Результаты поиска

Лично я не вижу ни какого смысла в М73. На 81 контактный разъём есть и М72 с той же моделью что и в 73, отличие лишь в процах. Другое дело был бы М74 с CAN шиной или ещё что то с каном котором можно было запихивать в разные тачки и подрубать к шине для управления и анализа данных с других блоков...

А ну и ещё про бесконтактные скажу не ставьте вы их это говно редкостное показания которого всё время пляшут.

Тарировать нужно, по установке ДПДЗ и по упорному винту. А если всё настроено и тарировано и после запуска убегает так смотрите массы. Есть умники которые массу вешают на кузов вместо того чтобы повесить её на двигатель как положено. А есть ещё умники которые массу вешают на аккумулятор. Так...

А я вообще ничего не расходую, потому что езжу на велосипеде :) А в город вообще не езжу, потому что там нечего делать.

Тогда так и сделаю. Тем кому обещал будет по старой цене, а тем кто тупит уже по новой.

Значит мне пора поднимать цены. Плюс брать денег за устранение косяков во время настройки. Так чтобы колхозники и не думали приезжать пока не будет всё нормально.

Я беру 6000р за атмо и 7000р за с нагнететелем. Софт J5LS

Хочу поинтересоваться кто сколько берёт за настройку? Сколько берёте за настройку атмосферного мотора и для мотора с нагнетателем.

Судя по всему чел в 2108 коробку не жалел, так же как и резину.

Добавлю. Судя по дате когда ты звонил я в то время уезжал в Белоруссию.

Когда я работаю, мобильник при себе не держу. Ты наверно звонил именно тогда когда я работал. Зачастую там тьма тьмущая пропущенных звонков, по неизвестным номерам я никогда не перезваниваю.

Строить тачку чтобы потом экономить, лучше тогда вовсе этим не заниматься, а сесть на велосипед. С такими смесями можно напороться на пропуски зажигания, которые масляную плёнку смывать будут куда быстрее.

Что то я не пойму, зачем на хх делать такую бедную смесь?

Прежде чем что то ставить нужно выяснить. А тупо доверять болтавне ....

Да углы сейчас стоят стоковые. Смеси богаче чем в стоке. До этого не было звона даже с более ранними углами, скорее дело в кривых хрюнских картах. То что там не всё описано это к бабке не ходи. И мне кажется что есть какие то зависимости которые не отображаются в картах.

Мотор там 2.8 а не 2.5

С очередным!!!! Желаю всего....

О Сань только заметил, Спасибо!

У меня на одной машине на 3000об то же пропуски постоянно происходят. Но пока не понятно почему, и мотор там атмо BMW M42. Хотя проверял прошивку на других моторах, там всё нормально.

Я постоянно заливаю Золотую семечку, масло чистое и нет износа :)