Недавнее содержимое от don4ez

кострома эксперт. 1 в 1 треснул этим летом)

.

Кто-нибудь держал в руках новые восьмиклапанные головки 11182? Интересно на сколько сложно туда будет заинсталить старый 08 р/в. Отрезать хвост под датчик это как минимум из того что видно на фото.

у меня короткое крыло на карбе и меня эта концепция полностью устраивает. турбо собирать точно не планирую.

По углам, спереди максимальный развал на стоковом кулаке, сзади сток, без проставок. п.с. на след. сезон хочу винты заиметь. хотя я честно не понимаю, как это увеличит время на круге) на этом конфиге я агрессивно атаковал поребрики, например. при этом колеса нагружались плавно при прохождении...

на 4 фото моя, если что. конфиг подвески: пружины eibach pro-kit спереди плаза спорт, сзади бильштайн б4 стаб от десятки, балка без стаба

Куплю коленвал 11183 и шатуны приора/гранта. Ярославль, Москва или тк, если готовы отправить.

Хммм... У меня в гараже стоит дедовский нулячий Урал. Интересно, как можно найти покупателя такого?) Его ведь еше растаможить надо

https://www.avito.ru/tamala/avtomobili/vaz_2108_1999_1596692193 а как вам такая конфетка на спущенных колесах?

Слышал, что рс-3 свежего не привезли в этом сезоне в рашку, как и р1р. В ехп только адреналин и advan какой-нибудь проходит получается.

еще и задом на перед.

Ну одно дело просто стартовые за этап заносить, а корч с нуля собрать за 3 месяца это совсем другие затраты. В первую очередь временнЫе.

Калина ведь ещё не продана? В экстралайте будешь катать?

Тоже затестил подвеску на тест-драйве(жаль что не по треку), очень крутые ощущения от нее! Правда сравнивать особо не с чем. Как тебе по сравнению с твоей подвеской на Зайке? Веста тяжёлая...

Звучит все логично и рационально (особенно с точки зрения безотказности), прокручивал такой вариант в своей голове, особенно когда вживую зайку рассматривал. Но для меня сейчас дорого, а в кредиты влазить ради покатушечной машины ну совсем не вариант. Повседневное авто есть в семье. Поэтому и...