную деталь из болванки, жду деталь...

 

[Banzay]

надо было пропаять мощным паяльником изнутрииии.....

 

[ilkari]

проблема решается за одну минуту аргонно-дуговой сваркой )))

 

[BLITZ]

проблема решается за одну минуту аргонно-дуговой сваркой )))

нету такой сварки, за 150рэ вытачили такую штуку и я уж её обтесал балгаркой

 

[Smile594]

надёжно получилось!