Пластины КПП усиливающие

[bauhax]

Все сводится к тому что ставишь сначала эво Кпп, а потом продаешь таза и покупаешь просто эво)))

 

[induke]

смысл всей жизни - в самосовершенствовании. вобщем то в получении знаний и навыков.
если бы ребенок не сломал 5 тыщ игрушек и не набил бы милион шишек он бы и не понял что с крыши прыгать нельзя и как чото устроено.
так же и таз и эво итп.

а вообще каждому свое. кому то хватает для счастья пивка попить

 

[induke]

Если высоко крутить тогда наоборот шансов сломать кпп меньше имхо.

да просто зачастую крутильные моторы имеют малый момент
для этого их и крутят. опять на очень высоких мало какая голова дает нормальное наполнение. сток грм наскока я знаю после 5500 сдувается уже

 

[bauhax]

induke, ))))
у самого пластина какая стоит под крышку или между половинками?!

 

[Serg_x]

да просто зачастую крутильные моторы имеют малый момент
для этого их и крутят. опять на очень высоких мало какая голова дает нормальное наполнение. сток грм наскока я знаю после 5500 сдувается уже

Не только в этом дело, еще те-же самые ударные нагрузки становятся пропорционально меньше, маховик даже как сглаживающий элемент работает лучше т.к. рабочий такт быстрее заканчивается.

 

[induke]

induke, ))))
у самого пластина какая стоит под крышку или между половинками?!

на пятой стоит

 

[bauhax]

Малая или большая?!)

 

[mef]

У меня 6й 6ст ряд на 3.7 паре с пластиной от Сергея. Под подшипник в крышке че-то подкладывал типа дистанционного кольца. От чего колхозил, не помню.
Пока всё живет, но у меня таз, как развлечение, пробег за лето около 3 тыс. км. Км по 50 на выходных махну и в гараж поставлю.
Мотор турбосток, TD04L, избыток 1.25. Резина - адреналин 2 195/50/15.
К этому лету пару короче ставить буду, мне че-то не понравилось, как едет. Буду 4,1 пару скорее всего ставить.

 

[Serg_x]

Малая или большая?!)

Размером чуть больше штатной =)

 

[bauhax]

У меня 6й 6ст ряд на 3.7 паре с пластиной от Сергея. Под подшипник в крышке че-то подкладывал типа дистанционного кольца. От чего колхозил, не помню.
Пока всё живет, но у меня таз, как развлечение, пробег за лето около 3 тыс. км. Км по 50 на выходных махну и в гараж поставлю.
Мотор турбосток, TD04L, избыток 1.25. Резина - адреналин 2 195/50/15.
К этому лету пару короче ставить буду, мне че-то не понравилось, как едет. Буду 4,1 пару скорее всего ставить.

Это сколько колец вы там подкладывали?! Толщина же 5мм вроде, когда плановое ТО или замена главной пары?!
У меня такой пробег в неделю полторы иногда бывает)))

 

[bauhax]

У меня 6й 6ст ряд на 3.7 паре с пластиной от Сергея. Под подшипник в крышке че-то подкладывал типа дистанционного кольца. От чего колхозил, не помню.
Пока всё живет, но у меня таз, как развлечение, пробег за лето около 3 тыс. км. Км по 50 на выходных махну и в гараж поставлю.
Мотор турбосток, TD04L, избыток 1.25. Резина - адреналин 2 195/50/15.
К этому лету пару короче ставить буду, мне че-то не понравилось, как едет. Буду 4,1 пару скорее всего ставить.

Это сколько колец вы там подкладывали?! Толщина же 5мм вроде, когда плановое ТО или замена главной пары?!
У меня такой пробег в неделю полторы иногда бывает, ну 1000 ум точно есть в неделю. Мне интересен износ Нов посадочном месте подшибников.

 

[mef]

Это сколько колец вы там подкладывали?! Толщина же 5мм вроде, когда плановое ТО или замена главной пары?!
У меня такой пробег в неделю полторы иногда бывает, ну 1000 ум точно есть в неделю. Мне интересен износ Нов посадочном месте подшибников.

Я на рынке подбирал под подшибник шайбы, в итоге нашел что-то, что подходило по диаметру и высоте.
Снимать буду в конце марта или в апреле.

 

[induke]

Не только в этом дело, еще те-же самые ударные нагрузки становятся пропорционально меньше, маховик даже как сглаживающий элемент работает лучше т.к. рабочий такт быстрее заканчивается.

а ваще хорошо иметь близкий ряд и гп = 3,5
так при переключениях изза малой разницы оборотов удары меньше

хотя с другой стороны для этого же можно нормально выбрать сцепу с пробуксовкой

 

[bauhax]

Я на рынке подбирал под подшибник шайбы, в итоге нашел что-то, что подходило по диаметру и высоте.
Снимать буду в конце марта или в апреле.

Не забудьте пожалуйста обратить внимание на износ!

 

[bauhax]

а ваще хорошо иметь близкий ряд и гп = 3,5
так при переключениях изза малой разницы оборотов удары меньше

хотя с другой стороны для этого же можно нормально выбрать сцепу с пробуксовкой

Эдак поставить 7 или 200 ряд с парой 3.5?! Такого точно не встречал)))

 

[bauhax]

induke, если не сложно сделайте график прогой на 7 ряд и пару 3.5

 

[Serg_x]

7-й ряд на турбо долго не проживет. Есть конечно исключения, но это исключения. Я бы не рисковал. На атмо мне этот ряд очень понравился, просто чума!

 

[Gorech]

Забиваем свои значения и смотрим)
http://www.cargister.com/calculator-gear-ratio?rpm=7500&final_ratio_teeths[]=&final_ratio_teeths[]=&fdr=4.111&diameter=643.3&ratio[1]=3,333&ratio[2]=2,105&ratio[3]=1,407&ratio[4]=1,031&ratio[5]=0,761&ratio[6]=&speed_in=kmh&width=235&profile=45&wheel_diameter=17&teeths[1][]=&teeths[2][]=&teeths[1][]=&teeths[2][]=&teeths[1][]=&teeths[2][]=&teeths[1][]=&teeths[2][]=&teeths[1][]=&teeths[2][]=&teeths[1][]=&teeths[2][]=

 

[Andreyda64]

Gorech,
http://www.alpsport.ru/kalkulator2.htm
Более удобный вариант, можно пятую другую выбрать. Только графики не делает

 

[Gorech]

Ну тут чисто под таз, а по моей ссылке любые забивать можно.
И что значит можно пятую другую выбрать? Какую хочешь такую и забивашь, хоть пятую, хоть шестую